Costa Pacifica

Costa Pacifica

Datei:Costa Pacifica (7723879336).jpg

Schiffsdaten Flagge ItalienDatei:Civil Ensign of Italy.svg Italien Schiffstyp Kreuzfahrtschiff Klasse Concordia-Klasse Rufzeichen ICJA Heimathafen Genua Eigner Carnival Corporation & plc<ref>Equasis</ref> Reederei Costa Crociere Bauwerft Fincantieri, Sestri Ponente, Palermo<ref name="fakta om fartyg">Fakta om fartyg (Memento des Vorlage:IconExternal vom 5. Oktober 2013 im Internet Archive) Datei:Pictogram voting info.svg Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.faktaomfartyg.se (schwedisch)</ref> Baunummer 6148 Bestellung 14. Dezember 2005 Kiellegung 29. Juni 2006 Taufe 5. Juni 2009 Stapellauf 30. Juni 2008<ref name="fakta om fartyg"></ref> Übernahme 29. Mai 2009 Indienststellung 5. Juni 2009 Verbleib in Dienst

Schiffsmaße und Besatzung Länge 290,2 m (Lüa) 247,7 m (Lpp) Breite 35,5 m Tiefgang (max.) 8,3 m Verdrängung 56.654,3 Tonnen<ref>Ships and shipping (Memento vom 16. April 2014 im Internet Archive), Okt. 2009, S. 22</ref> Vermessung 114.288 BRZ / 87.298 NRZ   Besatzung 1.110

Maschinenanlage Maschine Dieselmotoren (6 × 12.600 kW) Maschinen­leistung 4 × 10.500 kW (elektrisch) Höchst­geschwindigkeit 21,5 kn (40 km/h) Energie­versorgung 6 × 12.600 kW Propeller 2 × Propeller

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 10.000 tdw Zugelassene Passagierzahl 3.780 PaxKabinen 1.504

Sonstiges Klassifizierungen Registro Italiano Navale Registrier­nummern IMO 9378498

Die Costa Pacifica ist ein Kreuzfahrtschiff der Reederei Costa Crociere. Aufgrund geringer Bauunterschiede und einer größeren Anzahl von Kabinen ist die Costa Pacifica etwas größer als ihr Schwesterschiff Costa Serena und mit einer Bruttoraumzahl von 114.288 das derzeit fünftgrößte Schiff der Reederei.

Geschichte

Datei:Costa Pacifica in Savona 2010 5.jpg

Das Heck der Costa Pacifica

Das Schiff wurde am 14. Dezember 2005 bestellt. Die Mittelschiffssektion wurde in Palermo gebaut, am 14. Juni 2007 zu Wasser gelassen und anschließend nach Genua überführt.<ref>https://www.cruisecritic.com/news/news.cfm?ID=2119</ref><ref>Verdict Media Limited: Ship Technology, Costa Pacifica – Cruise Ship, Italy</ref> Am 30. Juni 2008 wurde die Costa Pacifica ausgedockt und am 29. Mai 2009 abgeliefert.

Die Taufe fand am 5. Juni 2009 in Genua gemeinsam mit der Taufe der Costa Luminosa statt. Die Taufpatin der Costa Pacifica war die israelische Sängerin Noa.<ref name="Taufe">Gemeinsame Taufe der Costa Pacifica und Luminosa (Memento des Vorlage:IconExternal vom 13. Mai 2012 im Internet Archive) Datei:Pictogram voting info.svg Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.auf-kreuzfahrt.de</ref> Mit der Doppeltaufe der beiden Schiffe ging Costa Crociere ins Guinness-Buch der Rekorde ein. Vorher machten die zwei Schiffe bereits einmal Schlagzeilen, weil sie als erste Schiffe weltweit zeitgleich zu Wasser gelassen wurden.<ref>@1@2Vorlage:Toter Link/www.kreuzfahrttreff.deGleichzeitiger Stapellauf zweier Schiffe in Italien (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im November 2024. Suche im Internet Archive )Vorlage:Toter Link/archivebot</ref>

Am 5. Juni 2009 wurde das Schiff in Dienst gestellt. Am 18. Mai 2011 war sie das größte bis zu diesem Zeitpunkt in Kiel abgefertigte Kreuzfahrtschiff.<ref name="Größenrekord" />

Einsatzgebiete

In ihrer ersten Sommersaison fuhr die Costa Pacifica im Mittelmeer. In den nachfolgenden Saisons hatte das Schiff folgende Einsatzgebiete und Basishäfen:

- Winter 2009/10: ab Savona ins östliche Mittelmeer

- Sommer 2010: 7-tägige Reisen ab Savona im westlichen Mittelmeer

- Winter 2010/11: ab Savona ins östliche Mittelmeer<ref>Costa Katalog 2011, S. 7–13</ref>

