Mazda RX-8 Hydrogen RE

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Der Mazda RX-8 Hydrogen RE ist eine 2003 vorgestellte Version des Sportwagens RX-8, bei dem der Zwei-Scheiben-Wankelmotor einen Betrieb mit Wasserstoff oder Benzin erlaubt.

Geschichte

Dies ist bereits das fünfte Fahrzeug von Mazda mit wasserstoffbetriebenem Wankelmotor. 1991 bzw. 1993 wurden die Fahrzeuge HR-X und HR-X 2 präsentiert. Ebenfalls 1993 wurde ein MX-5 Bauserie NA mit Wasserstoffmotor vorgestellt, dem 1999 ein Mazda Capella Cargo (Mazda 626) der dritten Generation folgte.

Im Oktober 2003 wurde der Mazda RX-8 Hydrogen RE auf der Tokyo Motor Show vorgestellt. Rund ein Jahr nach der Vorstellung des Prototyps in Tokio erhielt Mazda vom japanischen Verkehrsministerium die Erlaubnis für Straßentests mit dem kombinierten Benzin-Wasserstoffantrieb. Im März 2006 sind die ersten Fahrzeuge an Flottenkunden, mit denen Mazda speziell zusammenarbeitet (Idemitsu und Iwatani), ausgeliefert worden<ref>Mazda Press Release, 23. März 2006: Mazda delivers first rotary hydrogen vehicles to cooperate customer Fleets (PDF; 187 kB), aufgerufen 14. August 2012</ref>. Weitere Mazda RX-8 Hydrogen RE folgten im Einsatz für japanische Unternehmen und Lokalregierungen (2 Stück für die Stadt Hiroshima) und die Präfektur Yamaguchi auf Leasingbasis.<ref>{{#if:2011-07-01|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20110701061635/http://www.mazda.de/aboutmazda/news/environment/wasserstoff-der-energietrager-der-zukunft/%7C{{#if:Wasserstoff – der Energieträger der Zukunft|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20110701061635/http://www.mazda.de/aboutmazda/news/environment/wasserstoff-der-energietrager-der-zukunft/}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Wasserstoff – der Energieträger der Zukunft}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.mazda.de/aboutmazda/news/environment/wasserstoff-der-energietrager-der-zukunft/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Wasserstoff – der Energieträger der Zukunft}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.mazda.de/aboutmazda/news/environment/wasserstoff-der-energietrager-der-zukunft/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Wasserstoff – der Energieträger der Zukunft}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Mazda.dehttps://web.archive.org/web/20110701061635/http://www.mazda.de/aboutmazda/news/environment/wasserstoff-der-energietrager-der-zukunft/{{#if: 2025-04-30 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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  }}, aufgerufen 14. August 2012</ref><ref>https://newatlas.com/norway-to-trial-mazda-rx-8-hydrogen-re/10198/</ref>.

Nach einem Facelift in 2009 gibt es keine Informationen über Weiterentwicklung und Produktion. In Deutschland wird der RX-8 Hydrogen nicht (mehr) angeboten<ref>alle-autos-in.de: Katalog: Mazda RX-8 Hydrogen RE, aufgerufen 14. August 2012</ref>. 2010 nahm ein Mazda RX-8 Hydrogen RE am Demonstrationsrennen „Le Mans vers le future“ – „Le Mans blickt in die Zukunft“ teil<ref>Mazda, Juni 2010: <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20110701061217

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            }} 
       }}
  }}, aufgerufen 14. August 2010</ref>.

Technik

Als erstes Fahrzeug kombinierte der Mazda RX-8 Hydrogen RE Wasserstoff- und Benzinverbrennung. Neben der normalen Saugrohreinspritzung für Benzin wurden zwei zusätzliche Wasserstoff-Injektoren für jeden Rotor angebracht: Einer befindet sich direkt im Rotorgehäuse, der zweite am Ansaugkanal des jeweiligen Rotors. Der Motor hat eine Abgasrückführung. Der Wasserstofftank mit 110 l Fassungsvermögen bei 350 bar speichert bis zu 2,4 kg Wasserstoff und ist zusätzlich zum 61 l fassenden Benzintank (wie üblich unter der Rückbank) im Kofferraum eingebaut. Diese ermöglichen eine Reichweite von rund 100 km mit Wasserstoff zuzüglich 550 km mittels Benzin auf insgesamt 650 km.<ref name="hybrid-autos">http://www.hybrid-autos.info/wasserstoff-fahrzeuge/mazda/rx-8-hydrogen-re-2006.html</ref><ref name="Eichsleder" />

