Vergleich herausragender Luftseilbahnen
Erscheinungsbild
Dieser Vergleich enthält Luftseilbahnen, die ein oder mehrere herausragende Merkmale (Höhe, Länge, Spannweite) haben. Die Liste führt deshalb nur einige wenige Beispiele aus der Vielzahl der existierenden Luftseilbahnen auf.
Tabelle
Redaktionell sortiert nach Ländern – D-A-CH, dann andere alphabetisch – und Orten. Abkürzungen siehe unten.
| Land | Ort Name |
Art | Länge | Station Höhe (m) | Eröffnung | Stopp Abbau |
Anmerkungen | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| horizontal (km) | Spannweite (m) | Tal | Berg | Unterschied | ||||||
| Datei:Flag of Germany.svg Deutschland | Eibsee Seilbahn Zugspitze |
ATW | 4,45 | 3213 | 1000 | 2945 | 1945 | 2017 | größte Höhendifferenz einer Sektion; größte Spannweite;<ref>größte Spannweite nach der eingestellten Materialseilbahn Feldmoos–Chli Titlis</ref> mit 127 m höchste Stütze in Stahlbauweise einer Pendelbahn<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Seilbahn Zugspitze ( des Vorlage:IconExternal vom 22. Dezember 2017 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</ref> | |
| Datei:Flag of Germany.svg Deutschland | Bad Reichenhall Predigtstuhlbahn |
ATW | 2,38 | 2000 | 476 | 1583 | 1107 | 1928 | Älteste original erhaltene Großkabinenbahn der Welt, denkmalgeschützt | |
| Datei:Flag of Germany.svg Deutschland | Freiburg im Breisgau Schauinslandbahn |
BGD | 3,5 | 734 | 473 | 1219 | 746 | 1930 | Erste Umlaufbahn der Welt ausschließlich für Personentransport. 1 TS, 2 ZS | |
| Datei:Flag of Austria.svg Österreich | Kaprun Gipfelbahn | ATW | 2,2 | 2452 | 3029 | 577 | 1966 | mit 113,6 m die zweithöchste Seilbahnstütze der Welt | ||
| Datei:Flag of Austria.svg Österreich | Kitzbühel 3S-Bahn |
TGD | 3,7 | 2507 | 1780 | 1917 | 137 | 2005 | max. 400 m über Grund; Glasboden in einer Gondel | |
| Datei:Flag of Austria.svg Österreich | Heiligenblut am Großglockner Tunnelbahn Fleißalm |
1,6 | 65 | 1753 | 1809 | 56 | 1987 | Winter-Gruppenpendelbahn im Stollen des Kraftwerks Fleiß für sommerliches Überlaufwasser | ||
| Datei:Flag of Austria.svg Österreich | Batschuns Versuchsseilbahn |
ATW | 0,45 | 472 | 683 | 825 | 142 | 1948 | 1962 1963 |
einzig bekannte, vollständig privat von einer einzigen Person finanzierte Versuchsseilbahn der Welt |
| Datei:Flag of Austria.svg Österreich | Graz Seilbahn in Frida und Fred (Kindermuseum) |
0,012 (ca.) | 15 | 353 | 354 | 1 | 2003 | besonders kurze „Seilbahn“, vom Passagier per Muskelkraft über Handdoppelkurbel betrieben, indoors über den Ausstellungsbereich | ||
| Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Schweiz | Engelberg Luftseilbahn Gerschnialp – Trübsee |
ATW | Bungee-Jumping von einer Gondel 140 m in die Tiefe<ref>Bergbahn innovativ, Extrem-Gondeln, News.at, 15. November 2012 (Bild 13/18)</ref> | |||||||
| Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Schweiz | Gondelbahn Grindelwald–Männlichen | MGD | 6,2 | 937 | 2225 | 1298 | 1978 | 2 Sektionen; zeitweise längste Gondelbahn der Welt für kommerziellen Personentransport im Gebirge | ||
| Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Schweiz | Zermatt Matterhorn-Express |
6,5 | 2009 | 4 (5) Sektionen: Zermatt – Furi; Furi – (Aroleid) – Schwarzsee; Schwarzsee – Furgg; Furgg – Trockener Steg | ||||||
| Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Schweiz | Gadmen Materialseilbahn Feldmoos–Chli Titlis |
