Großer Preis von Australien 2009
| Renndaten | ||
|---|---|---|
| 1. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2009 | ||
| Streckenprofil | ||
| Name: | 2009 Formula 1 ING Australian Grand Prix | |
| Datum: | 29. März 2009 | |
| Ort: | Melbourne | |
| Kurs: | Albert Park Circuit | |
| Länge: | 307,574 km in 58 Runden à 5,303 km
| |
| Wetter: | sonnig | |
| Zuschauer: | ~ 90.000 | |
| Pole-Position | ||
| Fahrer: | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Jenson Button | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Brawn-Mercedes |
| Zeit: | 1:26,202 min | |
| Schnellste Runde | ||
| Fahrer: | Datei:Flag of Germany.svg Nico Rosberg | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Williams-Toyota |
| Zeit: | 1:27,706 min (Runde 48) | |
| Podium | ||
| Erster: | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Jenson Button | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Brawn-Mercedes |
| Zweiter: | Datei:Flag of Brazil.svg Rubens Barrichello | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Brawn-Mercedes |
| Dritter: | Datei:Flag of Italy.svg Jarno Trulli | Datei:Flag of Japan.svg Toyota
|
Führungsrunden
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Der Große Preis von Australien 2009 (offiziell 2009 Formula 1 ING Australian Grand Prix) fand am 29. März auf dem Albert Park Circuit in Melbourne statt und war das erste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2009.
Berichte
Hintergrund
Der Saisonstart war der späteste seit der Formel-1-Weltmeisterschaft 1988.
Die Startzeit der Rennen wurde von 15:30 auf 17 Uhr AEDT verschoben. Dies geschah, um den europäischen Zuschauern eine bessere Sendezeit (6 Uhr UTC) bieten zu können.
Mercedes-Benz war neuer Motorenlieferant bei Force India und ersetzte die bisherigen Ferrari-Antriebseinheiten. Zusätzlich wurde das Team mit Getrieben und Hydraulikanlagen der McLaren-Gruppe ausgestattet. Als Folge der globalen Finanz- und Wirtschaftskrise gab der Honda-Konzern am 5. Dezember 2008 den sofortigen Rückzug seines Formel-1-Teams aus der höchsten Motorsportklasse bekannt. Der bisherige Honda-Teamchef Ross Brawn übernahm im März 2009 das Team durch einen sogenannten Management-Buy-out, welches als Brawn GP Formula One Team an der Saison 2009 teilnahm.
David Coulthard erklärte am 3. Juli 2008 im Rahmen des Grand Prix von Großbritannien seinen Rücktritt aus der Formel 1. Seinen Platz bei Red Bull nahm der Deutsche Sebastian Vettel ein, der 2008 für das Schwesterteam Toro Rosso fuhr. Vettel wiederum wurde bei Toro Rosso durch den Schweizer Formel-1-Debütanten Sébastien Buemi ersetzt.
Jarno Trulli bestritt seinen 200. Grand Prix.
Als amtierender Weltmeister ging Lewis Hamilton in die Saison.
Mit Giancarlo Fisichella, Fernando Alonso, Kimi Räikkönen und Hamilton (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.
Training
Die erste Bestzeit des Jahres sicherte sich Williams-Pilot Nico Rosberg vor seinem Teamkollegen Kazuki Nakajima und Räikkönen.<ref>Großer Preis von Australien 2009 - 1. Freies Training - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 12. September 2023.</ref>
Im zweiten Training war Rosberg erneut der schnellste Fahrer im Feld mit 1:26,053 Minuten, gefolgt von Rubens Barrichello und Trulli.<ref>Großer Preis von Australien 2009 - 2. Freies Training - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 12. September 2023.</ref>
Auch im dritten freien Training fuhr Rosberg die schnellste Runde und erzielte somit in jedem Trainingsabschnitt die Bestzeit. Diesmal belegten Trulli und Jenson Button die Plätze hinter ihm.<ref>Großer Preis von Australien 2009 - 3. Freies Training - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 12. September 2023.</ref>
Qualifikation
Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Barrichello war Schnellster. Die beiden Force-India-Piloten und beide Toro Rosso sowie Nelson Piquet jr. schieden aus.
Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Barrichello war erneut Schnellster. Die beiden McLaren-Piloten, Nakajima, Alonso und Nick Heifeld schieden aus.
Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Button fuhr mit einer Zeit von 1:26,202 Minuten die Bestzeit und sicherte sich seine insgesamt vierte Pole-Position. Ihm folgten Barrichello und Vettel auf den Plätzen zwei und drei.
Rennen
Auch im Rennen setzten die Brawn-Piloten diese Leistung fort und feierten einen Doppelsieg – der zweite Platz von Barrichello wurde allerdings durch den Ausfall von Vettel und Robert Kubica begünstigt. Platz drei erreichte Trulli; eine nach Rennschluss auferlegte 25-Sekunden-Zeitstrafe wegen Überholens während einer Safety-Car-Phase kurz vor Rennende, die nicht mehr aufgehoben wurde, wurde später wieder zurückgenommen. Der von Platz 18 gestartete Weltmeister Hamilton, der zunächst den dritten Platz geerbt hatte, wurde nachträglich wegen vorsätzlicher Täuschung disqualifiziert.<ref>Der nächste Skandal: Hamilton disqualifiziert! Abgerufen am 30. November 2023.</ref> Buemi, der erste Schweizer Grand-Prix-Starter in der Formel 1 seit 1995, belegte in seinem Debütrennen den siebten Platz und holte damit gleich zwei WM-Punkte.
Die schnellste Rennrunde fuhr Rosberg in 1:27,706 Minuten.
Vettel war drei Runden vor Rennende auf zweiter Position liegend mit Kubica kollidiert, wodurch beide aus dem Rennen ausschieden. Die Rennkommissare kamen zu der Überzeugung, dass Vettel Verursacher des Unfalls sei, und erlegten ihm eine Rückversetzung um zehn Startplätze für den nächsten Grand Prix auf. Red Bull wurde zusätzlich mit einer Geldstrafe von 50.000 US-Dollar belegt, da es seinen Fahrer nach dem Unfall mit Kubica nicht angewiesen hatte, seinen stark beschädigten Wagen abzustellen, und damit eine Gefährdung anderer in Kauf nahm.<ref>„Vettel selbstkritisch: ‚Ich bin ein Idiot‘“ (Motorsport-Total.com am 29. März 2009)</ref>
Erst zum zweiten Mal in der Formel-1-Geschichte (abgesehen von der erstmaligen Austragung eines Formel-1-GP im Jahre 1950) gelang einem neuen Team der Sieg beim Premierenrennen. Das erste Mal war dies beim Großer Preis von Frankreich 1954 der Fall gewesen, als Juan Manuel Fangio als Pilot des damals neuen Teams Mercedes siegte. Es ist jedoch anzumerken, dass Brawn GP in einer anderen Konstellation bereits am Start war. Der Vorgänger von Brawn GP war Honda Racing F1, welches von 2006 bis 2008 an den Start ging.
In der Fahrerwertung entsprach das Rennergebnis dem WM-Stand. In der Konstrukteurswertung übernahm Brawn-Mercedes die Führung vor Toyota und Renault.
Meldeliste
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Anmerkungen
Die Startnummern 18 und 19 wurden wegen des Rückzugs des Honda-Teams nicht vergeben. Das Nachfolgeteam Brawn GP bekam als Neuling traditionell die letzten Startnummern, das Team Force India rückte aus Marketinggründen nicht auf.
Klassifikationen
Qualifying
Anmerkungen
(K) = Rennwagen mit KERS <references group="#" />
Rennen
Anmerkungen
(K) = Rennwagen mit KERS <references group="A" />
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).
Fahrerwertung
Konstrukteurswertung
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Einzelnachweise
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Weblinks
- Wochenendstatistiken bei Motorsport-Total.com
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