Notice: Unexpected clearActionName after getActionName already called in /var/www/html/includes/context/RequestContext.php on line 338
Kurzstreckenflugzeug – Wikipedia Zum Inhalt springen

Kurzstreckenflugzeug

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
(Weitergeleitet von Regionalflugzeug)

Als Kurzstreckenflugzeug wird heutzutage ein Verkehrsflugzeug bezeichnet, das bei Flugstrecken ohne Zwischenlandung bis etwa 2000 km am wirtschaftlichsten einzusetzen ist. Die Abgrenzung moderner Kurzstreckenflugzeuge zu Mittelstreckenflugzeugen ist fließend infolge der vielen unterschiedlichen Varianten hinsichtlich Größe, Reichweite, Antriebsart oder Passagierzahl eines Typs. Außerdem spielt die Beladung eine wesentliche Rolle. Typen wie Bombardiers CRJ-Familie, Embraers E-Jets und Suchois Superjet sind auch als Mittelstreckenflugzeuge verwendbar.

Zur Definition von Regionalverkehrsflugzeug siehe auch hier.

Heutzutage sind Kurzstreckenmaschinen häufig Turbopropmaschinen, verfügen über Kurzstartfähigkeit (STOL), um auch von kurzen Pisten operieren zu können, und bieten an Bord nur eingeschränkte Unterhaltungsmöglichkeiten. Wenn sie für weniger als 20 Passagiere und 8.618 kg maximales Startgewicht (MTOW) vorgesehen sind, werden sie auch als Zubringerflugzeug oder Commuterflugzeug bezeichnet. Einige Hersteller bieten auch robustere Kurzstreckenversionen an, die speziell darauf ausgelegt sind, der Extrabelastung durch häufigere Start- und Landezyklen zu widerstehen.

Klassifizierung typischer Kurzstreckenflugzeuge nach Einsatzgebiet, Abmessung und Produktion

Flugzeugtyp<ref>zusammengestellt anhand der Übersicht der „Regionals“ (eingegrenzt auf 10 bis etwa 100 Sitzplätze bzw. entsprechende Fracht) in: Flight International: World Airliners, 28. Okt. – 3. Nov. 2008, S. 51–63.</ref> Einsatz Trieb-
werke
(PTL / Jet)<ref>hier als Abkürzungen PTL = Turboprop, Jet = Strahltriebwerk -- s. entsprechende Artikel der Wikipedia: -- Turboprop (komb. aus: Turbine u. Propeller) ist eine landläufige Bezeichnung für Propellerturbinenluftstrahltriebwerk (auch als PTL bezeichnet). -- Strahltriebwerke (auch Düsentriebwerke oder Strahlturbinen, engl. Jet engine) sind Gasturbinen, die vor allem als Triebwerke verwendet werden und nach dem Prinzip des Rückstoßantriebes arbeiten. Strahltriebwerke saugen die Umgebungsluft an und stoßen die Verbrennungsprodukte und zum Teil Luft als Antriebsstrahl wieder aus, wobei durch den Rückstoß eine Schubkraft erzeugt wird. Weil im Unterschied zum Raketentriebwerk der für die Verbrennung notwendige Sauerstoff der angesaugten Luft entnommen wird, spricht man auch von luftatmenden Triebwerken.</ref> 		Produk-
tions-
zeit 		Länge (von–bis)<ref name="Rundung">Die Längen- und Spannweitenangaben sind gerundet auf Meter, um die Tabelle übersichtlich zu halten. Unterschiedliche Größen bei Varianten eines Modells: x–y m, bei Schwenkflügelflugzeugen: maximale/minimale Größe.</ref> Spann-
weite (von–bis)<ref name="Rundung" /> 		Reichweite (ca.) Passa-
giere (ca.) 		Stückzahl produziert
(Mitte 2008)<ref name="Flight Int Airliners">Übersicht in: Flight International: World Airliners, 21.–27. Okt. 2008, S. 31–43 und 28. Okt. – 3. Nov. 2008, S. 51–63. (Alle bis Mitte 2008 produzierten Flugzeuge und alle noch im Einsatz befindlichen Flugzeuge einschließlich vorübergehend stillgelegter Exemplare.) </ref>