RPC | 4,7 | 3426 | 1599 | 3026 | 1427 | 1979 | 1986 | längstes je gebautes Spannfeld; Baustellenseilbahn mit Nutzlast bis 3,8 t; 1986 abgebaut |
| Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Schweiz | Zermatt Zermatt – Klein Matterhorn |
ATW | 3,7 | 1634 | 3883 | 2249 | 1979 | höchste Bergstation Europas; 3 Sektionen + Lift auf die Terrasse (1964, 1982, 1979) | ||
| Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Schweiz | Klein Matterhorn | ATW | 3,6 | 2885 | 2939 | 3820 | 881 | 1979 | ||
| Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Schweiz | Klein Matterhorn | TGD | 3,6 | 2939 | 3820 | 881 | 2018 | höchste 3S-Bahn der Welt | ||
| Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Schweiz | Sattel SZ Stuckli Rondo |
MGB | erste sich drehende Gondel einer Umlaufbahn, auf den Mostelberg<ref>Bergbahn innovativ, Extrem-Gondeln: Drehgondel in Sattel (Schweiz), News.at, 15. November 2012 (Bild 16/18)</ref> | |||||||
| Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Schweiz | Stans Stanserhorn-Bahn |
ATW | 2,3 | 711 | 1849 | 1138 | 2012 | offenes Oberdeck (Cabrio-Bahn), über Wendeltreppe erreichbar, 5 m Spurweite<ref>Bergbahn innovativ, Extrem-Gondeln: Cabrio-Gondel am Stanserhorn (Schweiz), News.at, 15. November 2012 (Bild 9/18)</ref> | ||
| Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Schweiz | Grindelwald Sesselbahn Grindelwald-First |
CLD | 4,4 | 1105 | 1947 | 1991 | lange Zeit die längste kuppelbare Sesselbahn in Europa<ref>Geschichte der Seilbahnen der Schweiz</ref> | |||
| Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Schweiz | Bauseilbahn Kraftwerke Linth-Limmern | 2400 ca. | 1958/1960 | Tragkraft 18 oder 25 Tonnen; nach Fertigstellung des Kraftwerks abgebaut, durch eine leichtere Personenbahn ersetzt | ||||||
| Datei:Flag of Argentina.svg Argentinien | Materialseilbahn Chilecito-La Mejicana | RPC | 35 | 34,2 | 1076 | 4600 | 3524 | 1905 | 1920 1926 |
größter Höhenunterschied der Welt, längste Materialseilbahn ihrer Zeit |
| Datei:Flag of Bosnia and Herzegovina.svg Bosnien und Herzegowina | Materialseilbahn Lukovac | RPC | 14 | zweitlängste Materialseilbahn Europas, überquert einen Stausee | ||||||
| Datei:Flag of Armenia.svg Armenien | Syunik-Halidsor Seilbahn Tatev |
ATW | 5,5 | 2500 | 1546 | 1537 | 9 | 2010 | längste in einer Sektion mit durchgehendem TS ausgeführte Pendelbahn der Welt (5750 m); max. 321 m über Grund | |
| Datei:Flag of Australia (converted).svg Australien | Cairns Skyrail Rainforest Cableway |
MGD | 7,5 | 5 | 336 | 749 | 1995 | Red Peak 545 m; zwei Sektionen mit 4,8 km (über Zwischenstation) und 2,7 km | ||
| Datei:Flag of Bolivia.svg Bolivien | La Paz, El Alto Mi Teleférico (urban) |
MGD | 2,3 | 3700 ca. | 4100 ca. | 400 ca. | 2014 | 1 Mio. Passagiere binnen 28 Tagen ab Eröffnung, 62.422 am Spitzentag, 17 h/7 d Betrieb<ref>Doppelmayr Seilbahn La Paz: bereits 1.000.000 Fahrten – Der erste Erfolgsmonat der Línea Roja, seilbahn.net, 10. Juli 2014</ref> | ||
| Datei:Flag of Chile.svg Chile | Aucanquilcha | RPC | 13,6 | 600 | 3942 | 5874 | 1932 | 1935 | ? | höchste (Material-)Seilbahn der Welt, höchstes Camp der Welt auf 5334 m; eingestellt |
| Datei:Flag of Chile.svg Chile | Ollagüe | RPC | 11,0 | 3719 | 4717 | 998 | 1948 | 1948 eingestellt | ||
| Datei:Flag of the People's Republic of China.svg Volksrepublik China | Sichuan Dagu Glacier Gondola |
