Zum Inhalt springen

Autostrada A58

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist die aktuelle Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 24. Oktober 2025 um 15:08 Uhr durch imported>Aka (Leerzeichen vor Punkt, deutsch, Links optimiert, Links normiert, Kleinkram).
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)

<templatestyles src="Infobox hochrangige Straße/styles.css" />

Autostrada 58 in Italien
Tangenziale Est Esterna di Milano

(Äußere Osttangente Mailand)

Autostrada A58
Karte
Datei:Italia - mappa autostrada A58.svg
Verlauf der A 58

Vorlage:CoordinatesPageVorlage:SeitenKoordinaten
Basisdaten
Betreiber:
Straßenbeginn: Agrate Brianza
(45° 34′ 17″ N, 9° 23′ 9″ O
 {{#coordinates:45,57144|9,385972|
dim=500 globe= name=Straßenbeginn A58 region=IT-25 type=building
  }})
Straßenende: Cerro al Lambro
(45° 20′ 25″ N, 9° 19′ 43″ O
 {{#coordinates:45,340292|9,328594|
dim=500 globe= name=Straßenende A58 region=IT-25 type=building
  }})
Gesamtlänge: 32,0 km

Regionen:

Datei:Flag of Lombardy.svg Lombardei

Nutzungsvoraussetzung: Mautpflicht: geschlossenes System
Ausbauzustand: 2 × 3 Fahrstreifen
Datei:Vizzolo Predabissi - uscita autostradale.JPG
Auffahrt auf die A58 bei Vizzolo Predabissi
Straßenverlauf
Region Lombardei
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: DownSymbol: DownSymbol: Down Symbol: UpSymbol: UpSymbol: Up
6-streifiger Ausbau (2 × 3)
Datei:AB-Kreuz-grün.svg (0,0)  Milano – Venezia A4 E64
Datei:AB-Tunnel.svg A4 (80 / 80 m) auf dem Knoten
Datei:AB-AS-grün.svg (1,4)  Pessano con Bornago
Datei:AB-Fluss.svg Villoresi Tunnel Villoresi (100 / 100 m)
Datei:AB-AS-grün.svg (3,9)  Gessate
Datei:AB-Tunnel.svg M2 (100 / 100 m)
Datei:AB-Fluss.svg Naviglio della Martesana Tunnel Martesana (460 / 460 m)
Datei:AB-Kreuz-blaugrün.svg (7,9)  Pozzuolo M. – Milano Datei:Italian traffic signs - strada extraurbana principale.svg SP 103
Datei:AB-Brücke.svg RFI MI – VE (175 / 175 m) auf dem Knoten
Datei:AB-Kreuz-grün.svg (9,8)  Brescia A35
Datei:AB-Fluss.svg Molgora Brücke Molgora (85 / 85 m)
Datei:AB-Kreuz-blaugrün.svg (14,0)  Liscate – Milano Linate Datei:Italian traffic signs - strada extraurbana principale.svg SP 14 Symbol: FlugFlughafen
Datei:AB-Fluss.svg Muzza Brücke Muzza 1 (99 / 99 m)
Datei:AB-AS-grün.svg (18,2)  Symbol: Rauf Paullo
Datei:AB-Tank.svg Datei:AB-Rast.svg (18,8)  Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Raststätte „Muzza“
Datei:AB-AS-grün.svg (19,7)  Symbol: Runter Paullo
Datei:AB-Fluss.svg Muzza Brücke Muzza 2 (99 / 99 m)
Datei:AB-Tunnel.svg Cologno (341 / 341 m)
Datei:AB-AS-grün.svg (29,3)  Vizzolo Predabissi
Datei:AB-Fluss.svg Lambro Brücke Lambro (1.604 / 1.026 m)
Datei:AB-Kreuz-grün.svg (32,0)  Milano – Bologna A1 E35
  • In Bau
  • In Planung
  • Datei:Mappa autostrada A58.svg
    Karte

    Die Tangenziale Est Esterna di Milano (TEM; deutsch: Äußere Osttangente von Mailand) ist eine Autobahn im Norden Italiens, die sich vollständig in der Region Lombardei befindet. Die neue Autobahn soll zusätzlich zur bestehenden Osttangente Mailands helfen, die chronisch überlasteten Straßen im Großraum Mailand zu entlasten und den Verkehr besser zu verteilen.

    Das Projekt

    Derzeit bildet die A51 die Tangenziale Est (Osttangente), die von der A4 im Norden bis zur A1 im Süden führt. Wegen der chronischen Überlastung der Straßen im Raum Mailand, die besonders im Osten der Stadt bis zu 160.000 Fahrzeuge pro Tag aufnehmen müssen<ref name="estern1">tangenziale.esterna.it: <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Tangenziale Est Esterna di Milano (Memento vom 12. Mai 2011 im Internet Archive)</ref>, wurde der Bau einer weiteren Umfahrung immer wichtiger.