<ref name="World Airliner Census">Flight International: World Airliner Census, 28 Oct – 3 Nov 2008, S. 46–63 (Übersicht aller derzeit eingesetzten 26.675 Flugzeuge.)</ref> <ref name="Flight Int Survey"> Übersicht in: Flight International: Airliner Survey, 19.–25. Aug. 2008, S. 37–63 (Alle Mitte 2008 von Fluggesellschaften eingesetzte Flugzeugtypen, ohne Militär und Privatflugzeuge.) </ref>

Stückzahl einsatzfähig
(Mitte 2008)<ref name="Flight Int Airliners" /><ref name="Flight Int Air Forces">Übersicht in: Flight International: World Air Forces, 11.–17. Nov. 2008, S. 48–76 (Einleitung und Liste als PDF mit einer englischsprachigen Übersicht aller in den Air Forces eingesetzten Flugzeugtypen)</ref> 		Land Bild
Antonow An-32 aktuell 2 PTL 1976– 24 m 29 m 1.000–3.000 km 50 361 268<ref name="World Airliner Census" /> Ukraine{{#ifeq:{{#ifeq:|# [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:|{{{1}}}|Ukraine}}|{{#if:|{{{2}}}|Ukraine}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@

 }}

}} (frühere Sowjetunion{{#ifeq:|#|| {{#if:|[[{{{Ziel}}}]]|Sowjetunion}}}})

An-32
Antonow An-38 aktuell 2 PTL 1984– 16 m 22 m 2.000 km 27 8 6<ref name="World Airliner Census" /> Ukraine{{#ifeq:{{#ifeq:|# [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:|{{{1}}}|Ukraine}}|{{#if:|{{{2}}}|Ukraine}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@

 }}

}} (frühere Sowjetunion{{#ifeq:|#|| {{#if:|[[{{{Ziel}}}]]|Sowjetunion}}}})

An-38
Antonow An-74 aktuell 2 Jets 1977– 28 m 32 m 1.500–4.300 km 65 180+ Ukraine{{#ifeq:{{#ifeq:|# [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:|{{{1}}}|Ukraine}}|{{#if:|{{{2}}}|Ukraine}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@

 }}

}} (frühere Sowjetunion{{#ifeq:|#|| {{#if:|[[{{{Ziel}}}]]|Sowjetunion}}}})

An-74
Antonow An-140 aktuell 2 PTL 1999– 23 m 25 m 1.300–3.000 km 50 15+<ref name="World Airliner Census" /> Ukraine{{#ifeq:{{#ifeq:|# [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:|{{{1}}}|Ukraine}}|{{#if:|{{{2}}}|Ukraine}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@

 }}

}}

An-140
Antonow An-148 aktuell 2 Jets 2004– 29 m 29 m 2.200–3.600 km 75 2 0 Ukraine{{#ifeq:{{#ifeq:|# [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:|{{{1}}}|Ukraine}}|{{#if:|{{{2}}}|Ukraine}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@

 }}

}}

An-148
Avions de Transport Régional ATR 42 aktuell 2 PTL 1984– 23 m 25 m 1.600 km 50 403+ 403<ref name="World Airliner Census" /> Italien{{#ifeq:{{#ifeq:|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:|{{{1}}}|Italien}}|{{#if:|{{{2}}}|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@ 

 }}

}}/Frankreich{{#ifeq:{{#ifeq:|#|| [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:|{{{1}}}|Frankreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 

 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@ 

 }}

}}

ATR 42
Avions de Transport Régional ATR 72 aktuell 2 PTL 1988– 27 m 27 m 1.300 km 68 539+ 539<ref name="World Airliner Census" /> Italien{{#ifeq:{{#ifeq:|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:|{{{1}}}|Italien}}|{{#if:|{{{2}}}|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@ 