MGD | 2,4 | 3617 | 4843 | 1226 | 2008 | höchste Seilbahn der Welt (mit Sauerstoffflaschen) | ||
| Datei:Flag of Dominica.svg Dominica | Dominica Seilbahn über den Boiling Lake |
? | 6,6 | 10 | 1010 | (Ende 2025?) | In Bau, Eröffnung 2025 geplant<ref>[1] orf.at, 21. Juni 2024, abgerufen am 21. Juni 2025.</ref>, dann mit 6,6 km die längste Einseil-Seilbahn der Welt. Ausgelegt für Hurrikane und Starkregen.<ref>Weltlängste Seilbahn bald auf Karibik-Insel Dominica orf.at, 25. Mai 2024, abgerufen am 25. Mai 2024.</ref> | |||
| Datei:Flag of Ecuador.svg Ecuador | Quito TelefériQo |
MGD | 2,5 | 2950 | 4053 | 1103 | 2005 | bis 2008 u. U. höchste Bergstation der Welt (a. A.: 3996 m) | ||
| Datei:Flag of Eritrea.svg Eritrea | Massaua-Asmara-Seilbahn | RPC | 74,0 | 0 | 2400 | 2400 | 1935 | >1950 | mehrere Sektionen, Anfang der 1950er Jahre zerstört | |
| Datei:Flag of Finland icon.svg Finnland | Kolari Yllästunturi |
MGD | 3,1 | 255 | 718 | 463 | (eine) einzige Sauna-Gondel, Sauna auch in Bergstation<ref>Bergbahn innovativ, Extrem-Gondeln: Sauna-Gondel in Ylläs (Finnland), News.at, 15. November 2012 (Bild 6–8/18)</ref> | |||
| Datei:Flag of France.svg Frankreich | Aiguille du Midi Télépherique de l’Aiguille du Midi |
ATW | 4,6 | 2867 | 1035 | 3842 | 2742 | 1955 | 1. + 2. Sektion + Fahrstuhl | |
| Datei:Flag of France.svg Frankreich | Aiguille du Midi (1. Sektion) |
ATW | 2,1 | 1035 | 2317 | 1282 | 1955 | |||
| Datei:Flag of France.svg Frankreich | Aiguille du Midi (2. Sektion) |
ATW | 2,5 | 2867 | 2317 | 3777 | 1460 | 1955 | ohne Stützen | |
| Datei:Flag of France.svg Frankreich | Kleinkabinenbahn Vallée Blanche | BGFP | 5,0 | 2831 | 3466 | 3778 | 312 | 1958 | je 1 Tragseil, 1 umlaufendes Zugseil | |
| Datei:Flag of France.svg Frankreich | Savoyen Vanoise Express |
ATW | 1,8 | 1800 | 1548 | 1612 | 64 | 2003 | größte Kabinen der Welt, doppelstöckig mit 200 Personen; 2 unabhängige Seilbahnen mit je 1 Kabine nebeneinander; keine Stütze; max. 380 m über Grund | |
| Datei:Flag of Gabon.svg Gabun Datei:Flag of the Republic of the Congo.svg Republik Kongo |
COMILOG-Materialseilbahn | RPC | 76,0 | 426 | 652 | 223 | 1959 | 1986 | ||
| Datei:Flag of India.svg Indien | Gulmarg Gulmarg Gondola |
MGD | 5,0 | 2699 | 3980 | 1281 | 2005 | bis 2008 u. U. höchste Bergstation der Welt (a. A.: 4084 m) | ||
| Datei:Flag of Iran.svg Iran | Dandi Anguran Blei- und Zinkmine |
RPC | 18,8 | 1650 | 2320 | 670 | 1973 | Längste in Betrieb befindliche Materialseilbahn der Welt (Umlauf) mit 170 Stützen und 420 Kippgondeln<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Archivierte Kopie ( des Vorlage:IconExternal vom 5. Juni 2016 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. Anguran lead & zinc ropeway</ref> | ||
| Datei:Flag of Ireland.svg Irland | Dursey Island Seilbahn |
ATW | 0,3 | 250 | 20 | 20 | 0 | 1969 | wohl die einzige Seilbahn weltweit, bei der Vieh ausdrücklich Transportpriorität genießt | |
| Datei:Flag of Israel.svg Israel | Masada Masadabahn |
ATW | 0,9 | 290 | −257 | 33 | 290 | 1971 1998 |
1998 |
tiefstgelegene Seilbahn der Welt, 1998 durch Neubau ersetzt |
| Datei:Flag of Italy.svg Italien | Bozen Kohlerer Bahn |
ATW | 1,5 | 267 | 1110 | 843 | 1908 | älteste zur öffentlichen Personenbeförderung bestimmte und zugelassene Luftseilbahn der Welt, inzwischen 2× komplett neu errichtet | ||
| Datei:Flag of Italy.svg Italien | Bozen Rittner Seilbahn |
