China FAW Group

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Datei:FAW LKW (China).jpg

Lkw von FAW auf der IAA 2008

Die China FAW Group, eine Umbenennung von {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} (FAW) ({{#ifeq: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|0}}|0||{{#ifeq: China FAW Group | Chinesische Schrift | chinesisch | chinesisch}} }}{{#if:

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 | – „Chinesische Automobilfabrik Nummer eins“

}}), ist ein staatlicher Kraftfahrzeug- und Motorenhersteller in der Volksrepublik China.

Das Unternehmen mit Firmensitz in Changchun stellt Dieselmotoren, Personenkraftwagen sowie mittlere bis schwere Omnibusse und Lastkraftwagen her. FAW produziert an mehreren verschiedenen Standorten hauptsächlich im Nordosten von China.

Unternehmensentwicklung

Datei:Chinese people's pride.jpg

Parade mit den ersten produzierten Lkw (1956)

Datei:Hongqi CA72 1959.jpg

Bei FAW gebaut: Hongqi CA72, die erste chinesische Repräsentationslimousine

Datei:Junpai D60 01.jpg

FAW Junpai D60

Datei:2021 FAW Bestune T55.jpg

Bestune T55

Datei:Volkswagen Sagitar III 03 China 2019-04-03.jpg

VW Sagitar von FAW-Volkswagen

Das Unternehmen wurde 1953 mit sowjetischer Unterstützung als erste Automobilfabrik Chinas gegründet und nahm 1956 die Produktion einer Kopie des ZIS-150 (Jiefang CA-10) auf. 1958 kamen eine Kopie des ZIL-157 (Jiefang CA-30),<ref name="carnewschina" /> der Mittelklassewagen Dongfeng CA71 und die Repräsentationslimousine Hongqi CA72 (dt. Rote Flagge) ins Programm.<ref name="KFT" /> Während die Fertigung des Mittelklassemodells noch 1958 nach nur 30 Exemplaren wieder aufgegeben wurde, wurde die Hongqi-Baureihe mit den Modellen CA72 und dessen Nachfolger CA770 zu einem großen Erfolg. Das Modell blieb bis in die 1980er-Jahre hinein im Programm.

Das Dong Feng-Werk wurde Ende der 1970er-Jahre abgespalten und firmiert seitdem unter dem Namen Second Automotive Works.

Seit der Öffnung in den 1980er-Jahren ist FAW mit mehreren ausländischen Automobilherstellern Joint Ventures eingegangen.

2006 produzierte der Konzern rund 110.000 Fahrzeuge und erlöste damit über 1,6 Milliarden Yuan (über 170 Millionen Euro).

Das deutsche Motorenbauunternehmen Deutz AG in Köln ist seit 1996 durch ein Joint Venture beteiligt und hat seit dem 7. Dezember 2006 insgesamt 50 % der Firmenanteile des Dieselmotorenbaus sowie die Führung in diesem Bereich von FAW übernommen. FAW gibt dagegen an, dass es eine Verbindung zwischen FAW Jiefang Truck und Deutz ist.<ref name="FAW Other Joint Ventures" /> Von 2001 bis 2004 hatte FAW auch die erst 2000 gegründete Etsong (Qingdao) Vehicle Manufacturing aufgekauft. Diese wurde letztlich dann an SAIC Motor weiterverkauft.

Im Gesamtjahr 2019 war die China FAW Group der zweitgrößte Lastwagenhersteller der Welt im Bereich der mittleren und schweren Lastkraftwagen. In dem genannten Jahr verkaufte das Unternehmen 284.889 Lkw ab sechs Tonnen.<ref>(Fotostrecke:) 10 Bilder: Daimler weit vor Traton: Das sind die zehn globalen Lkw-Riesen. Manager-Magazin online, 17. Juli 2020</ref>

Marken

Die Gruppe unterhält eine Reihe von Fahrzeugmarken.

Jiefang, Marke für Lkw seit 1956.<ref name="Cars 2005" />
Dongfeng, Marke für Pkw, die nur 1958 genutzt wurde.<ref name="Beaulieu-Dongfeng" />
Hongqi, seit 1958 hauptsächlich für Fahrzeuge der Oberklasse.<ref name="Hongqi" />
FAW, Stammmarke des Konzerns, wird seit etwa 1993 für Pkw genutzt. Dieser Abkürzung werden häufig Submarken angehängt.
Bestune, vorher Besturn, chinesisch Benteng, seit 2006 für Pkw.<ref name="Bestune" />

Unternehmen der Gruppe

FAW Jiefang Group (anfangs FAW Car) entstand 1997 aus einer Ausgliederung der Pkw-Abteilung aus First Automotive Works
FAW-Volkswagen ist ein 1991 zusammen mit der Volkswagen AG gegründetes Gemeinschaftsunternehmen
FAW Jiefang Truck für Nutzfahrzeuge<ref name="FAW Jiefang Truck" />
FAW Benteng Automobile für Fahrzeuge der Marke Besturn/Bestune
FAW Mazda Motor Sales für den Vertrieb von Mazda-Fahrzeugen

Außerdem hat FAW mehrere Unternehmen und Gemeinschaftsunternehmen vollständig oder teilweise übernommen und umbenannt:

FAW Haima Automobile Company
FAW Hongta Yunnan Automobile Manufacturing
FAW Huali (Tianjin) Motor<ref name="Cars 2005" /> oder FAW Huali (Tianjin) Automobile<ref name="FAW-Toyota" />
FAW Jilin Automobile
Sichuan FAW Toyota Motor Company zusammen mit Toyota
Tiantin FAW Toyota Engine zusammen mit Toyota für den Motorenbau<ref name="FAW-Toyota" />
Tianjin FAW Toyota Motor Company ebenfalls zusammen mit Toyota
Tianjin FAW Xiali Automobile zusammen mit Daihatsu

Kritik

Der chinesische Autobauer verwendet vertragswidrig Patente und Konstruktionsunterlagen von VW, um damit für die eigene Sparte Motoren und Getriebe zu bauen. Diese Fahrzeuge werden auch in Ländern verkauft, in denen VW als Wettbewerber auftritt.<ref name="Handelsblatt" />

Siehe auch

PKW-Automarken und Modellreihen mit den größten Verkaufszahlen in China

Weblinks

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Internetseite der Gruppe (englisch)

Einzelnachweise

<references> <ref name="FAW-Executives">About FAW: Executives (englisch, abgerufen am 18. Juli 2020)</ref> <ref name="carnewschina">The Jiefang CA30 6X6 off-road army command vehicle at the Dalian Classic Car Museum</ref> <ref name="KFT">Aktuelle Bilder aus dem Fachgebiet. In: Kraftfahrzeugtechnik 10/1958, S. 396</ref> <ref name="FAW Other Joint Ventures"><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20200701025854

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  }} (englisch, abgerufen am 18. Juli 2020)</ref>

<ref name="FAW Jiefang Truck">Angaben von FAW zu FAW Jiefang Truck (englisch, abgerufen am 18. Juli 2020)</ref> <ref name="Beaulieu-Dongfeng">{{#ifexist:Vorlage:bibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|1579582931}} | {{bibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|1579582931}}

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