 }}

}}/Frankreich{{#ifeq:{{#ifeq:|#|| [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:|{{{1}}}|Frankreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 

 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@ 

 }}

}}

ATR-72
BAE Avro RJ85/100, 146, 146QT aktuell 4 Jets 1981–2003 26–30 m 26 m 1.800 km 85 390 354<ref name="World Airliner Census" /> Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:{{#ifeq:|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@ 

 }}

}}

BAE 146
BAE Jetstream 31/41 (früher:Handley Page) aktuell 2 PTL 1991– 14–19 m 16 m 1.200+ km 19–29 547<ref>J 31: 447, J-41: 100 Mitte 2008 (s. „World Airliner Census“)</ref> 406<ref>J 31: 309, J-41: 97 Mitte 2008 (s. „World Airliner Census“)</ref> Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:{{#ifeq:|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@ 

 }}

}}

Jetstream 31
BAE ATP aktuell 2 PTL 1988–1996 26 m 31 m 1.800 km 70 62 56<ref name="World Airliner Census" /> Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:{{#ifeq:|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@ 

 }}

}}

ATP
Beechcraft 1900 aktuell 2 PTL 1982–2002 17 m 18 m 400–2.500 km 19 938 643<ref name="World Airliner Census" /> Vereinigte Staaten[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@ 

 }}

}}

B1900
Berijew Be-200 aktuell 2 Jets 1997– 32 m 32 m 1.700–3.800 km 44–72 9 7<ref name="World Airliner Census" /> Russland{{#ifeq:{{#ifeq:|# [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:|{{{1}}}|Russland}}|{{#if:|{{{2}}}|Russland}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@ 

 }}

}}

Be-200
Boeing 717
(= MD-95) 		aktuell 2 Jets 1998–2006 37 m 28 m 2.200 km 110–145 156 155<ref name="World Airliner Census" /> Vereinigte Staaten[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@ 

 }}

}}

B-717
Bombardier Canadair Regional Jet CRJ100/200/440/800 aktuell 2 Jets 1991–2020 27 m 21 m 1.800–3.100 km 50 1.021+ 995<ref name="World Airliner Census" /> Kanada{{#ifeq:|# [[{{{Ziel}}}]]|Kanada}}}} CRJ200
Bombardier Canadair Regional Jet CRJ700/900/1000 aktuell 2 Jets 2001–2020 32–39 m 23–26 m 3.000 km 70 550+ 441<ref name="World Airliner Census" /> Kanada{{#ifeq:|# [[{{{Ziel}}}]]|Kanada}}}} CRJ705
De Havilland DHC-8 aktuell 2 PTL 1980er– (ausgesetzt) 22–33 m 26–28 m 1.600–2.500 km 50–80 809+ 809+<ref name="World Airliner Census" /> Kanada{{#ifeq:|# [[{{{Ziel}}}]]|Kanada}}}} Dash 8
Britten-Norman Islander aktuell 2 Kolben-
motoren 		seit 1965 11 m 15 m 1400 km 8-9 1280 Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:{{#ifeq:|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@ 

 }}

}}

Islander LFH
Britten-Norman Trislander aktuell 3 Kolben-
motoren 		1970–1982 15 m 16 m 1.600 km 17 74 Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:{{#ifeq:|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@ 

 }}

}}

Trislander Aurigny
Cessna 208 "Caravan" aktuell 1 PTL 1982– 12–13 m 16 m 1.700 km 9–14 1.500+ Vereinigte Staaten[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@ 

