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kkStB 1/s.0

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Vorlage:Österreichbezogen

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Nummerierung: kkStB 1/s.001
BBÖ 1/s.001

}}

Anzahl: 1

}}

Hersteller: Maschinenfabrik Komarek

}}

Plattform:

}}

Baujahr(e): 1903

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Ausmusterung: 1926

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Achsfolge: A1 n2v

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Bauart:

}}

Gattung:

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Spurweite: {{#switch: 760 mm 760 mm |760 mm = 760 mm (Bosnische Spur) 891 mm |891 mm |891 mm |891 mm = 891 mm (schwed. 3-{{#if: |Fuss|Fuß}}-Spur) 1000 mm |1.000 mm |1000 mm |1.000 mm = 1000 mm (Meterspur) 1067 mm |1.067 mm |1067 mm |1.067 mm = 1067 mm (Kapspur) 1435 mm |1.435 mm |1435 mm |1.435 mm = 1435 mm (Normalspur) 1520 mm |1.520 mm |1520 mm |1.520 mm = 1520 mm (Russische Breitspur) 1524 mm |1.524 mm |1524 mm |1.524 mm = 1524 mm (Russische Breitspur) 1600 mm |1.600 mm |1600 mm |1.600 mm = 1600 mm (Irische Breitspur) 1668 mm |1.668 mm |1668 mm |1.668 mm = 1668 mm (Iberische Breitspur) 1676 mm |1.676 mm |1676 mm |1.676 mm = 1676 mm (Indische Breitspur) #default = {{#if: {{#iferror:{{#ifexpr:{{#switch: R+ = abs R- = -abs Z = trunc Z+ N = abs trunc round ({{{3}}}) }} | 1 }} }} 760 mm mm 760 mm 
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Länge:

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Länge über Kupplung:

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Länge über Puffer:

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Breite:

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Höhe:

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Geführte Länge:

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Drehzapfenabstand:

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Drehgestellachsstand:

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Fester Achsstand: 2.500 mm

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Kuppelachsstand:

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Gesamtachsstand: 2.500 mm

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Achsstand mit Tender:

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Raddurchmesser:

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Treibraddurchmesser: 600 mm

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Kuppelraddurchmesser:

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Laufraddurchmesser vorn:

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Laufraddurchmesser hinten: 600 mm

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aussen|außen}}:

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Leermasse: 6,0 t

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Nutzmasse:

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Lademasse:

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Dienstmasse: 8,5 t

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Dienstmasse mit Tender:

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Reibungsmasse: 4,5 t

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Radsatzfahrmasse:

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Höchstgeschwindigkeit: 35 km/h

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Indizierte Leistung:

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Zughakenleistung:

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Installierte Leistung:

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Traktionsleistung:

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Kurzzeitleistung:

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Stundenleistung:

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Dauerleistung:

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Leistungskennziffer:

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Anfahrzugkraft:

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Stundenzugkraft:

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Dauerzugkraft:

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Bremskraft:

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Beschleunigung:

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Bremsverzögerung:

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Kessel:

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Kesselüberdruck: 14,0 atü

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Kessellänge:

}}

Heizrohrlänge:

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Anzahl der Heizrohre:

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Anzahl der Rauchrohre:

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Rostfläche: 0,23 m²

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Strahlungsheizfläche:

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Rohrheizfläche:

}}

Verdampfungsheizfläche: 7,0 m²

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Überhitzerfläche: 0,7 m²

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Steuerungsart:

}}

Zylinderanzahl: 2

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Zylinderdurchmesser:

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HD-Zylinderdurchmesser: 140 mm

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ND-Zylinderdurchmesser: 200 mm

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Kolbenhub: 200 mm

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Zylinderd. Zahnradantrieb:

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Kolbenhub Zahnradantrieb:

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Turbinenbauart:

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Nenndrehzahl:

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Kapazität:

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Reichweite:

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Stromsystem:

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Stromübertragung:

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Lokomotivbremse:

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Gefälle:

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Kleinster Halbmesser:

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Kupplungstyp:

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Zugbeeinflussung:

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Geschwindigkeitsmesser:

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Steuerung:

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Zugheizung: Dampfheizung

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Sitzplätze: 8/8

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Stehplätze: 8

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Fussbodenhöhe|Fußbodenhöhe}}:

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Niederfluranteil:

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Klasse(n): 2./3.

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Ladelänge:

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Ladebreite:

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Ladehöhe:

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Ladefläche:

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Laderaum:

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Tenderbauart:

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Leermasse des Tenders:

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Wasservorrat: 0,85 m³

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Brennstoffvorrat: 0,23 m³

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Tankinhalt:

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Betriebsart:

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Besonderheiten:

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}}

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Bitte ersetze | AussenLaufraddurchmesser = durch AußenLaufraddurchmesser= !}}

Der kkStB 1/s.001 war ein Schmalspur-Dampftriebwagen der k.k. österreichischen Staatsbahnen (kkStB).

Die kkStB beschaffte 1903 für die schmalspurige Lokalbahn Triest–Parenzo diesen Dampftriebwagen mit der Spurweite 760 mm. Das Fahrzeug hatte die Achsformel A1, wurde von Komarek gefertigt und erhielt zunächst die Bezeichnung BCM/s No. 51.

Da er betrieblich nicht befriedigte, wurde er 1906 auf die Pinzgauer Lokalbahn versetzt, wo er die Nummer 1/s.001 erhielt.

Nach dem Ersten Weltkrieg kam das Fahrzeug zur BBÖ, die es bei gleichbleibender Bezeichnung bis 1926 in ihrem Bestand führte.

Literatur

  • Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
  • Helmut Griebl, Josef-Otto Slezak, Hans Sternhart: BBÖ Lokomotiv-Chronik 1923–1938, Verlag Slezak, Wien, 1985, ISBN 3-85416-026-7
  • Alfred Horn: Dampftriebwagen und Gepäcklokomotiven in Österreich, Ungarn, der Tschechoslowakei und Jugoslawien, Bohmann Verlag, Wien, 1972, ISBN 3-7002-0309-8
  • Johann Blieberger, Josef Pospichal: Enzyklopädie der kkStB-Triebfahrzeuge, Band 4: Die Reihen 83 bis 100, Schmalspur- und nicht mit Dampf betriebene Bauarten. bahnmedien.at, 2011, ISBN 978-3-9502648-8-3

Weblinks

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kkStB: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender | Wasserwagen

BBÖ: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender

ÖBB: Dampflokomotiven | Dampftriebwagen | Schlepptender

Alte Staatsbahnen: SStB | NStB | ÖStB | SöStB | LVStB | Tiroler StB

Privatbahnen: KFNB | StEG | ÖNWB / SNDVB | SB

Sonstige: k.u.k. HB 

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kkStB: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender | Wasserwagen

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