- Sommer 2011: ab Kiel in die Ostsee, nach Island, Norwegen und Spitzbergen

- Herbst 2011, Frühjahr und Herbst 2012: ab Savona ins östliche Mittelmeer

- Winter 2011/12: ab Santos zu Zielen in Brasilien<ref>Costa Katalog 2012, S. 6–13</ref>

- Winter 2012/2013 und 2013/2014: Kreuzfahrten von Savona, Civitavecchia und Barcelona ins westliche Mittelmeer

- Sommer 2012, 2013: Kreuzfahrten ab Kiel und Hamburg in die Ostsee, nach Island, Norwegen und Spitzbergen

Left side view of cuise ship Costa Pacifica in Trondheim, Norway (June 2018)

Costa Pacifica in Trondheim

Technische Daten

Im Rumpf der 69,4 Meter hohen Costa Pacifica wurden 21.500 Tonnen Stahl verbaut und 3.200 Kilometer Stromkabel verlegt. Die 17 Decks, darunter 14 Passagierdecks, entsprechen einer Fläche von fünf Fußballfeldern. Der Wellnessbereich erstreckt sich über 6000 m², die Bewirtung findet in dreizehn Bars und fünf Restaurants statt, das Theater verfügt über 1.487 Sitzplätze. Die Herstellung des Kreuzfahrtschiffes kostete 450 Millionen Euro. Das Thema Musik wird in 308 Originalen und fast 6.000 Reproduktionen mit Werken der Architektur, Bildhauerei, Malerei und Grafik in modernen und klassischen Interpretationen dargestellt.

Die beiden Schiffsschrauben mit einem Durchmesser von je 560 cm und einem Einzelgewicht von 23 Tonnen übertragen die Leistung der Propellermotoren von jeweils 21 MW mit einer Drehzahl von bis zu 146/min, mit einem stündlichen Verbrauch von 11 Tonnen Schweröl. Der Anker hat ein Gewicht von 12 Tonnen, die Ankerkette ist 336 Meter lang.

Zu den 1.110 Besatzungsmitgliedern aus 43 Nationen zählen 129 Köche, die 30.000 Mahlzeiten täglich herstellen; pro Nacht werden 5.000 Croissants gebacken – in der Woche werden 10 Tonnen Mehl verbraucht. Alleine in der Bordküche sind 40 Personen mit der Reinigung betraut, die zwanzig Mitarbeiter/-innen der Wäscherei reinigen 91.950 kg Schmutzwäsche pro Woche, darunter 80.000 Handtücher und 55.000 Servietten.<ref>Sabrina Fey, Hinter den Kulissen der Costa Pacifica, Vortrag am 11. Juni 2013</ref>

2009 wurde die Folge „Flucht ins ungewisse“ der Krimiserie Kommissar Rex auf dem Schiff gedreht. (Staffel 13, Folge 11)

Zwischenfälle

Zwischenfall 2012

Am 11. Dezember 2012 kollidierte die Costa Pacifica beim Anlegen in Marseille mit den Hafenanlagen. Dabei wurde ein etwa acht Meter langes Loch in die Schiffswand gerissen. Der Schaden entstand oberhalb der Wasserlinie, daher drang kein Wasser ein. Verletzt wurde nach ersten Angaben niemand. Nach einer provisorischen Reparatur setzte das Schiff seine Fahrt verspätet fort.<ref>Costa Pacifica beim Anlegen in Marseille schwer beschädigt, cruisetricks.de</ref>

Zwischenfall 2014

Zwischen dem 17. und 27. Februar 2014 kam es auf dem Schiff zur Ausbreitung der Masern.<ref>Masern auf Kreuzfahrtschiff „Costa Pacifica“. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 4. März 2014; abgerufen am 4. März 2014. Datei:Pictogram voting info.svg Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.t-online.de </ref> Es bestand bei 40 Besatzungsmitgliedern der Verdacht auf eine Infektion, die Krankheit wurde bisher von 7 Besatzungsmitgliedern bestätigt. Das Schiff war unterwegs von Palma über Barcelona nach Civitavecchia.

Siehe auch

• Liste von Kreuzfahrtschiffen

Weblinks

Datei:Commons-logo.svg

Commons: Costa Pacifica – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Daten des Schiffs mit aktueller Webcam
• Decksplan der Costa Pacifica
• Standort des Schiffs mit aktueller Webcam
• M/S Costa Pacifica.

Einzelnachweise

<references> <ref name="Größenrekord">Neuer Größenrekord (Memento vom 21. Mai 2011 im Internet Archive)</ref> </references>