 }}

}}

208


de Havilland Canada DHC-6 Twin-Otter aktuell 2 PTL 1965–1988, 2008– 16 m 20 m 1.800 km 20 842<ref name="World Airliner Census" /> 565<ref name="World Airliner Census" /> Kanada{{#ifeq:|# [[{{{Ziel}}}]]|Kanada}}}} DHC-6
de Havilland Canada DHC-7 aktuell 4 PTL 1965–1988, 2008– 25 m 28 m 1.500–2.200 km 50 113<ref name="World Airliner Census" /> 80<ref name="World Airliner Census" /> Kanada{{#ifeq:|# [[{{{Ziel}}}]]|Kanada}}}} DHC-7
Dornier-Werke (RUAG) / HAL

Dornier 228<ref>Ruag Aerospace Services acquired Dornier 228 support and modification work, as well as the type certificate form the administrator of Fairchild Dornier in Dec 2002. The company is to reinstate production under the designation „228 NG“ using airframes from Hindustan Aeronautics – which has undertaken production in India since 1983 – and completing them at die original Dornier factory at Oberpfaffenhofen. in: Flight International, 28 Oct – 3 Nov 2008, p 61</ref><ref>Information zur weiteren Produktion bei <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20160816180343

* Vorlage:Webarchiv/Wartung/Stern{{#if: HAL-India | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|HAL-India}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.hal-india.com/TransportAircraft/aboutus.asp}} }} (Archivversionen) 20160816180343}} {{#if: }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/DatumDer Wert des Parameters {{#if: wayback | wayback | Datum }} muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein! {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|HAL-India}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.hal-india.com/TransportAircraft/aboutus.asp}} }}] {{#ifeq: | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if: 2019-04-18 21:09:54 InternetArchiveBot | 2019-04-18 21:09:54 InternetArchiveBot | }} | des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y|20160816180343}} im Internet Archive{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }} 
      }}
  }}
{{#if: {{{webciteID}}}}} len|{{{webciteID}}}}} {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|HAL-India}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.hal-india.com/TransportAircraft/aboutus.asp}} }}] {{#ifeq: | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if: 2019-04-18 21:09:54 InternetArchiveBot | 2019-04-18 21:09:54 InternetArchiveBot | }} | des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{{webciteID}}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }} {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|HAL-India}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.hal-india.com/TransportAircraft/aboutus.asp}} }}] {{#ifeq: | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if: 2019-04-18 21:09:54 InternetArchiveBot | 2019-04-18 21:09:54 InternetArchiveBot | }} | des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{#invoke:Expr|base62|{{{webciteID}}}}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }} webciteID | ID }} muss entweder ein Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS oder ein Schüsselwert mit 9 Zeichen oder eine 16-stellige Zahl sein!Vorlage:Webarchiv/Wartung/webcitation{{#if: }} 
      }}
{{{webciteID}}}}} {{#if: HAL-India | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|HAL-India}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.hal-india.com/TransportAircraft/aboutus.asp}} }}] (Memento{{#if: {{#if: 2019-04-18 21:09:54 InternetArchiveBot | 2019-04-18 21:09:54 InternetArchiveBot | }} | des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y|{{{webciteID}}}}} auf WebCite{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }} 
  }}
{{#if: Vorlage:Webarchiv/Today {{#if: Vorlage:Webarchiv/Generisch {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|HAL-India}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.hal-india.com/TransportAircraft/aboutus.asp}} }}] 
                 }}}}}}}}{{#if:2019-04-18 21:09:54 InternetArchiveBot
Vorlage:Webarchiv/archiv-bot 
  }}{{#invoke:TemplatePar|check
all = url= opt = text= wayback= webciteID= archive-is= archive-today= archiv-url= archiv-datum= ()= archiv-bot= format= original= cat = Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Webarchiv errNS = 0 template = Vorlage:Webarchiv format = * preview = 1 
  }}{{#ifexpr: {{#if:20160816180343|1|0}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}} <> 1
{{#if: }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Genau einer der Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive-today', 'archive-is' oder 'archiv-url' muss angegeben werden.|1}} 
  }}{{#if:
getdomain|{{{archiv-url}}}}} web.archive.org = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von Internet Archive erkannt, bitte Parameter 'wayback' benutzen.|1}}
webcitation.org = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von WebCite erkannt, bitte Parameter 'webciteID' benutzen.|1}}
archive.is |archive.ph |archive.fo |archive.li |archive.md |archive.vn = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von archive.today erkannt, bitte Parameter 'archive-today' benutzen.|1}}
      }}{{#if:
Execute}}|}} {{#if: }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Wert des Parameter 'archiv-datum' ist ungültig oder hat ein ungültiges Format.|1}} }} {{#if: }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Pflichtparameter 'archiv-datum' wurde nicht angegeben.|1}} 
      }}
{{#if: {{#if: }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Parameter 'archiv-datum' ist nur in Verbindung mit 'archiv-url' angebbar.|1}} 
      }}
  }}{{#if:{{#invoke:URLutil|isHostPathResource|http://www.hal-india.com/TransportAircraft/aboutus.asp}}
{{#if: }} 
  }}{{#if: HAL-India
isBracketedLink|HAL-India}} {{#if: }} 
      }}
{{#if: }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Linktext_fehlt 
  }}{{#switch:
addlpages= {{#if: }}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: enWP-Wert im Parameter 'format'.|1}} 
  }}{{#ifeq: {{#invoke:Str|find|http://www.hal-india.com/TransportAircraft/aboutus.asp%7Carchiv}} |-1
{{#ifeq: {{#invoke:Str|find|{{#invoke:Str|cropleft|http://www.hal-india.com/TransportAircraft/aboutus.asp%7C4}}%7Chttp}} |-1 {{#switch: {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.hal-india.com/TransportAircraft/aboutus.asp }} daserste.ndr.de | inarchive.com | webcitation.org = #default = {{#if: }}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/URL}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Archiv-URL im Parameter 'url' anstatt URL der Originalquelle. Entferne den vor der Original-URL stehenden Mementobestandteil und setze den Archivierungszeitstempel in den Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive.today' oder 'archive-is' ein, sofern nicht bereits befüllt.|1}} 
            }} 
       }}
  }} (engl.)</ref>
aktuell 2 PTL 1981–1998, 2009– 15–17 m 17 m 600–1.300 km 15 270+ 270+ Deutschland{{#ifeq:{{#ifeq:|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:|{{{1}}}|Deutschland}}|{{#if:|{{{2}}}|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@ 