Wird der Mazda RX-8 Hydrogen RE im Wasserstoffmodus betrieben, hat er eine Reichweite von ca. 100 km. Geht der Wasserstoffvorrat während der Fahrt zur Neige, wechselt das System automatisch auf Benzinbetrieb.<ref name="hybrid-autos" /> Der Fahrer kann während der Fahrt auch manuell von Wasserstoff- auf Benzinbetrieb wechseln. Dazu verfügt der RX-8 Hydrogen RE über einen Schalter in Form des Wankelrotors (während des Wasserstoffbetriebs blau leuchtend). Eine Umschaltung von Benzin- auf Wasserstoffbetrieb ist hingegen nur im Stand möglich.

Der bivalente Renesis-Wankelmotor hat die folgenden Daten<ref>https://www.der-wankelmotor.de/Sp/RX-8/RX-8-H2s.pdf</ref><ref name="Eichsleder">{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref>:

Triebwerk	2-Scheiben-Wankelmotor
Kammervolumen	2 × 654 cm³ (Hubraumäquivalent: 2616 cm³)
Betriebsart	Wasserstoff	Benzin
Leistung	80 kW (109 PS)	154 kW (210 PS)
maximales Drehmoment	140 Nm bei 5.000 min⁻¹	222 Nm bei 5.000 min⁻¹
Getriebe	5-Gang-Schaltgetriebe / 4-Gang-Automatikgetriebe
Höchstgeschwindigkeit	170 km/h (H₂-Betrieb)
Beschleunigung 0 – 100 km/h	10 s
Reichweite	100 km	550 km

Rezeption

Bei einem Fahrtest 2009 bezeichnete die Zeitschrift auto motor und sport die Fahrzeuge als „ingeniöse Fingerübung“ und bemängelte den extrem niedrigen Gesamtwirkungsgrad (→Well-to-Wheel) der Hydrogen-Fahrzeuge. Sie schrieb als Fazit: „Dabei wäre es viel sinnvoller, gleich ein reines E-Auto auf die Räder zu stellen und auf den Umweg über den Wasserstoff-Hybriden zu verzichten.“<ref>ams, 6. August 2009: Mazda RX-8 Hydrogen und Premacy Hybrid, aufgerufen 14. August 2012</ref>

Der im April 2009 vorgestellte Mazda5 Hydrogen RE Hybrid (außerhalb Deutschlands auch Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid) kombiniert den Wasserstoff-Kreiskolbenmotor mit einem Elektromotor. Das System wandelt die mit dem Verbrennungsaggregat gewonnene Energie in elektrischen Strom um, der anschließend den Elektromotor und damit das Fahrzeug antreibt. Im Vergleich zum RX-8 Hydrogen RE wurde die Reichweite des Hybrid-Mazda mit einer Wasserstoffladung auf 200 Kilometer verdoppelt, während die maximale Leistung um 40 % auf insgesamt 110 kW/150 PS gesteigert wurde. Sollte kein Wasserstoff zur Verfügung stehen, kann der Fahrer durch das Dual-Fuel-System den Verbrennungsmotor wie beim RX-8 Hydrogen RE jederzeit auf Benzinbetrieb umstellen.<ref>https://web.archive.org/web/20110107221646/http://www.mazda.de/aboutmazda/news/environment/mazda-startet-leasingprogramm-fur-br-wasserstoff-elektro-hybrid/</ref>

Weblinks

[{{canonicalurl:Commons:Category:{{#if:|{{{1}}}|Mazda RX-8 Hydrogen RE}}|uselang=de}} Commons: {{#if:|{{{2}}}|{{#if:|{{{1}}}|{{#invoke:WLink|getArticleBase}}}}}}]{{#switch:1

