Zum Inhalt springen

Malevez

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist die aktuelle Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 11. August 2024 um 05:57 Uhr durch imported>Mielas (HC: Entferne Kategorie:Gegründet 1894; Ergänze Kategorie:Unternehmensgründung 1894).
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)
Ateliers Jules et Adolphe Malevez
Rechtsform Ateliers
Gründung 1894
Auflösung 1909
Auflösungsgrund Tod des Eigentümers
Sitz Namur, Belgien
Leitung Adolphe Malevez
Branche Automobilindustrie

Malevez war ein belgischer Hersteller von Automobilen aus Namur.

Unternehmensgeschichte

Ateliers Jules et Adolphe Malevez wurden 1894 gegründet. Es wurden Eismaschinen hergestellt. Zusätzlich wurden ab 1898 Nutzfahrzeuge wie Lastkraftwagen und Omnibusse sowie ab 1903 Personenkraftwagen produziert. 1905 endete die Fahrzeugproduktion. Nach dem Tod von Adolphe Malevez 1909 wurde das Unternehmen aufgelöst.

Fahrzeuge

Die Nutzfahrzeuge entstanden nach einer Lizenz von Lifu. Es waren Dampfwagen.

Vom ersten Pkw-Modell wurden zwölf Exemplare als Taxis nach London geliefert. Ab 1904 wurden vier verschiedene Modelle hergestellt. Der 10 CV als kleinstes Modell hatte einen Zweizylindermotor des französischen Herstellers Matel. Die Modelle 12/14 CV, 18/22 CV und 30 CV hatten Vierzylindermotoren.

Literatur

  • Der BibISBN-Eintrag Vorlage:BibISBN/9782872126620 ist nicht vorhanden. Bitte prüfe die ISBN und lege ggf. einen neuen Eintrag an.
  • Yvette Kupélian, Jacques Kupélian, Jacques Sirtaine: Histoire de l’automobile belge. Paul Legrain, Brüssel, ISBN 2-8705-7001-5 und e.p.a., Paris, ISBN 2-8512-0090-9 (französisch).
  • George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).

Vorlage:Klappleiste/Anfang

Aktuelle Marken: Edran | Gillet

Ehemalige Marken: ADK | Alatac | Alberta | Alfa-Légia | ALP | Altona | AMA | Antoine (1900–1902) | Antoine (1921) | Apal | Aquila | Astra | ATA | Auto-Mixte | Bastin | Baudouin | Belga | Belga Rise | Belgian Cushman | Belgica | Bercley | Bovy | Bovy-D’Heyne | Buick-Sport | CAP | Cita | D’Aoust | Daniel | Danneels | Dasse | De Cosmo | De Wandre | Déchamps | Decoster | Delecroix | Delin | Demati | Demissine | Diable | Direct | DS | Dunamis | Dyle et Bacalan | Eclipse | Elgé | Emmel | Escol | Excelsior | FAB | FD | Feyens | FIF | Flaid | Flandria | Flostroy | FN | Foidart & Rosenthal | Fondu | Frenay | Germain | Hermes | Hermès | Hoflack | Houard | Imperia | Imperia-Abadal | Janssens | Jeecy-Vea | Jenatzy-Martini | Juwel | Kleinstwagen Belge | Knap | Koppel | L’Autocyclette Sperata | L’Automobile | La Gracieuse | La Locomotrice | Lefebvre | Lefert | Legia | Liberta | Linon | Longtin & Le Hardy de Beaulieu | Lorenc | Luffin | Malevez | Manimex | Mans | Mathieu | Mathomobile | Méan | Mécanique et Moteurs | Metaalwerken van Antwerpen | Métallurgique | Meteor | Miesse | Minerva | Mineur | Moustique | Muschang | Nagant | Nova | Novelty | Pescatore | Phébé | Pieper | Pinart | Pipe | Pittevil | PLM | PM (1919–1926) | PM (1921–1927) | Provost | R & D | Radar | RAL | Ritter | Royal Star | Ruhl | Rumpf | SACA | Saroléa | SAVA | Scaldia | SCH | Simplicia | Sizaire Belge | Snoeck | Soméa | Speedford | Speedsport | Springuel | STA | Succès | Torpille | TVD | Van Clee | Van Langendonck | VF | Vincke | Vivinus | Walleghem | Watelet | Wilford | Zelensis

Vorlage:Klappleiste/Ende