Xiali

Xiali
Besitzer/Verwender	Tianjin FAW Xiali Automobile
Inhaber	Tianjin FAW Xiali Automobile
Einführungsjahr	1986
Produkte	Automobile
Märkte	Volksrepublik China

Xiali war eine Automarke aus der Volksrepublik China.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" />

Markengeschichte

Tianjin Auto Works aus Tianjin verwendete diese Marke von 1986 bis 1987.<ref name="Beaulieu" /> Darauf folgte je nach Quelle Tianjin Small Auto Works,<ref name="Beaulieu" /> Tianjin Mini Auto Works<ref name="Cars 2005" />, Tianjin Minicar Works<ref name="Chinese motor production 2008" /> oder Tianjin Small Vehicle Factory<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> aus derselben Stadt. Nächster Hersteller war ab 1997 Tianjin Automotive Xiali<ref name="Cars 2005" /> bzw. Tianjin Xiali<ref name="Chinese motor production 2008" />. Eine Quelle gibt an, dass Tianjin Xiali 1997 aus einem Zusammenschluss von Tianjin Minicar Works, Internal Combustion Engine Works und Automotive Research Institute entstand.<ref name="Chinese motor production 2008" /> Bis 2002 war der Markenname Xiali.<ref name="Cars 2005" />

2002 übernahm China FAW Group das letztgenannte Unternehmen und machte daraus Tianjin FAW Xiali Automobile. Deren Automobile wurden dann aber als FAW mit dem Zusatz Tianjin vertrieben, während Xiali zur Modellbezeichnung wurde.<ref name="Cars 2005" />

Fahrzeuge

Ab 1986 entstanden nur einige Fahrzeuge nach einer Lizenz des Daihatsu Charade der zweiten Generation.<ref name="Beaulieu" />

1987 erschien der TJ 730 als Nachbau der dritten Generation des Charade. Ein Dreizylindermotor mit 993 cm³ Hubraum trieb die Fahrzeuge an.<ref name="Beaulieu" />

1990 folgte der TJ 7100. 1991 ergänzte der TJ 7100 U mit Stufenheck das Sortiment. Modellpflege führte 1997 zu TJ 7100 A und TJ 7100 UA, die an Front und Heck überarbeitet waren.<ref name="Beaulieu" />

Es gab Versuche mit einem Motor von Daihatsu mit 1300 cm³ Hubraum. Verwendet wurde dann jedoch ein gleich großer Motor von Toyota mit 16 Ventilen im TJ 7131 AU.<ref name="Beaulieu" /> Eine Quelle nennt dafür das Jahr 1996.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" />

Ende der 1990er Jahre entstanden jährlich über 100.000 Fahrzeuge.<ref name="Beaulieu" />

Literatur

Weblinks

<templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Internetseite des Unternehmens (chinesisch) (Memento vom 9. Dezember 2004 im Internet Archive)
Allcarindex (englisch, mit Foto)

Einzelnachweise

<references> <ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie"></ref> <ref name="Beaulieu"></ref> <ref name="Cars 2005">Eligiusz Mazur: 2005 · 2006. One of the largest car directories in the world. World of Cars. Worldwide catalogue. Encyclopedia of today’s car industry. (online; englisch)</ref> <ref name="Chinese motor production 2008">Erik van Ingen Schenau: <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Catalogue of the present Chinese motor production. (Memento vom 4. März 2016 im Internet Archive) Ausgabe 2008. (englisch)</ref> </references>

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