 }}

}}/Schweiz{{#ifeq:|#|| {{#if:|[[{{{Ziel}}}]]|Schweiz}}}}/Indien{{#ifeq:|#|| {{#if:|[[{{{Ziel}}}]]|Indien}}}}

Dornier 228
Dornier-Werke (RUAG)

Dornier 328

aktuell 2 PTL 1992–2005, 2008– 21 m 21 m 1.800 km 30 107 104<ref name="World Airliner Census" /> Deutschland{{#ifeq:{{#ifeq:|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:|{{{1}}}|Deutschland}}|{{#if:|{{{2}}}|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@ 

 }}

}}/Schweiz{{#ifeq:|#|| {{#if:|[[{{{Ziel}}}]]|Schweiz}}}}/Indien{{#ifeq:|#|| {{#if:|[[{{{Ziel}}}]]|Indien}}}}

Do-328
Embraer-ERJ-145-Familie (ERJ-135/140/145 Herbin ERJ-145) aktuell 2 Jets 1995–2017 26–29 m 20–21 m 2.200 km 50 1.000+ 1.000+ Brasilien{{#ifeq:|# [[{{{Ziel}}}]]|Brasilien}}}} Datei:Bmi.embraer.erj145.g-rjxa.arp.jpg
Embraer E-Jets 170, 175, 190, 195 aktuell 2 Jets 2004– 29–38 m 26–28 m 3.700 km 78 446 446 Brasilien{{#ifeq:|# [[{{{Ziel}}}]]|Brasilien}}}} Datei:Air-Canada-Embraer-190-YVR.jpg
Fokker F-27 Friendship aktuell 2 PTL 1958–1986 23–25 m 29 m 1.500 km 44–52 586 230+ (ca.) Niederlande[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:|{{{1}}}|Niederlande}}|{{#if:|{{{2}}}|Niederlande}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@ 