TGD | 4,5 | 276 | 1227 | 951 | 1966 | 2007 | alte Pendelbahn 2007 eingestellt, Länge insges. über Tragseilabspannpfeiler 4565 m, damals längste Sektion; jetzt durchgehende 3S-Bahn | |
| Datei:Flag of Italy.svg Italien | Savona Seilbahnen Savona–San Giuseppe |
RPC | 16,7 | 140 | 1912 | zeitlich am längsten in Betrieb stehende Luftseilbahn der Welt | ||||
| Datei:Flag of Canada (Pantone).svg Kanada | Whistler (British Columbia) Peak 2 Peak Gondola |
TGD | 4,4 | 3024 | 1870 | 1834 | 36 | 2008 | zweitlängste Spannweite der Welt; 436 m über Grund ist höchster Abstand | |
| Datei:Flag of Colombia.svg Kolumbien | Materialseilbahn Mariquita-Manizales | RPC | 75,0 | 495 | 2000 | 1505 | 1922 | 1960 | längste Materialseilbahn ihrer Zeit; summierte Höhenunterschiede über den 3700 m Pass = 4905 m | |
| Datei:Flag of Palestine.svg Palästina | Jericho Jericho-Seilbahn |
BGFP | 1,3 | −230 | −50 | 180 | 1999 | längste Seilbahn unter Meeresniveau | ||
| Datei:Flag of Sweden.svg Schweden | Kalklinbanan | RPC | 41,2 | 540 | 1941 | 2013 | längste Materialseilbahn ihrer Zeit, 1997 stillgelegt, ab 2013 abgerissen | |||
| Datei:Flag of Sweden.svg Schweden | Luftseilbahn Norsjö | BGD | 13,6 | 220 ? | 243 ? | 1989 | 2018 | bis zur Stilllegung 2018 längste Gondelbahn der Welt mit Personenverkehr, Sektion (Nr. IV) der Linbanan Boliden – Kristineberg | ||
| Datei:Flag of Sweden.svg Schweden | Linbanan Boliden – Kristineberg | RPC | 95,880 | 429 | 219 | 372 | 153 | 1943 | (1987) | War die längste (Material-)Seilbahn der Welt; 8 Sektionen; 1987: Sektionen 1–3 und 5–8 stillgelegt ; die Sektion 4 für Passagiere umgebaut (1989–2018) |
| Datei:Flag of Serbia.svg Serbien | Luftseilbahn Zlatibor–Tornik | MGD | 8,866<ref>[2] skiresort.info, abgerufen am 21. Juni 2025.</ref> | 964<ref>[3] skiresort.info, abgerufen am 21. Juni 2025.</ref> | 1490<ref>[4] skiresort.info, abgerufen am 21. Juni 2025.</ref> | 526<ref>[5] skiresort.info, abgerufen am 21. Juni 2025.</ref> | 2020<ref>[6] skiresort.info, abgerufen am 21. Juni 2025.</ref> | weltweit längste aktive Gondelbahn für Personenbeförderung; zwei Sektionen | ||
| Datei:Flag of Slovakia.svg Slowakei | Autoseilbahn Bratislava | FT | 0,5 | 165 | 162 | 3 | 2003 | transportiert ausschließlich Autos | ||
| Datei:Flag of Spain.svg Spanien | San Sebastian Monte-Ulia-Seilbahn |
1907 | 1920er Jahre | eine der ersten Luftseilbahnen für den Personentransport der Welt | ||||||
| Datei:Flag of Spain.svg Spanien | Barcelona Hafenseilbahn Barcelona |
ATW | 1,3 | 68 | 1931 | Endstation auf 68 m hohen Turm, Zwischenstation auf 107 m hohen Turm | ||||
| Datei:Flag of Eswatini.svg Eswatini Datei:Flag of South Africa.svg Südafrika |
Materialseilbahn Bulembu–Barberton | RPC | 20,4 | 1207 | 1939 | 2002 | zur Zeit der Eröffnung längste Materialseilbahn in einer Sektion der Welt, 2002 eingestellt<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Tourist attraction becomes dangerous ( des Vorlage:IconExternal vom 28. September 2013 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis., 14. September 2011</ref><ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />The History of Mining in Barberton ( des Vorlage:IconExternal vom 24. September 2015 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (PDF; 4,6 MB)</ref><ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Swaziland ( des Vorlage:IconExternal vom 28. April 2013 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</ref> | |||
