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Defay, Matthys et Timberman

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Defay, Matthys et Timberman
Rechtsform
Gründung 1937
Auflösung 1939
Sitz Ixelles/Elsene, Belgien
Leitung
  • Eugène Matthys
  • A. Defay
  • Jean Timberman
Branche Automobilindustrie

Defay, Matthys et Timberman war ein belgischer Hersteller von Automobilen.

Unternehmensgeschichte

Eugène Matthys, der bereits seit den 1920er Jahren leichte Karosserien für Automobile herstellte, gründete 1937 in Ixelles/Elsene zusammen mit A. Defay und Jean Timberman das Unternehmen und begann mit der Entwicklung und Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Demati. 1939 endete die Produktion, bedingt durch den Tod von Eugène Matthys und des bevorstehenden Zweiten Weltkriegs.<ref name="Belge" />

Fahrzeuge

Die Fahrzeuge hatten einen speziellen Rohrrahmen, der mit der Karosserie verbunden war. Der erste Prototyp hatte einen V2-Motor von J.A.P. mit 600 cm³ oder 980 cm³ Hubraum, Frontantrieb und Hinterradlenkung. Spätere Modelle hatten einen Vierzylindermotor von Ruby mit 950 cm³ oder 1100 cm³ Hubraum und normale Vorderradlenkung. Die Karosserie war zweitürig.<ref name="Belge" />

Literatur

  • Der BibISBN-Eintrag Vorlage:BibISBN/9782872126620 ist nicht vorhanden. Bitte prüfe die ISBN und lege ggf. einen neuen Eintrag an.
  • George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).
  • Yvette Kupélian, Jacques Kupélian, Jacques Sirtaine: Histoire de l’automobile belge. Paul Legrain, Brüssel, ISBN 2-87057-001-5 und e.p.a., Paris, ISBN 2-85120-090-9 (französisch)

Weblinks

Einzelnachweise

<references> <ref name="Belge">Der BibISBN-Eintrag Vorlage:BibISBN/9782872126620 ist nicht vorhanden. Bitte prüfe die ISBN und lege ggf. einen neuen Eintrag an.</ref> </references> Vorlage:Klappleiste/Anfang

Aktuelle Marken: Edran | Gillet

Ehemalige Marken: ADK | Alatac | Alberta | Alfa-Légia | ALP | Altona | AMA | Antoine (1900–1902) | Antoine (1921) | Apal | Aquila | Astra | ATA | Auto-Mixte | Bastin | Baudouin | Belga | Belga Rise | Belgian Cushman | Belgica | Bercley | Bovy | Bovy-D’Heyne | Buick-Sport | CAP | Cita | D’Aoust | Daniel | Danneels | Dasse | De Cosmo | De Wandre | Déchamps | Decoster | Delecroix | Delin | Demati | Demissine | Diable | Direct | DS | Dunamis | Dyle et Bacalan | Eclipse | Elgé | Emmel | Escol | Excelsior | FAB | FD | Feyens | FIF | Flaid | Flandria | Flostroy | FN | Foidart & Rosenthal | Fondu | Frenay | Germain | Hermes | Hermès | Hoflack | Houard | Imperia | Imperia-Abadal | Janssens | Jeecy-Vea | Jenatzy-Martini | Juwel | Kleinstwagen Belge | Knap | Koppel | L’Autocyclette Sperata | L’Automobile | La Gracieuse | La Locomotrice | Lefebvre | Lefert | Legia | Liberta | Linon | Longtin & Le Hardy de Beaulieu | Lorenc | Luffin | Malevez | Manimex | Mans | Mathieu | Mathomobile | Méan | Mécanique et Moteurs | Metaalwerken van Antwerpen | Métallurgique | Meteor | Miesse | Minerva | Mineur | Moustique | Muschang | Nagant | Nova | Novelty | Pescatore | Phébé | Pieper | Pinart | Pipe | Pittevil | PLM | PM (1919–1926) | PM (1921–1927) | Provost | R & D | Radar | RAL | Ritter | Royal Star | Ruhl | Rumpf | SACA | Saroléa | SAVA | Scaldia | SCH | Simplicia | Sizaire Belge | Snoeck | Soméa | Speedford | Speedsport | Springuel | STA | Succès | Torpille | TVD | Van Clee | Van Langendonck | VF | Vincke | Vivinus | Walleghem | Watelet | Wilford | Zelensis

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