 }}

}}

F-27
Fokker 50 aktuell 2 PTL 1987–1997 25–29 m 29 m 1.400 km 50–60 213 160+ (ca.) Niederlande[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:|{{{1}}}|Niederlande}}|{{#if:|{{{2}}}|Niederlande}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@ 

 }}

}}

F50
Fokker 70 aktuell 2 Jets 1993–1997 31 m 28 m 2.000 km 80 48 40+ (ca.) Niederlande[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:|{{{1}}}|Niederlande}}|{{#if:|{{{2}}}|Niederlande}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@ 

 }}

}}

F70
Fokker 100 aktuell 2 Jets 1986–1997 35 m 28 m 2.400 km 100 277 225 (ca.) Niederlande[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:|{{{1}}}|Niederlande}}|{{#if:|{{{2}}}|Niederlande}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@ 

 }}

}}

F100
Let L-410 aktuell 2 PTL (Walter
M601) 		1972– 14 m 17 m 1.100 km 17 1100+ Tschechien{{#ifeq:|# [[{{{Ziel}}}]]|Tschechien}}}} (früher Tschechoslowakei{{#ifeq:|# [[{{{Ziel}}}]]|Tschechoslowakei}}}}) Let L-410
Hindustan Aeronautics NAL Saras<ref>engl. Wikipedia NAL und Saras, Informationen des Herstellers: {{#switch: =Vorlage:Toter Link/Core{{#if: http://aeroinfo.org.in/sarasspec.htm Typenbeschreibung }} (Seite {{#switch:|no|0|=|dauerhaft }}nicht mehr abrufbar{{#if: 2019-04 | , festgestellt im {{#invoke:DateTime|format|2019-04|F Y}} }}. Suche im Internet Archive (T)){{#if: 2019-04-18 21:09:54 InternetArchiveBot | Vorlage:Toter Link/archivebot }} 
         }}
(Seite {{#switch:|no|0|=|#default=dauerhaft }}nicht mehr abrufbar{{#if: 2019-04 | , festgestellt im {{#invoke:DateTime|format|2019-04|F Y}} }}.) 
     }}{{#switch:
0|= #default={{#if: }} 
    }}{{#invoke:TemplatePar|check
opt = inline= url= text= datum= date= archivebot= bot= botlauf= fix-attempted= checked= cat = Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Toter Link errNS = 0 template = Vorlage:Toter Link format = preview = 1 
    }}{{#if: http://aeroinfo.org.in/sarasspec.htm
isWebURL|http://aeroinfo.org.in/sarasspec.htm}} {{#if: }} 
        }}
{{#if: Typenbeschreibung {{#if: }} {{#if: }} 
        }}
    }}{{#if: 2019-04
format|2019-04|F Y|noerror=1}} {{#if: }} 
         }}
    }}{{#switch:
deadurl|= #default= {{#if: }} 
    }}|#default= https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Wikipedia:Defekte_Weblinks&dwl=http://aeroinfo.org.in/sarasspec.htm Die nachstehende Seite ist {{#switch:|no|0|=|dauerhaft }}nicht mehr abrufbar]{{#if: 2019-04 | , festgestellt im {{#invoke:DateTime|format|2019-04|F Y}} }}. (Suche im Internet Archive. (T).)  {{#if: 2019-04-18 21:09:54 InternetArchiveBot
| Vorlage:Toter Link/archivebot }} 
         }}Vorlage:Toter Link/Core{{#switch:
0|= #default= {{#if: }} 
        }}{{#invoke:TemplatePar|check
all = inline= url= opt = datum= date= archivebot= bot= botlauf= fix-attempted= checked= cat = Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Toter Link errNS = 0 template = Vorlage:Toter Link format = preview = 1 
       }}{{#if: http://aeroinfo.org.in/sarasspec.htm
isWebURL|http://aeroinfo.org.in/sarasspec.htm}} {{#if: }} 
        }}
    }}{{#if: 2019-04
format|2019-04|F Y|noerror=1}} {{#if: }} 
           }}
    }}{{#switch:
deadurl|= #default= {{#if: }} 
    }}[http://aeroinfo.org.in/sarasspec.htm }} und <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20090717035541
* Vorlage:Webarchiv/Wartung/Stern{{#if: Programm | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Programm}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.cmmacs.ernet.in/nal/pages/saras.htm}} }} (Archivversionen) 20090717035541}} {{#if: }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/DatumDer Wert des Parameters {{#if: wayback | wayback | Datum }} muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein! {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Programm}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.cmmacs.ernet.in/nal/pages/saras.htm}} }}] {{#ifeq: | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if: 2019-04-18 21:09:54 InternetArchiveBot | 2019-04-18 21:09:54 InternetArchiveBot | }} | des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y|20090717035541}} im Internet Archive{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }} 
      }}
  }}
