Morbidelli V8

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Morbidelli
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V8
Hersteller	Morbidelli
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Produktionszeitraum	{{#if: 1997 | | 1 }} }}|	Produktionszeitraum	ab 1994}}
Klasse	Motorrad}} Vorlage:Motorrad-Fahrzeugklasse{{#if:|, Vorlage:Motorrad-Fahrzeugklasse}}{{#if: |, Vorlage:Motorrad-Fahrzeugklasse}}
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Motordaten
Viertaktmotor, wassergekühlter Achtzylinder-V-Motor, DOHC mit vier im Kopf hängenden Ventilen über Tassenstößel betätigt, Ölsumpfschmierung, Benzineinspritzung (Weber), elektronische Zündung}}
Hubraum	847 cm³}}
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Leistung	88 (120) bei 11.000 min−1 kW/PS}}
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Die Morbidelli V8 war ein Luxus-Motorrad des italienischen Herstellers Morbidelli, das als Tourer konzipiert war. Von der Morbidelli mit wassergekühltem V8-Motor (1994–1997) wurden vier Exemplare gebaut.<ref name="moto">Alan Cathcart: motorcycleclassics.com Morbidelli V8 Motorcycle (abgerufen am 1. März 2013)</ref>

Technik

Giancarlo Morbidelli plante seit den 1980er-Jahren einen Luxustourer in Kleinserie. Für das Design sollte Pininfarina zuständig sein und die Technik auf dem neuesten Stand. Ein wassergekühlter V8-Motor, dem berühmten Formel-1-Motor von Cosworth nachempfunden, sollte für den Vortrieb sorgen. Der Achtzylindermotor war längs im Rahmen montiert, um die Stirnfläche des Motorrades nicht zu groß werden zu lassen. Der Zylinderbankwinkel des V-Motors betrug 90 Grad, das Motorgehäuse bestand aus Magnesium. Kolben mit 55 mm Bohrung bei einem Hub von 44,6 mm, 21 mm Einlass- und 17 mm Auslass-Ventile die über obenliegende Nockenwellen und Zahnriemen bewegt wurden, waren die Motoreckdaten. Das nach damaliger Pressemeinung „nichtssagende Design“ – ebenso der enorme Verkaufspreis von 45.000 Dollar – gefiel den Kunden nicht, sodass der Produktionsbeginn abgebrochen wurde. Drei Exemplare und ein Prototyp sind erhalten.<ref name="moto" />

• Die Morbidelli V8 im Morbidelli-Museum
  Die Morbidelli V8 im Morbidelli-Museum
• Morbidelli V8 (1997) im Barber Vintage Motorsports Museum
  Morbidelli V8 (1997) im Barber Vintage Motorsports Museum
• Motor und Antriebs­strang einer Morbidelli V8
  Motor und Antriebs­strang einer Morbidelli V8
• Morbidelli V8 (1997) im Barber Vintage Motorsports Museum
  Morbidelli V8 (1997) im Barber Vintage Motorsports Museum

Literatur

• Hugo Wilson: Das Lexikon vom Motorrad. Motorbuch Verlag, 1. Auflage 2000, ISBN 3-613-01719-9.

Weblinks

• YouTube Motorgeräusch

Einzelnachweise

<references />

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Curtiss von 1907 | Galbusera von 1938 | Moto Guzzi (1955–1957) | Boss Hoss (seit 1991) | Morbidelli (1994–1997)

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Curtiss von 1907 | Galbusera von 1938 | Moto Guzzi (1955–1957) | Boss Hoss (seit 1991) | Morbidelli (1994–1997) }} Vorlage:Klappleiste/Ende