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Einzelnachweise

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Historische Modelle: 3 MPS | 5 | 6 | 6 MPS | 8 | Proceed Mabi | Proceed Levante | 121 | 121L | Demio | Precidia | Premacy | Premacy Hydrogen RE Hybrid | Puroshido | E-Serie | Allegro | Artis | Astina | Atenza | Axela | AZ-Wagon | AZ-Offroad | B-Serie | Biante | Bongo Friendee | Bongo Browny | Titan Dash | Bounty | Bravo | Capella | Cosmo | Cronos | CX-4 | CX-7 | CX-8 | CX-9 | Demio | Drifter | Etude | Fighter | Genki | GLC | Lantis | Laputa | Luce Rotary | Magnum | Thunder | Metro | Miata | Millenia | Mizer | MPV | MX-3 | MX-6 | Navajo | Neo | Parkway | 323 | 323C | 323F | 323P | 616 | 618 | 626 | 808 | 818 | 929 | 110 S Cosmo | Preso | Familia | Familia Astina | Familia Coupé | Familia Rotary | Protegé | Revue | Roadpacer | RX-2 | RX-3 | RX-4 | RX-5 | RX-6 | RX-7 | RX-8 | RX-8 Hydrogen RE | Savanna | Sentia | Spiano | Tribute | Verisa | VX-1 | 1000 | 1200 | 1300 | 1500 | 1800 | Persona | Luce | Chantez | R100 | R130 | E 2000 | D-Serie | Romper | 1000 | Porter Cab | 800 | Porter | Carol P600 | Carol P360 | B360 | R360 | T-Serie | Mazdago | DA

Andere Marken von Mazda:

Ẽfini: MPV | MS-6 | MS-8 | MS-9 | RX-7

Eunos: 100 | 300 | 30X | 500 | 800 | Cargo Wagon | Cosmo | Presso | Roadster

Sao: Penza

Xedos: 6 | 9

Mazda
Aktuelle Modelle: 2 | 3 | 6e | Bongo | BT-50 | Carol | CX-3 | CX-30 | CX-5 | CX-50 | CX-6e | CX-60 | CX-70 | CX-80 | CX-90 | EZ-6 | EZ-60 | Familia Van | Flair | Flair Crossover | Flair Wagon | MX-30 | MX-5 | Roadster | Scrum | Titan

Historische Modelle: 3 MPS | 5 | 6 | 6 MPS | 8 | Proceed Mabi | Proceed Levante | 121 | 121L | Demio | Precidia | Premacy | Premacy Hydrogen RE Hybrid | Puroshido | E-Serie | Allegro | Artis | Astina | Atenza | Axela | AZ-Wagon | AZ-Offroad | B-Serie | Biante | Bongo Friendee | Bongo Browny | Titan Dash | Bounty | Bravo | Capella | Cosmo | Cronos | CX-4 | CX-7 | CX-8 | CX-9 | Demio | Drifter | Etude | Fighter | Genki | GLC | Lantis | Laputa | Luce Rotary | Magnum | Thunder | Metro | Miata | Millenia | Mizer | MPV | MX-3 | MX-6 | Navajo | Neo | Parkway | 323 | 323C | 323F | 323P | 616 | 618 | 626 | 808 | 818 | 929 | 110 S Cosmo | Preso | Familia | Familia Astina | Familia Coupé | Familia Rotary | Protegé | Revue | Roadpacer | RX-2 | RX-3 | RX-4 | RX-5 | RX-6 | RX-7 | RX-8 | RX-8 Hydrogen RE | Savanna | Sentia | Spiano | Tribute | Verisa | VX-1 | 1000 | 1200 | 1300 | 1500 | 1800 | Persona | Luce | Chantez | R100 | R130 | E 2000 | D-Serie | Romper | 1000 | Porter Cab | 800 | Porter | Carol P600 | Carol P360 | B360 | R360 | T-Serie | Mazdago | DA

Andere Marken von Mazda:

