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L.F. Wade International Airport

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
L.F. Wade International Airport
Datei:BDA aerial.jpg
Luftbild des Flughafens
Kenndaten
ICAO-Code TXKF
IATA-Code BDA
Koordinaten 32° 21′ 51″ N, 64° 40′ 43″ WKoordinaten: 32° 21′ 51″ N, 64° 40′ 43″ W
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Höhe über MSL 5 m  (16 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 11 km nordöstlich von Hamilton<ref name="AIP">AD 2 – Aerodromes: TXKF – L. F. Wade International Airport. Offizielle Flughafeninformationen im Luftfahrthandbuch (AIP). Online verfügbar auf der Website der Bermuda Airport Authority. Abgerufen am 2. Mai 2021 (englisch).</ref>
Basisdaten
Eröffnung 1943 als Flugplatz Kindley Field
Betreiber Bermuda Skyport Corporation Limited
Fläche 217<ref>Keith Archibald Forbes: Bermuda’s L. F. Wade International Airport. Facts: Airport change of name, size, history and future funding. In: Bermuda and her Atlantic Islands. Bermuda Online (BOL), archiviert vom Vorlage:IconExternal am 26. Mai 2015; abgerufen am 2. April 2021 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> ha
Terminals 1
Passagiere 889.396 (2019)<ref name="stats"></ref>
Luftfracht 3.363 t (2019)<ref name="stats" />
Flug-
bewegungen
12.922 (2019)<ref name="stats" />
Start- und Landebahn
12/30 2958 m × 46 m Asphalt<ref name="AIP" />
Webseite
bermudaairport.com

Der L.F. Wade International Airport (früher Bermuda International Airport, davor bis 1970 Kindley Field, Vorlage:Flughafen-Codes) ist der einzige Flughafen auf Bermuda, einem Überseegebiet des Vereinigten Königreichs im Atlantischen Ozean. Er liegt auf Saint David’s Island, einer Insel 11 Kilometer nordöstlich der Hauptstadt von Bermuda, Hamilton.

Der größte Flugzeugtyp, der den Flughafen regulär im Liniendienst anfliegt, ist die Boeing 777-200 der British Airways.

Geschichte

Das Flugfeld begann als Kindley Field, eine kleine US Army Air Forces (USAAF)/Royal Air Force (RAF) Base im Zweiten Weltkrieg. Die Royal Air Force wurde am Ende des Krieges zurückgezogen. Der örtliche RAF-Kommandant aber blieb dort und richtete ein ziviles Terminal ein, geführt von der lokalen Regierung. Als der alte Flughafen, eine Flugbootanlage auf Darrell’s Island, 1948 geschlossen wurde, wurden Bermudas Fluglinien von dort aus bedient. Der Flughafen wurde zu diesem Zeitpunkt von der United States Air Force als Kindley Air Force Base geführt. Im Jahr 1970 wurde er an die United States Navy übergeben, die ihn als US Naval Air Station, Bermuda führte. Im Jahre 1995 übergab die US Navy schließlich den Flughafen in die Hände der lokalen Regierung, nachdem der Pachtvertrag mit der Laufzeit von 99 Jahren ausgelaufen war. Die Behörde für Transport und Tourismus betreibt ihn seitdem.

Die US Navy musste die internationalen zivilen Luftfahrt-Standards, trotz der Mitnutzung durch zivile Fluggesellschaften, nicht einhalten. Nach der Übernahme mussten die Behörden von Bermuda ungeachtet der Kosten auf diese Standards umrüsten. Dies beinhaltete Änderungen bei der Beleuchtung der Lande- und Startbahnen sowie einige andere Änderungen.

Am 16. April 2007 wurde der Flughafen formell in „L.F. Wade International Airport“ umbenannt, zu Ehren von L. Frederick Wade, einem früheren Leiter der Regierungspartei, der Progressive Labour Party.<ref>Glenn Jones: Airport formally renamed. In: The Royal Gazette. The Bermuda Press Holdings Ltd., 17. April 2007, archiviert vom Vorlage:IconExternal am 4. Mai 2020; abgerufen am 1. Mai 2021 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Dies wurde von der oppositionellen United Bermuda Party als politisch unangemessen kritisiert.<ref>Amanda Dale: Govt. accused of bias over naming public places after national heroes. In: The Royal Gazette. The Bermuda Press Holdings Ltd., 16. April 2007, archiviert vom Vorlage:IconExternal am 4. März 2016; abgerufen am 1. Mai 2021 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>

