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Graham Rahal

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Datei:Graham Rahal - August 2014 - Sarah Stierch.jpg
Graham Rahal (2014)

Graham Rahal (* 4. Januar 1989 in Columbus, Ohio) ist ein US-amerikanischer Automobilrennfahrer. Sein Vater ist der Rennfahrer Bobby Rahal. 2006 wurde er Vizemeister der Atlantic Championship. Er fährt seit 2008 in der IndyCar Series. Seit 2013 startet er für Rahal Letterman Lanigan Racing.

Karriere

Anfänge im Motorsport

Rahal begann seine Motorsportkarriere 2000 im Kartsport, in dem er bis 2003 aktiv war. 2004 wechselte er in den Formelsport und wurde Siebter in der US-amerikanischen Formel BMW. 2005 startete er in der Star Mazda Series. Mit einem Sieg beendete er die Saison auf dem vierten Gesamtrang. Im Winter 2005/2006 bestritt Rahal sechs A1GP-Rennen für das libanesische Team. Obwohl er die US-amerikanische Staatsbürgerschaft besitzt, durfte er, da er libanesische Vorfahren hat, in der A1GP für den Libanon antreten. Rahals Hauptaugenmerk lag 2006 allerdings auf der Atlantic Championship, in der er für Conquest Racing startend mit fünf Siegen den Vizemeistertitel hinter Simon Pagenaud erzielte. Außerdem startete er bei jeweils einem Rennen der American Le Mans Series (ALMS) und in der Indy Lights.

Champ Car World Series (2007)

Datei:GrahamRahalChampCar2007.jpg
Graham Rahal mit seinem ChampCar-Auto 2007

Nach einem Start in der Grand-Am Sports Car Series und zwei A1GP-Teilnahmen, wechselte Rahal 2007 in die Champ-Car-Serie und wurde bei Newman/Haas/Lanigan Racing Teamkollege des amtierenden Meisters Sébastien Bourdais. Bei seinem dritten Rennen in Houston stand er als Zweiter erstmals auf dem Podest und wurde damit zum jüngsten Fahrer in der Champ-Car-Geschichte, der ein Rennen auf dem Podest beendete. Im weiteren Saisonverlauf folgten drei weitere Podest-Platzierungen. Ein Sieg blieb ihm allerdings verwehrt. Als zweitbester Neuling beendete er die Saison auf dem fünften Gesamtrang. Sein Teamkollege Bourdais verteidigte den Meistertitel. Außerdem startete Rahal zu zwei Rennen der ALMS und erreichte dabei in der GT2-Wertung einen Podest-Platz.

IndyCar Series

Newman/Haas/Lanigan Racing (2008 und 2009)

Datei:RahalStPete.jpg
Graham Rahal gewann sein erstes Rennen in der IndyCar Series in St. Petersburg

2008 sollte Rahal ursprünglich zusammen mit dem ehemaligen Formel-1-Rennfahrer Justin Wilson für Newman/Haas/Lanigan Racing in der Champ Car antreten. Allerdings fusionierte die Serie vor Saisonbeginn mit der IndyCar Series und das Team ging mit beiden Piloten in der wiedervereinigten Meisterschaft an den Start. Wegen eines Trainingsunfalls in Homestead debütierte er allerdings nicht beim ersten Saisonrennen. Rahal gab sein Debüt daher in St. Petersburg und entschied dieses Rennen für sich. Er war damit der jüngste Rennfahrer, der ein großes amerikanisches Monoposto-Rennen gewann, bis Colton Herta 2019 in Austin siegte. Außerdem wurde er der vierte Pilot, der sein IndyCar-Debüt für sich entschied. Im weiteren Verlauf der Saison knüpfte er allerdings nicht mehr an den anfänglichen Erfolg an und beendete nur vier weitere Rennen unter den ersten zehn Rennfahrern. Am Saisonende belegte er den 17. Gesamtrang. 2009 blieb Rahal bei Newman/Haas/Lanigan Racing. Rahal war, nachdem Wilson das Team verlassen hatte, zur teaminternen Nummer eins geworden und setzte sich in dieser Saison gegen Robert Doornbos und Oriol Servià, die nacheinander seine Teamkollegen waren, durch. Mit zwei dritten Plätzen als beste Resultate belegte er am Ende der Saison den siebten Platz in der Meisterschaft.

Verschiedene Teams (2010)

Nachdem Newman/Haas/Lanigan Racing mit McDonald’s ihren Sponsor verloren hatte, war Rahal für die Saison 2010 zunächst ohne Cockpit. Nach dem ersten Rennen wurde er von Sarah Fisher Racing für das zweite und dritte Saisonrennen verpflichtet.<ref>„Überraschung: Rahal fährt für Sarah Fisher!“ (Motorsport-Total.com am 10. März 2010)</ref> Ursprünglich wollte Teambesitzerin Sarah Fisher selber an diesen Rennen teilnehmen, sie entschied sich jedoch dafür nur zu den Ovalrennen anzutreten und Rahal das Cockpit für die zwei Rennen zu überlassen. Da Rahal sie in diesen zwei Rennen überzeugte, durfte er im Anschluss noch ein weiteres Rennen fahren. Für das Indianapolis 500 erhielt Rahal ein Cockpit beim Team seines Vaters, Rahal Letterman Racing, das nur zu diesem Rennen antrat.<ref>„Indy 500: Neues von Graham Rahal und Paul Tracy“ (Motorsport-Total.com am 5. Mai 2010)</ref> