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Marussia Motors

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Marussia Motors Company

colspan="2" class="notheme" style="background:#Vorlage:Standardfarbe; color:#Vorlage:Standardfarbe; padding:1em 0;" | Marussia-logo.jpg
Rechtsform Geschlossene Aktiengesellschaft
Gründung 2007
Auflösung April 2014
Sitz RusslandRussland Moskau, Russland
Leitung Anton Kolesnikow
Mitarbeiterzahl 200
Branche Automobilfertigung

Marussia Motors Company war ein russischer Autohersteller aus Moskau.

Geschichte

Datei:Marussia B1 photo01.jpg
Marussia B1

Das Unternehmen wurde 2007 vom Fernsehmoderator und ehemaligen Motorsportler Nikolai Fomenko, von Andrei Tscheglakow und Jefim Ostrowski gegründet. Marussia Motors war der erste Sportwagenbauer in der Premium-Klasse in Russland. Anspruch des Unternehmens war es, mit den weltweit besten Supersportwagenherstellern zu konkurrieren.

Am 16. Dezember 2008 präsentierte Nikolai Fomenko in Moskau den ersten Prototyp des Unternehmens, den B1. Das zweite Modell B2 wurde auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt am Main im September 2009 gezeigt. In den Fahrzeugen wurden 3,5-Liter-V6-Motoren mit 309 kW von Cosworth eingesetzt. In Planung waren Motoren mit höherer Leistung sowie Elektroautos. Am 12. März 2010 wurde auf der Svyaz-Expocomm 2010 der Prototyp des SUV F2 gezeigt.<ref>„Marussia stellt Geländewagen vor – Marussia F2 SUV“ (mens-finest.de am 13. Mai 2010)</ref>

Es war geplant, 3000 Autos im Jahr zu produzieren. Die Modelle, deren optische Details Kundenwünschen angepasst werden konnten, wurden zu Preisen ab etwa 100.000 Euro angeboten.

2010 erwarb die Firma einen signifikanten Anteil des Formel-1-Teams Virgin Racing. In der Formel-1-Weltmeisterschaft 2011 trat der Rennstall unter dem Namen Marussia Virgin Racing an.<ref>„Virgin: Zukunft dank Marussia langfristig gesichert“ (Motorsport-total.com am 11. November 2010)</ref> Zur Saison 2012 übernahm Marussia den Rennstall komplett und trat unter eigenem Namen Marussia F1 Team an. Am 27. Oktober 2014 gab das Unternehmen bekannt, dass das Marussia F1 Team insolvent sei. Dem Rennstall gelang es dennoch, einen Startplatz für die Formel-1-Weltmeisterschaft 2015 zu sichern. Mit einem neuen Eigentümer ging er als Manor Marussia F1 Team an den Start. Die Fahrzeuge waren erneut mit einem Ferrari-Motor ausgestattet.<ref>Formel 1 - Marussia & Caterham: Das Insolvenz-Tagebuch (motorsport-magazin.com am 4. März 2015)</ref>

Im April 2014 wurden alle Angestellten entlassen und das Unternehmen meldete Insolvenz an.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />„All employees of Marussia Motors were dismissed“ (Memento des Vorlage:IconExternal vom 2. Juli 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/wroom.ru (wroom.ru am 14. März 2015)</ref>

Modelle

Datei:Marussia B2.jpg
Marussia B2
Datei:Marussia-F2-SUV-01.jpg
Marussia F2

Weblinks

Commons: Marussia – Sammlung von Bildern

Quellen

<references />

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Aktuelle Marken: Derways | Jeland | Kombat | Lada | Moskwitsch | Solaris | Tenet | UAS | Wolga | Xcite

Ehemalige Marken: AMO | Aksai | Bilenkin | Bromlei | BTAZ | Doninwest | Dux | Frese | Iljin | Isch | Jakowlew & Frese | Korvensuu | Lebed | Lessner | Leutner | Lidtke | Marussia | Prombron | Pusyrew | Romanow | Russo-Balt | Schiguli | SeAS | SIL | TagAS | Vortex

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