Antonov Airlines
| Antonov Airlines | |
|---|---|
| Logo der Antonov Airlines | |
| An-124 der Antonov Airlines | |
| ICAO-Code: | ADB |
| Rufzeichen: | ANTONOV BUREAU |
| Gründung: | 1989<ref>Ulrich Klee, Frank Bucher et al.: jp airline-fleets international. Sutton, UK, 2013, S. 525.</ref> |
| Sitz: | Kiew, Datei:Flag of Ukraine.svg Ukraine Kriegsbedingt teilweise Leipzig, Datei:Flag of Germany.svg Deutschland |
| Drehkreuz: | • Flughafen Leipzig-Halle |
| Heimatflughafen: | Flughafen Kiew-Hostomel |
| Unternehmensform: | Aktiengesellschaft |
| Flottenstärke: | 20 (+ 1 Bestellungen) |
| Ziele: | international |
| Website: | www.antonov.com |
Antonov Airlines ist der ins Englische übersetzte Name der ukrainischen Fluggesellschaft {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) mit Sitz in Kiew. Sie ist eine Tochterfirma des staatlichen ukrainischen Rüstungskonzerns Ukroboronprom.<ref>Christoph Seidler: Antonow 225 Mrija: Willkommen im größten Flugzeug der Welt. Der Spiegel, abgerufen am 8. März 2021.</ref> Ihr Heimatflughafen und Drehkreuz ist der Flughafen Kiew-Hostomel. Zudem ist sie im Rahmen von SALIS am Flughafen Leipzig/Halle tätig.
Geschichte
Antonov Airlines wurde 1989 ins Leben gerufen, um mit dem internationalen Logistikunternehmen Air Foyle Heavylift mit Sitz im Vereinigten Königreich zu kooperieren.
Wegen der Zerstörung des Flughafens Hostomel infolge des Russischen Überfalls auf die Ukraine 2022 verlegte Antonov Airlines die Basis vorübergehend an das zweite Drehkreuz, den Flughafen Leipzig/Halle. Zusätzlich wurden dort sechs<ref>Steffen Höhne: Coup der Ukraine: Antonov 124 fliegt von Kiew nach Leipzig/Halle. Abgerufen am 13. Juli 2025.</ref> Antonov An-124 stationiert sowie ein Wartungszentrum eingerichtet, das mit genügend Ersatzteilen bis Ende 2023 ausgestattet ist. Die Geschäftsführung und ein Großteil des Personals arbeiten weiterhin in Kiew.<ref>Stefan Eiselin: Antonov Airlines hat in Leipzig genug Ersatzteile bis Ende 2023. In: aeroTELEGRAPH. 6. Januar 2023, abgerufen am 6. Januar 2023.</ref>
Flotte
Aktuelle Flotte
Mit Stand Februar 2022 besteht die Flotte der Antonov Airlines aus 11 aktiven sowie 9 inaktiven Flugzeugen:<ref name="aerotransport">aerotransport.org - Flotte der Antonov Airlines (englisch), abgerufen am 13. Februar 2016</ref>
| Flugzeugtyp | aktiv | inaktiv | bestellt | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|
| Antonow An-12BP | 1 | |||
| Antonow An-24B | 1 | |||
| Antonow An-70T | 1 | |||
| Antonow An-72 | 1 | |||
| Antonow An-74 | 1 | |||
| Antonow An-74T | 1 | |||
| Antonow An-124-100 | 6 | 1<ref name=":0">Auch Antonov An-124 in Gostomel beschädigt. In: aeroTELEGRAPH. 2. April 2022, abgerufen am 2. April 2022 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> | UR-82009 bei Kämpfen um den Flughafen Hostomel beschädigt,<ref name=":0" /> UR-82073 im Juli 2025 nach Leipzig verlegt<ref>Sechstes Riesen-Flugzeug: Ukraine bringt Antonow in Sicherheit nach Deutschland</ref> | |
| Antonow An-140 | 1 | 1 | Eine wird als Prototyp für Antonow betrieben | |
| Antonow An-148 | 2 | 2 | Stand: Feb 2018 | |
| Antonow An-158 | 1 | |||
| Antonow An-178 | 1 | Antonov Airlines betreibt die einzige gebaute An-178 | ||
| Gesamt | 11 | 9 | 1 |
Ehemalige Flugzeugtypen
Darüber hinaus setzte Antonov Airlines in der Vergangenheit noch folgende Flugzeugtypen ein:<ref>rzjets: Antonov Airlines (englisch), abgerufen am 15. Mai 2022.</ref><ref name="aerotransport" />
- Antonow An-8
- Antonow An-10
- Antonow An-22
- Antonow An-26
- Antonow An-32
- Antonow An-225
- Iljuschin Il-76
- Jakowlew Jak-40
Zwischenfälle
Antonov Airlines verzeichnete in ihrer Geschichte fünf Zwischenfälle:<ref>Daten über die Fluggesellschaft Antonov Design Bureau im Aviation Safety Network (englisch)Vorlage:Abrufdatum</ref>
- Am 16. September 1991 verunglückte eine Antonow An-74 (Luftfahrzeugkennzeichen СССР-74002) beim Start vom Flugplatz Lensk unterwegs zum Flughafen Omsk. Das Flugzeug war überladen und stürzte 4 km später ab. Die sechs Besatzungsmitglieder und sieben Passagiere kamen dabei ums Leben (siehe auch Flugunfall einer Antonow An-74 bei Lensk 1991).<ref>Flugunfalldaten und -bericht im Aviation Safety Network (englisch)Vorlage:Abrufdatum</ref>
- Am 13. Oktober 1992 verunglückte der zweite Prototyp der Antonow An-124 (Kennzeichen СССР-82002) auf einem Testflug vom Flughafen Kiew-Hostomel wegen eines Vogelschlags. Eines der neun Besatzungsmitglieder konnte sich retten, die restlichen kamen ums Leben (siehe auch Flugunfall einer Antonow An-124 in der Ukraine 1992).<ref>Flugunfalldaten und -bericht im Aviation Safety Network (englisch)Vorlage:Abrufdatum</ref>
- Am 6. Juli 1994 verunglückte ein Antonow An-32P-Löschflugzeug (Kennzeichen UR-48018), welches vom Flughafen Valencia eingesetzt wurde. Fünf der sechs Personen an Bord kamen dabei ums Leben.<ref>Unfallbericht UR-48018, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 5. März 2016.</ref>
- Am 10. Februar 1995 verunglückte der Prototyp der Antonow An-70 auf einem Testflug vom Flughafen Kiew-Hostomel aus. Das Flugzeug kollidierte mit seinem Begleitflugzeug, einer Antonow An-72, und stürzte ab. Alle sieben Besatzungsmitglieder kamen dabei ums Leben.<ref>Flugunfalldaten und -bericht im Aviation Safety Network (englisch)Vorlage:Abrufdatum</ref>
- Am 5. September 2004 verunglückte eine Antonow An-12 (Kennzeichen UR-11765), als sie über die Start- und Landebahn schoss.<ref>Flugunfalldaten und -bericht im Aviation Safety Network (englisch)Vorlage:Abrufdatum</ref>
- Am 27. Februar 2022 wurde die einzige flugfähige Antonow An-225 der Antonov Airlines (UR-82060) beim russischen Überfall auf die Ukraine auf ihrer Heimatbasis Hostomel in der Ukraine zerstört.<ref>Unfallbericht AN-225 UR-82060, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 17. Juli 2025.</ref>
Siehe auch
Weblinks
Einzelnachweise
<references />