{{#if: {{{webciteID}}}}} len|{{{webciteID}}}}} {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Programm}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.cmmacs.ernet.in/nal/pages/saras.htm}} }}] {{#ifeq: | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if: 2019-04-18 21:09:54 InternetArchiveBot | 2019-04-18 21:09:54 InternetArchiveBot | }} | des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{{webciteID}}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }} {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Programm}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.cmmacs.ernet.in/nal/pages/saras.htm}} }}] {{#ifeq: | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if: 2019-04-18 21:09:54 InternetArchiveBot | 2019-04-18 21:09:54 InternetArchiveBot | }} | des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{#invoke:Expr|base62|{{{webciteID}}}}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }} webciteID | ID }} muss entweder ein Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS oder ein Schüsselwert mit 9 Zeichen oder eine 16-stellige Zahl sein!Vorlage:Webarchiv/Wartung/webcitation{{#if: }} 
      }}
{{{webciteID}}}}} {{#if: Programm | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Programm}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.cmmacs.ernet.in/nal/pages/saras.htm}} }}] (Memento{{#if: {{#if: 2019-04-18 21:09:54 InternetArchiveBot | 2019-04-18 21:09:54 InternetArchiveBot | }} | des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y|{{{webciteID}}}}} auf WebCite{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }} 
  }}
{{#if: Vorlage:Webarchiv/Today {{#if: Vorlage:Webarchiv/Generisch {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Programm}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.cmmacs.ernet.in/nal/pages/saras.htm}} }}] 
                 }}}}}}}}{{#if:2019-04-18 21:09:54 InternetArchiveBot
Vorlage:Webarchiv/archiv-bot 
  }}{{#invoke:TemplatePar|check
all = url= opt = text= wayback= webciteID= archive-is= archive-today= archiv-url= archiv-datum= ()= archiv-bot= format= original= cat = Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Webarchiv errNS = 0 template = Vorlage:Webarchiv format = * preview = 1 
  }}{{#ifexpr: {{#if:20090717035541|1|0}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}} <> 1
{{#if: }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Genau einer der Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive-today', 'archive-is' oder 'archiv-url' muss angegeben werden.|1}} 
  }}{{#if:
getdomain|{{{archiv-url}}}}} web.archive.org = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von Internet Archive erkannt, bitte Parameter 'wayback' benutzen.|1}}
webcitation.org = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von WebCite erkannt, bitte Parameter 'webciteID' benutzen.|1}}
archive.is |archive.ph |archive.fo |archive.li |archive.md |archive.vn = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von archive.today erkannt, bitte Parameter 'archive-today' benutzen.|1}}
      }}{{#if:
Execute}}|}} {{#if: }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Wert des Parameter 'archiv-datum' ist ungültig oder hat ein ungültiges Format.|1}} }} {{#if: }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Pflichtparameter 'archiv-datum' wurde nicht angegeben.|1}} 
      }}
{{#if: {{#if: }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Parameter 'archiv-datum' ist nur in Verbindung mit 'archiv-url' angebbar.|1}} 
      }}
  }}{{#if:{{#invoke:URLutil|isHostPathResource|http://www.cmmacs.ernet.in/nal/pages/saras.htm}}
{{#if: }} 
  }}{{#if: Programm
isBracketedLink|Programm}} {{#if: }} 
      }}
{{#if: }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Linktext_fehlt 
  }}{{#switch:
addlpages= {{#if: }}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: enWP-Wert im Parameter 'format'.|1}} 
  }}{{#ifeq: {{#invoke:Str|find|http://www.cmmacs.ernet.in/nal/pages/saras.htm%7Carchiv}} |-1
{{#ifeq: {{#invoke:Str|find|{{#invoke:Str|cropleft|http://www.cmmacs.ernet.in/nal/pages/saras.htm%7C4}}%7Chttp}} |-1 {{#switch: {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.cmmacs.ernet.in/nal/pages/saras.htm }} daserste.ndr.de | inarchive.com | webcitation.org = #default = {{#if: }}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/URL}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Archiv-URL im Parameter 'url' anstatt URL der Originalquelle. Entferne den vor der Original-URL stehenden Mementobestandteil und setze den Archivierungszeitstempel in den Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive.today' oder 'archive-is' ein, sofern nicht bereits befüllt.|1}} 
            }} 
       }}
  }} (engl.)</ref>
Projekt (Erprobung seit 2004) 2 PTL 2004– 15 m 15 m 1.000–2.800 km 14 2+ Indien{{#ifeq:|# [[{{{Ziel}}}]]|Indien}}}} Saras
Pilatus PC-12 aktuell 1 PTL 1993– 14 m 16 m 2.800–4.100 km 6–9 780+ Schweiz{{#ifeq:|# [[{{{Ziel}}}]]|Schweiz}}}} PC-12
Saab 340 aktuell 2 PTL 1984–2005 20 m 21 m 1.400 km 35 459 Schweden{{#ifeq:{{#ifeq:|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:|{{{1}}}|Schweden}}|{{#if:|{{{2}}}|Schweden}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@ 