    Die TEM ist Teil eines Verkehrsprojektes in der Lombardei, zu dem auch die 2014 eingeweihte BreBeMi gehört, die eine direkte Verbindung Mailands mit Brescia sowie dem Raccordo Autostradale Ospitaletto-Montichiari bei Brescia darstellt.

    Im Jahre 2002 wurde die Tangenziali Esterne di Milano SpA mit dem Auftrag gegründet, die Pläne für eine neue östliche Stadtumfahrung auszuarbeiten. Im Jahre 2010 waren die Planungen abgeschlossen, im Februar 2011 wurde das endgültige Projekt präsentiert.<ref name="esterna2">Zeitplan der Betreiberfirma</ref>

    Die Gesamtkosten betragen 1,7 Milliarden Euro. Vorlage:Hinweisbaustein

    Die Bauarbeiten begannen im Jahre 2012 und sollten 2015 abgeschlossen werden, je nachdem, wie weit der Ausbau des BreBeMi und des Raccordo Autostradale ist.<ref name="esterna2" /><ref name="esterna3">Fakten&Daten zur TEM</ref><ref>Zeitplan des TEM</ref>

    Das prognostizierte Verkaufsaufkommen für die TEM beträgt 70.000 Fahrzeuge.<ref name="esterna3" />

    Streckenverlauf

    Bei der Ortschaft Agrate Brianza im Nordosten Mailands zweigt die TEM von der Autobahn A4 ab und verläuft etwa 15 km östlich der alten Tangenziale in Richtung Süden an Mailand vorbei. Sie passiert die Ortschaften Gessate, Melzo, Paullo und trifft im Südosten der Stadt auf die A1.

    Die Strecke führt durch zwei Provinzen und eine Metropolitanstadt, von Nord nach Süd: Provinz Monza und Brianza, Metropolitanstadt Mailand und Provinz Lodi.

    Die Autobahn besitzt sechs Anschlussstellen und kreuzt die drei Autobahnen A1, A4 und A35.<ref name="esterna3" />

    Die TEM wurde auf insgesamt 32 km wie folgend ausgeführt:

    • in Gräben: 7,3 km
    • auf Brücken: 1,9 km
    • in Tunneln: 1,2 km<ref name="esterna3" />

    Verwaltung

    Geplant, gebaut und verwaltet wird die TEM von der Tangenziale esterna S.p.A, die die Konzession für 50 Jahre innehat.<ref name="esterna3" />

    Weblinks

    Commons: Autostrada A58 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

    Einzelnachweise

    <references />

    <templatestyles src="Erweiterte Navigationsleiste/styles legacy.css" />Vorlage:Klappleiste/Anfang

    Autobahnen (Autostrade)

    A 1 • A 2 • A 3 • A 4 • A 5 • A 6 • A 7 • A 8 • A 9 • A 10 • A 11 • A 12 • A 13 • A 14 • A 15 • A 16 • A 18 • A 19 • A 20 • A 21 • A 22 • A 23 • A 24 • A 25 • A 26 • A 27 • A 28 • A 29 • A 30 • A 31 • A 32 • A 33 • A 34 • A 35 • A 36 • A 91 • Catania–Siracusa • Sistiana–Rabuiese • Pedemontana Veneta

    Stadtumfahrungen (Tangenten)
    (Autostrade tangenziali)

    A 50 • A 51 • A 52 • A 53 • A 54 • A 55 • A 56 • A 57 • A 58 • A 59 • A 60 • A 90/GRA • RA 1 • RA 4 • RA 15

    Autobahnabzweige
    (Diramazioni autostradali)

    A 1dir • A 1var • A 2dir NA • A 2dir RC • A 4/A 5 • A 8/A 26 • A 11/A 12 • A 14dir • A 18dir • A 19dir • A 21dir • A 21racc • A 26/A 4 • A 26/A 7 • A 29 dir • A 29 dir/A • A 29racc • A 29racc bis

    Autobahnzubringer
    (Raccordi autostradali)

    RA 2 • RA 3 • RA 5 • RA 6 • RA 8 • RA 9 • RA 10 • RA 11 • RA 12 • RA 13 • RA 14 • RA 16

    Tunnelautobahnen
    (Trafori)

    T 1 • T 2 • T 4 

    Autobahnen in Planung

    Gronda di Genova • Regionale Cispadana • Nogara – Mare • Venezia – Roma • Roma – Latina

    umgewidmete Strecken

    A 2 • A 16 • A 17 • A 18 • RA 17 • T 3

    Vorlage:Klappleiste/Ende