Ẽfini: MPV | MS-6 | MS-8 | MS-9 | RX-7

Eunos: 100 | 300 | 30X | 500 | 800 | Cargo Wagon | Cosmo | Presso | Roadster

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« vorher — Mazda-Pkw-Zeitleiste, seit den 1990ern
Typ	1990er										2000er										2010er										2020er
Typ	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
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Mittelklasse	626 / Capella		626 / Capella / Cronos / Efini MS-6					626 / Capella					Mazda 6 / Atenza						Mazda 6 / Atenza					Mazda 6 / Atenza											Mazda 6e
Mittelklasse			Xedos 6 / Eunos 500
Obere Mittelklasse	929 / Luce		929 / Sentia / Efini MS-8				Sentia
Obere Mittelklasse				Xedos 9 / Millenia / Eunos 800
Coupé		MX-3 / Precidia
	MX-6			MX-6 / Mystère
	Eunos Cosmo													RX-8
Sportwagen	MX-5 / Roadster / Miata								MX-5 / Roadster / Miata							MX-5 / Roadster / Miata										MX-5 / Roadster / Miata
Sportwagen	RX-7			RX-7
Kompaktvan										Premacy						Mazda 5 / Premacy						Mazda 5 / Premacy
Kompaktvan					Familia Van					Familia Van								Familia Van
Van																			Biante
Van	MPV									MPV							Mazda 8 / MPV
SUV																										CX-3
																														CX-30
																															MX-30
																											CX-4
		Mazda Navajo				Mazda Proceed Levante			Mazda Proceed Levante		Mazda Tribute								Mazda Tribute				CX-5					CX-5								CX-5
																																	CX-50
																																	CX-60
																	CX-7											CX-8							CX-70
																																			CX-80
																		CX-9									CX-9							CX-90
																																				CX-6e
Pick-up	B-Serie								B-Serie								BT-50						BT-50								BT-50
Kleintransporter / Kleinbus	Bongo										Bongo																				Bongo
						Bongo Friendee
	Bongo Brawny / E-Serie										Bongo Brawny / E-Serie
Unter dem Markennamen Autozam verkauft Baugleich mit Suzuki Baugleich mit Ford Baugleich mit Nissan Baugleich mit Toyota Baugleich mit Changan

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Typ	1990er										2000er										2010er										2020er
Typ	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Kei-Cars	Carol					Carol			Carol						Carol					Carol						Carol						Carol
					AZ-Wagon				AZ-Wagon					AZ-Wagon					AZ-Wagon				Flair					Flair
			Autozam AZ-1										Spiano											Flair Wagon										Flair Wagon
									AZ-Offroad															Flair Crossover							Flair Crossover
	Autozam Scrum										Scrum / Scrum Wagon				Scrum / Scrum Wagon
Kleinwagen	Autozam Revue / Mazda 121						121							Mazda 2 / Demio					Mazda 2 / Demio							Mazda 2 / Demio							Mazda 2
Kleinwagen									Demio						Verisa
Kompaktklasse	Familia / 323 / Protegé					Familia / 323 / Protegé				Familia / 323 / Protegé					Mazda 3 / Axela					Mazda 3 / Axela					Mazda 3 / Axela					Mazda 3 / Axela
Mittelklasse	626 / Capella		626 / Capella / Cronos / Efini MS-6					626 / Capella					Mazda 6 / Atenza						Mazda 6 / Atenza					Mazda 6 / Atenza											Mazda 6e
Mittelklasse			Xedos 6 / Eunos 500
Obere Mittelklasse	929 / Luce		929 / Sentia / Efini MS-8				Sentia
Obere Mittelklasse				Xedos 9 / Millenia / Eunos 800
Coupé		MX-3 / Precidia
	MX-6			MX-6 / Mystère
	Eunos Cosmo													RX-8
Sportwagen	MX-5 / Roadster / Miata								MX-5 / Roadster / Miata							MX-5 / Roadster / Miata										MX-5 / Roadster / Miata
Sportwagen	RX-7			RX-7
Kompaktvan										Premacy						Mazda 5 / Premacy						Mazda 5 / Premacy
Kompaktvan					Familia Van					Familia Van								Familia Van
Van																			Biante
Van	MPV									MPV							Mazda 8 / MPV
SUV																										CX-3
																														CX-30
																															MX-30
																											CX-4
		Mazda Navajo				Mazda Proceed Levante			Mazda Proceed Levante		Mazda Tribute								Mazda Tribute				CX-5					CX-5								CX-5
																																	CX-50
																																	CX-60
																	CX-7											CX-8							CX-70
																																			CX-80
																		CX-9									CX-9							CX-90
																																				CX-6e
Pick-up	B-Serie								B-Serie								BT-50						BT-50								BT-50
Kleintransporter / Kleinbus	Bongo										Bongo																				Bongo
						Bongo Friendee
	Bongo Brawny / E-Serie										Bongo Brawny / E-Serie
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