 }}

}}

Saab 340B
Saab 2000 aktuell 2 PTL 1994–1999 27 m 25 m 1.800 km 50 64 Schweden{{#ifeq:{{#ifeq:|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:|{{{1}}}|Schweden}}|{{#if:|{{{2}}}|Schweden}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@ 

 }}

}}

2000
Shorts 330<ref>In der Fachliteratur werden Modelle der Hersteller Short Brothers meist mit Shorts bezeichnet.</ref> aktuell 2 PTL 1974–1992 18 m 23 m 1.600 km 30 136 62<ref name="World Airliner Census" /> Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:{{#ifeq:|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@ 

 }}

}}

330
Shorts 360 aktuell 2 PTL 1982–1991 22 m 23 m 800 km 35+ 164 125<ref name="World Airliner Census" /> Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:{{#ifeq:|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@ 

 }}

}}

360
Suchoi Superjet 100 aktuell 2 Jets 2010 30 m 28 m 3000–4600 km 98-108 92 92 Russland{{#ifeq:{{#ifeq:|# [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:|{{{1}}}|Russland}}|{{#if:|{{{2}}}|Russland}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@ 

 }}

}}

Suchoi Superjet 100
Xi’an MA60 "Xinzhou 60" (= "Modern Ark") aktuell 2 PTL 1982–1991 24 m 29 m 1.400 km 60 12+ 12+<ref name="World Airliner Census" /> China Volksrepublik{{#ifeq:|# [[{{{Ziel}}}]]|Volksrepublik China}}}} MA60

Siehe auch

Einzelnachweise

<references />

tr:Regional Jet

Abgerufen von „https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Kurzstreckenflugzeug&oldid=277850“