Apal
| Application Polyester Armé de Liège s.à.r.l. | |
|---|---|
| Rechtsform | SARL |
| Gründung | 1961 |
| Auflösung | Juni 2008 |
| Sitz | Blegny, Belgien |
| Leitung | Edmond Pery |
| Branche | Automobilindustrie |
Apal war ein belgischer Automobilhersteller. In den 1990er Jahren hat das Unternehmen die Fertigung umgestellt und produzierte Luxus-Badezimmer.<ref name="Belge" /> Im Juni 2008 wurde das Unternehmen aufgelöst.<ref name="rainer-rebhan" />
Unternehmensgeschichte
Fiberglas-Spezialist Edmond Pery<ref name="youtube" /> gründete 1961 die Automobil-Manufaktur. Der Sitz war in Blegny-Trembleur (Lüttich).<ref name="allcarindex" /> Er präsentierte sein erstes Modell, ein GT-Coupe, angetrieben von Volkswagen- oder Porsche-Motoren, auf dem Brüsseler Autosalon 1962.
1965 begann Apal mit der Fertigung eines Formel-V-Einsitzers.
Zwischen 1968 und 1973 wurden rund 5000 Fiberglas-Karosserien für unterschiedliche Buggies produziert, etwa der Apal Buggy, der Apal Rancho, der Apal Jet, der Apal Avvi, der Apal Corsa (mit Flügeltüren) und der Apal Horizon.
Das erfolgreichste Modell war der Apal Speedster, eine Replica des Porsche 356, aufbauend auf einem verkürzten VW-Käfer-Fahrgestell. 700 Speedster wurden von 1981 bis 1994 gebaut.
Das letzte Modell, der Apal Sport One, basierte auf dem Pontiac Fiero und wurde 1992 vorgestellt. Dieses Modell ging nicht in Produktion.<ref name="Belge" />
Edmond Pery entwarf außerdem einen Allrad-Prototyp für DAF 1974 und einen anderen Prototyp für Volkswagen 1992.
Fortsetzung in Deutschland
Apal GmbH, ein am 11. Januar 1999 gegründetes deutsches Unternehmen aus Ostercappeln,<ref name="northdata" /> erwarb alle Ersatzteile und begann mit der eigenen Produktion des Apal Speedster.
2006 beendete das Unternehmen die Produktion vollständiger Fahrzeuge, weil die Zulassungsbestimmungen nach dem Auslaufen der VW-Käfer-Fertigung zu hohe Hürden darstellten, und beschränkte sich danach auf den Verkauf von Bausätzen und Ersatzteilen. Am 12. Mai 2015 wurde das Unternehmen aufgelöst.<ref name="northdata" />
Literatur
- Der BibISBN-Eintrag Vorlage:BibISBN/9782872126620 ist nicht vorhanden. Bitte prüfe die ISBN und lege ggf. einen neuen Eintrag an.
Weblinks
- <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Apal Club ( vom 7. Mai 2019 im Internet Archive) Auf apalclub.be (französisch und niederländisch).
- <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Apal ( vom 22. März 2016 im Internet Archive) Auf formel-vau.eu.
Einzelnachweise
<references> <ref name="Belge">Der BibISBN-Eintrag Vorlage:BibISBN/9782872126620 ist nicht vorhanden. Bitte prüfe die ISBN und lege ggf. einen neuen Eintrag an.</ref> <ref name="northdata">APAL GmbH. Auf northdata.de, abgerufen am 4. Februar 2024.</ref> <ref name="youtube">Clément V: Edmond Pery (1931-2021) Apal auf YouTube, 21. Oktober 2022, abgerufen am 4. Februar 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)</ref> <ref name="rainer-rebhan">APAL Historie. Auf rainer-rebhan.de, abgerufen am 4. Februar 2024.</ref> <ref name="allcarindex">Apal. Auf allcarindex.com, abgerufen am 4. Februar 2024 (englisch).</ref> </references> Vorlage:Klappleiste/Anfang
Aktuelle Marken: Edran | Gillet
Ehemalige Marken: ADK | Alatac | Alberta | Alfa-Légia | ALP | Altona | AMA | Antoine (1900–1902) | Antoine (1921) | Apal | Aquila | Astra | ATA | Auto-Mixte | Bastin | Baudouin | Belga | Belga Rise | Belgian Cushman | Belgica | Bercley | Bovy | Bovy-D’Heyne | Buick-Sport | CAP | Cita | D’Aoust | Daniel | Danneels | Dasse | De Cosmo | De Wandre | Déchamps | Decoster | Delecroix | Delin | Demati | Demissine | Diable | Direct | DS | Dunamis | Dyle et Bacalan | Eclipse | Elgé | Emmel | Escol | Excelsior | FAB | FD | Feyens | FIF | Flaid | Flandria | Flostroy | FN | Foidart & Rosenthal | Fondu | Frenay | Germain | Hermes | Hermès | Hoflack | Houard | Imperia | Imperia-Abadal | Janssens | Jeecy-Vea | Jenatzy-Martini | Juwel | Kleinstwagen Belge | Knap | Koppel | L’Autocyclette Sperata | L’Automobile | La Gracieuse | La Locomotrice | Lefebvre | Lefert | Legia | Liberta | Linon | Longtin & Le Hardy de Beaulieu | Lorenc | Luffin | Malevez | Manimex | Mans | Mathieu | Mathomobile | Méan | Mécanique et Moteurs | Metaalwerken van Antwerpen | Métallurgique | Meteor | Miesse | Minerva | Mineur | Moustique | Muschang | Nagant | Nova | Novelty | Pescatore | Phébé | Pieper | Pinart | Pipe | Pittevil | PLM | PM (1919–1926) | PM (1921–1927) | Provost | R & D | Radar | RAL | Ritter | Royal Star | Ruhl | Rumpf | SACA | Saroléa | SAVA | Scaldia | SCH | Simplicia | Sizaire Belge | Snoeck | Soméa | Speedford | Speedsport | Springuel | STA | Succès | Torpille | TVD | Van Clee | Van Langendonck | VF | Vincke | Vivinus | Walleghem | Watelet | Wilford | Zelensis