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La Locomotrice

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Société La Locomotrice
Rechtsform Société
Gründung August 1903
Auflösung 1905
Sitz Lüttich, Belgien
Leitung
  • Albert Roland
  • Baron de Macar
Branche Automobilindustrie

Die Société La Locomotrice war ein belgischer Hersteller von Automobilen. Der Markenname lautete La Locomotrice.

Unternehmensgeschichte

Albert Roland und der Baron de Macar gründeten das Unternehmen im August 1903.<ref name="Belge" /> Es war in der Rue des Vennes in Lüttich ansässig. Albert Roland hatte die Lizenzrechte zum Nachbau des Rochet-Schneider erworben. Er und Nagant schlossen 1904 einen Vertrag bezüglich der Fertigung und Vermarktung der Fahrzeuge. Der Vertrag sah vor, dass Nagant die Fahrzeuge fertigte und La Locomotrice die Fahrzeuge unter seinem Namen vermarktete. Ende 1905 wurde der Vertrag nicht verlängert, sodass Nagant die Fahrzeuge ab 1906 selber vermarktete.

Fahrzeuge

Bei den Pkw handelte sich um Lizenzfertigungen des Rochet-Schneider. Außerdem wurden Lastkraftwagen gefertigt, die vorher bei Gobron-Brillié Belge entstanden.

Literatur

  • Der BibISBN-Eintrag Vorlage:BibISBN/9782872126620 ist nicht vorhanden. Bitte prüfe die ISBN und lege ggf. einen neuen Eintrag an.
  • Yvette Kupélian, Jacques Kupélian, Jacques Sirtaine: Histoire de l’automobile belge. Paul Legrain, Brüssel, ISBN 2-87057-001-5 und e.p.a., Paris, ISBN 2-85120-090-9 (französisch).

Weblinks

Commons: La Locomotrice – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

<references> <ref name="Belge">Der BibISBN-Eintrag Vorlage:BibISBN/9782872126620 ist nicht vorhanden. Bitte prüfe die ISBN und lege ggf. einen neuen Eintrag an.</ref> </references>

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Aktuelle Marken: Edran | Gillet

Ehemalige Marken: ADK | Alatac | Alberta | Alfa-Légia | ALP | Altona | AMA | Antoine (1900–1902) | Antoine (1921) | Apal | Aquila | Astra | ATA | Auto-Mixte | Bastin | Baudouin | Belga | Belga Rise | Belgian Cushman | Belgica | Bercley | Bovy | Bovy-D’Heyne | Buick-Sport | CAP | Cita | D’Aoust | Daniel | Danneels | Dasse | De Cosmo | De Wandre | Déchamps | Decoster | Delecroix | Delin | Demati | Demissine | Diable | Direct | DS | Dunamis | Dyle et Bacalan | Eclipse | Elgé | Emmel | Escol | Excelsior | FAB | FD | Feyens | FIF | Flaid | Flandria | Flostroy | FN | Foidart & Rosenthal | Fondu | Frenay | Germain | Hermes | Hermès | Hoflack | Houard | Imperia | Imperia-Abadal | Janssens | Jeecy-Vea | Jenatzy-Martini | Juwel | Kleinstwagen Belge | Knap | Koppel | L’Autocyclette Sperata | L’Automobile | La Gracieuse | La Locomotrice | Lefebvre | Lefert | Legia | Liberta | Linon | Longtin & Le Hardy de Beaulieu | Lorenc | Luffin | Malevez | Manimex | Mans | Mathieu | Mathomobile | Méan | Mécanique et Moteurs | Metaalwerken van Antwerpen | Métallurgique | Meteor | Miesse | Minerva | Mineur | Moustique | Muschang | Nagant | Nova | Novelty | Pescatore | Phébé | Pieper | Pinart | Pipe | Pittevil | PLM | PM (1919–1926) | PM (1921–1927) | Provost | R & D | Radar | RAL | Ritter | Royal Star | Ruhl | Rumpf | SACA | Saroléa | SAVA | Scaldia | SCH | Simplicia | Sizaire Belge | Snoeck | Soméa | Speedford | Speedsport | Springuel | STA | Succès | Torpille | TVD | Van Clee | Van Langendonck | VF | Vincke | Vivinus | Walleghem | Watelet | Wilford | Zelensis

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