Weil der alte Terminal nicht mehr den Anforderungen genügte, wurde er durch einen nördlich davon errichteten Neubau ersetzt.<ref>Redevelopment Project. In: Bermuda Airport Authority. Abgerufen am 1. Mai 2021 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref>New Terminal. In: Skyport – Bermuda L. F. Wade International Airport. Bermuda Skyport Corporation Limited, abgerufen am 1. Mai 2021 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Das neue Abfertigungsgebäude mit einer Fläche von 26.770 Quadratmetern, das im Gegensatz zum vorherigen Bau auch über Fluggastbrücken verfügt, kostete etwa 400 Mio. Bermuda-Dollar und wurde im Dezember 2020 offiziell eröffnet.<ref>Bermuda’s New Passenger Terminal Building Officially Opens. In: Skyport – Bermuda L. F. Wade International Airport. Bermuda Skyport Corporation Limited, 9. Dezember 2020, abgerufen am 2. Mai 2021 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref>Owain Johnston-Barnes: Skyport: Near $400m airport construction cost was budgeted. In: The Royal Gazette. The Bermuda Press Holdings Ltd., 11. Dezember 2020, abgerufen am 2. Mai 2021 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>

Flughafenanlage

Datei:BDA Terminal.jpg
Luftbild vom Terminal

Der Flughafen hat ein Passagierterminal, ein Frachtterminal und kann Flugzeuge aller Größen bis einschließlich Airbus A380 aufnehmen.<ref>Airport Information. In: L.F.Wade International Airport. Skyport Corporation, archiviert vom Vorlage:IconExternal am 29. Dezember 2017; abgerufen am 22. Januar 2020 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Allerdings dürfen Flugzeuge des Typs Airbus A380 derzeit (Stand Mai 2021) wegen der aktuellen Umbaumaßnahmen nur im Notfall den Flughafen benutzen.<ref name="AIP" /> Der dem Passagierterminal nächstgelegene Apron (Vorfeld) bietet Stellplätze für acht Flugzeuge. Der ehemalige NATO-Hangar, der Anfang der 1990er Jahre gebaut wurde, wird nun für den wachsenden Geschäftsflugverkehr benutzt. Wegen der beträchtlichen Entfernung Bermudas zum Festland können, auch im Bereich der allgemeinen Luftfahrt, nur Jets und Turboprops mit großer Reichweite vom Flughafen operieren.

Die Flugsicherung wird von der BAS-Serco durchgeführt. Der Tower steht im Norden des Flughafens und ist fast rund um die Uhr besetzt. Der Flugverkehr im umgebenden Luftraum wird vom Air Route Traffic Control Center in New York (ZNY) geleitet. Dazu bedarf es einer Vereinbarung zwischen der Federal Aviation Administration (USA) und dem Vereinigten Königreich. Der Flughafentower und das ZNY stehen daher im beständigen Kontakt.

Ein modernes Doppler-Wetterradar mit einer Reichweite von 150 Meilen wurde 2005 gebaut. Navigationshilfen am Flughafen, wie zum Beispiel das Instrumentenlandesystem (ILS), gehören der den Flughafen leitenden Behörde, werden aber von der BAS-Serco betrieben.

Fluggesellschaften und Ziele

Datei:BDA ramp.jpg
Vorfeld

Der Flughafen wird hauptsächlich von den großen US-amerikanischen Fluggesellschaften genutzt, die zu ihren jeweiligen Drehkreuzen fliegen. Außerdem gibt es Flüge nach Kanada und Großbritannien (London).

Momentan (Januar 2020) fliegen sieben Fluggesellschaften den Flughafen an, mit Zielen in Kanada, dem Vereinigten Königreich und den Vereinigten Staaten.<ref>Airlines. In: Skyport – Bermuda L. F.Wade International Airport. Bermuda Skyport Corporation, abgerufen am 22. Januar 2020 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>

Verkehrszahlen

Im Jahr 2019 wurden am L.F. Wade International Airport rund 890.000 Passagiere abgefertigt. Gegenüber dem Höchststand im Jahr 2007, in dem annähernd eine Million Passagiere den Flughafen benutzten, ist dies ein Rückgang um etwa 10 %.<ref name="stats" /><ref name="stats2011"></ref>

<timeline>

Define $value1 = 938.479 Define $value2 = 833.511 Define $value3 = 849.068 Define $value4 = 854.115 Define $value5 = 896.821 Define $value6 = 869.101 Define $value7 = 927.248 Define $value8 = 988.544 Define $value9 = 892.893 Define $value10 = 832.270 Define $value11 = 815.018 Define $value12 = 806.759 Define $value13 = 775.478 Define $value14 = 779.418 Define $value15 = 762.738 Define $value16 = 756.367 Define $value17 = 818.459 Define $value18 = 875.466 Define $value19 = 908.259 Define $value20 = 889.396 Define $value21 = 0 Define $value22 = 0 Define $value23 = 0 Define $value24 = 0 Define $value25 = 0 Define $value26 = 0 Define $value27 = 0 Define $value28 = 0 Define $value29 = 0 Define $value30 = 0

