Zum Inhalt springen

Automobiles Catala

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist die aktuelle Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 5. August 2024 um 10:08 Uhr durch imported>Zollernalb (HC: Entferne Kategorie:Gegründet 1911; Ergänze Kategorie:Unternehmensgründung 1911).
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)
Automobiles Catala
Rechtsform
Gründung 1911
Auflösung 1914
Sitz Brüssel, Belgien
Leitung Etienne Catala
Branche Automobilindustrie

Automobiles Catala war ein belgischer Hersteller von Automobilen. Der Markenname lautete Alatac, dem Ananym des Herstellers.<ref name="Belge" />

Unternehmensgeschichte

Etienne Catala leitete das Unternehmen. Es hatte seinen Sitz in der Rue Ten-Bosch in Brüssel und Fabrikanlagen in Braine-le-Comte. Es begann 1911 mit der Produktion von Automobilen, die 1914 aufgrund des Ersten Weltkriegs endete.

Fahrzeuge

Das Unternehmen bot zwei Modelle mit Vierzylindermotoren von Chapuis-Dornier an. Dies waren der 9/12 CV mit 1526 cm³ Hubraum und der 12/16 CV mit 2297 cm³ Hubraum. Die Fahrzeuge basierten auf Fahrgestellen von Malicet & Blin. Die Motoren waren vorne im Fahrgestell montiert und trieben die Hinterachse an. Die Fahrzeuge waren mit abnehmbaren Speichenrädern ausgestattet.

Sporteinsätze

Die Fahrzeuge wurden auch bei Autorennen eingesetzt. So nahm Etienne Catala 1914 an der Rallye d'Ostende teil.

Literatur

  • Der BibISBN-Eintrag Vorlage:BibISBN/9782872126620 ist nicht vorhanden. Bitte prüfe die ISBN und lege ggf. einen neuen Eintrag an.
  • George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).
  • Yvette Kupélian, Jacques Kupélian, Jacques Sirtaine: Histoire de l’automobile belge. Paul Legrain, Brüssel, ISBN 2-87057-001-5 und e.p.a., Paris, ISBN 2-85120-090-9 (französisch).

Einzelnachweise

<references> <ref name="Belge">Der BibISBN-Eintrag Vorlage:BibISBN/9782872126620 ist nicht vorhanden. Bitte prüfe die ISBN und lege ggf. einen neuen Eintrag an.</ref> </references> Vorlage:Klappleiste/Anfang

Aktuelle Marken: Edran | Gillet

Ehemalige Marken: ADK | Alatac | Alberta | Alfa-Légia | ALP | Altona | AMA | Antoine (1900–1902) | Antoine (1921) | Apal | Aquila | Astra | ATA | Auto-Mixte | Bastin | Baudouin | Belga | Belga Rise | Belgian Cushman | Belgica | Bercley | Bovy | Bovy-D’Heyne | Buick-Sport | CAP | Cita | D’Aoust | Daniel | Danneels | Dasse | De Cosmo | De Wandre | Déchamps | Decoster | Delecroix | Delin | Demati | Demissine | Diable | Direct | DS | Dunamis | Dyle et Bacalan | Eclipse | Elgé | Emmel | Escol | Excelsior | FAB | FD | Feyens | FIF | Flaid | Flandria | Flostroy | FN | Foidart & Rosenthal | Fondu | Frenay | Germain | Hermes | Hermès | Hoflack | Houard | Imperia | Imperia-Abadal | Janssens | Jeecy-Vea | Jenatzy-Martini | Juwel | Kleinstwagen Belge | Knap | Koppel | L’Autocyclette Sperata | L’Automobile | La Gracieuse | La Locomotrice | Lefebvre | Lefert | Legia | Liberta | Linon | Longtin & Le Hardy de Beaulieu | Lorenc | Luffin | Malevez | Manimex | Mans | Mathieu | Mathomobile | Méan | Mécanique et Moteurs | Metaalwerken van Antwerpen | Métallurgique | Meteor | Miesse | Minerva | Mineur | Moustique | Muschang | Nagant | Nova | Novelty | Pescatore | Phébé | Pieper | Pinart | Pipe | Pittevil | PLM | PM (1919–1926) | PM (1921–1927) | Provost | R & D | Radar | RAL | Ritter | Royal Star | Ruhl | Rumpf | SACA | Saroléa | SAVA | Scaldia | SCH | Simplicia | Sizaire Belge | Snoeck | Soméa | Speedford | Speedsport | Springuel | STA | Succès | Torpille | TVD | Van Clee | Van Langendonck | VF | Vincke | Vivinus | Walleghem | Watelet | Wilford | Zelensis

Vorlage:Klappleiste/Ende