| Datei:Flag of Turkey.svg Türkei | Tahtalı Dağı Seilbahn Olympos Teleferik |
ATW | 4,2 | 726 | 2365 | 1639 | 2007 | Entgegen Meinung des Betreibers nur die viertlängste Pendelbahn der Welt | ||
| Datei:Flag of the United States.svg Vereinigte Staaten | Albuquerque Sandia Peak Tramway |
ATW | 4,5 | 2353 | 1999 | 3163 | 1164 | 1966 | zweitlängste in einer Sektion mit durchgehendem Tragseil ausgeführte Pendelbahn der Welt (4467 m); max. 274 m über Grund | |
| Datei:Flag of the United States.svg Vereinigte Staaten | Niagara River Whirlpool Aero Car |
ATW | 0,5 | 530 | 86 | 86 | 0 | 1916 | wohl einzige Breitspur-Winden-Luftseilbahn mit 6 Tragseilen; noch fast Originalzustand. Führt über die Staatsgrenze USA/Kanada | |
| Datei:Flag of Venezuela.svg Venezuela | Caracas Seilbahn von Caracas |
BGD | 10,6 | 1150 | 100 | 2105 | 2005 | 1956 | 1988 | Weiterentwicklung der Schauinslandbahn; Höhenunterschied 2005 m + 1110 m auf der anderen Seite. 1 TS, 2 ZS |
| Datei:Flag of Venezuela.svg Venezuela | Mérida Méridabahn |
ATW | 12,5 | 1577 | 4765 | 3188 | 1960–2008 Neubau 2016 |
seinerzeit höchste Bergstation der Welt; 4 Sektionen; 1 TS, 2 ZS; 2008 nach Unfall wegen Altersschwäche eingestellt; der Neubau wurde 2016 eröffnet; seit 2018 längste aktive Seilbahn für Personenverkehr | ||
| Datei:Flag of Vietnam.svg Vietnam | Seilbahn Hòn Thơm | TGD | 7,9 | 2018 | längste aktive Seilbahn für Personenbeförderung in nur einer Sektion; 3S-Bahn<ref>Daniel Doppelmayr: Doppelmayr opens the world’s longest ropeway</ref> | |||||
| Datei:Flag of Vietnam.svg Vietnam | Fansipan | TGD | 6,2 | 1410 | 2016 | zweitlängste 3S-Bahn der Welt (Stand: Februar 2016)<ref>30-TGD Fansipan Legend</ref> | ||||
| Datei:Flag of Vietnam.svg Vietnam | Nha Trang Vinpearl Cable Car |
MGD | 3,1 | 5 | 33 | 28 | 2007 | längste über einen Meeresarm (in rund 60 m Höhe) führende Seilbahn | ||
| Datei:Flag of Vietnam.svg Vietnam Datei:Flag of Laos.svg Laos |
Seilbahn Xóm Cúc–Ban Naphao | RPC | 42 | 1933 | ≈1950 | längste Luftseilbahn in Asien; sieben Sektionen; grenzüberschreitend | ||||
| Datei:Flag of Vietnam.svg Vietnam | Halong-Bucht Ha-Long-Queen-Seilbahn (Cáp Treo Nữ Hoàng) |
ATW | 2,2 | 1206 | 5 | 89 | 2016 | Größte Pendelbahnkabine der Welt: 230 Passagiere Höchste Seilbahnstütze der Welt: 188,88 m<ref>Schweizer bauen grösste Gondelbahn der Welt. In: 20 Minuten. 28. Juni 2016, abgerufen am 1. Juli 2016.</ref> | ||
Die Abkürzungen bedeuten:
| ATW | Pendelbahn; Aerial Tramway |
| BGD | Zweiseilumlaufbahn; bicable gondola detachable |
| BGFP | Gruppenumlaufbahn; bicable gondola fixed grip pulsed |
| CGD | Kombibahn; chairlift gondola detachable |
| CLD | Sesselbahnen kuppelbar; chairlift detachable |
| CLF | Sesselbahnen fix geklemmt; chairlift fixed grip |
| FT | Funitel, Umlaufbahn mit zwei Seilen |
| FUF | Funifor, Pendelbahn mit zwei Tragseilen |
| MGD | Einseilumlaufbahn; monocable gondola detachable |
| MGFJ | Gruppenumlaufbahn; monocable fixed grip jigback |
| MGFP | Gruppenumlaufbahn, Einseilumlaufbahn; monocable gondola fixed grip pulsed |
| RPC | Materialseilbahn; rope conveyor |
| TGD | Dreiseilumlaufbahn; tricable gondola detachable |
| TS | Tragseil = Seil, das die Last trägt |
| ZS | Zugseil = Seil, das die Last zieht |
Siehe auch
Einzelnachweise
<references />