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 text:^"Passagieraufkommen 2000–2019"
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 text:^"in 1000 Personen"
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Quelle: Bermuda Digest of Statistics<ref name="stats" /><ref name="stats2011" />
Verkehrszahlen des L.F.Wade International Airport 2005–2019<ref name="stats" /><ref></ref>
Jahr Fluggastaufkommen Luftfracht (Tonnen)
(mit Luftpost)
Flugbewegungen
2019 889.396 3.363 12.922
2018 908.259 3.561 13.227
2017 875.466 4.064 13.518
2016 818.459 3.799 12.174
2015 756.367 3.724 12.510
2014 762.738 3.699 12.551
2013 779.418 4.077 12.664
2012 775.478 4.224 12.827
2011 806.759 4.643 13.252
2010 815.018 5.101 13.451
2009 832.270 5.781 12.191
2008 892.893 5.828 15.347
2007 988.544 5.689 16.531
2006 927.248 6.394 15.631
2005 869.101 6.424 14.908

Zwischenfälle

  • Am 13. November 1947 kehrte eine Avro Lancastrian der British South American Airways (G-AGWG) auf dem Flug vom Bermuda International Airport1) zum Flughafen Santa Maria (Azoren) wegen eines Triebwerksausfalls um. Bei der Notlandung setzte die Maschine vor der Landebahn auf und wurde zerstört. Alle 16 Insassen überlebten.<ref>Air-Britain Aviation World (englisch), September 2020, S. 171.</ref><ref>Unfallbericht Lancastrian G-AGWG, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 21. Januar 2016.</ref>
  • Am 6. Dezember 1952 stürzte eine Douglas DC-4 der Cubana (CU-T397) wenige Kilometer nach dem Start von Bermuda-Kindley Field ins Meer, wobei 37 der 41 Flugzeuginsassen getötet wurden. Lediglich drei Passagiere sowie ein Besatzungsmitglied überlebten den Unfall. Das Flugzeug befand sich auf dem Weg von Madrid nach Havanna, wobei auf Bermuda ein Zwischenstopp zur Betankung eingelegt wurde.<ref>Unfallbericht DC-4 CU-T397, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 27. September 2020.</ref>

Raketenstartplatz

Während der Flugplatz unter US-amerikanischer Aufsicht stand, wurde er mehrere Male für Starts von Höhenforschungsraketen verwendet. Zwischen 1962 und 1971 fanden sechs Startserien statt:<ref>Vorlage:Astronautix Liste der Raketenstarts auf der Kindley Air Force Base</ref>

  • 21. Januar 1962: Zwei Starts einer Arcas für die NASA auf 60 km Höhe
  • 30. April 1963: Zwei Starts einer Deacon Judi der NASA, die beiden einzigen Starts dieses Typs. Es wurde eine Höhe von 90 km erreicht.
  • 18. August 1964: Zwei weitere Arcas-Starts für die NASA auf 60 km Höhe
  • 10./11. Februar 1966: Zehn Arcas-Starts für Wettermessungen des Meteorological Rocket Network auf 60 km Höhe
  • 1. Oktober 1970: Start einer Rocketsonde auf 56 km Höhe für eine Wettermessung des Meteorological Rocket Network
  • 20./21. Juni 1971: Zwei Starts einer Arcas auf 55 km Höhe und zwei Starts einer Viper Dart auf 85 km Höhe. Auftraggeber war das Ames Research Center der NASA.

Der Flughafen war außerdem ein Notlandeplatz des Space Shuttle für den Fall eines Startabbruchs.<ref>Space Shuttle Emergency Landing Sites. In: Reliable Space News and Space Information. GlobalSecurity.org, abgerufen am 22. Januar 2020 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Er konnte bei Starts mit kleiner bis mittlerer Bahnneigung benutzt werden.

Weblinks

Einzelnachweise

<references />

<templatestyles src="Erweiterte Navigationsleiste/styles legacy.css" />Vorlage:Klappleiste/Anfang

Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Akrotiri und Dekelia

AkrotiriDekeliaDekelia-Kingsfield

AnguillaDatei:Flag of Anguilla.svg Anguilla

The Valley

BermudaDatei:Flag of Bermuda.svg Bermuda

Bermuda International (bis 1970 Kindley Field)

Jungferninseln BritischeDatei:Flag of the British Virgin Islands.svg Britische
Jungferninseln

AnegadaBeef IslandVirgin Gorda

Britisches Territorium im Indischen OzeanDatei:Flag of the Commissioner of the British Indian Ocean Territory.svg Britisches Territorium
im Indischen Ozean

Diego Garcia

Cayman IslandsDatei:Flag of the Cayman Islands.svg Cayman Islands

Little CaymanCayman BracGrand Cayman

FalklandinselnDatei:Flag of the Falkland Islands.svg Falklandinseln

Mount PleasantPort Stanley

GibraltarGibraltar Gibraltar

Gibraltar

MontserratDatei:Flag of Montserrat.svg Montserrat

Gerald’s

St. Helena, Ascension und Tristan da CunhaDatei:Flag of the United Kingdom.svg St. Helena, Ascension
und Tristan da Cunha

AscensionSt. Helena

Turksinseln und CaicosinselnDatei:Flag of the Turks and Caicos Islands.svg Turks- und Caicosinseln

Ambergris CayGrand TurkMiddle CaicosNorth CaicosPine CayProvidencialesSalt CaySouth Caicos

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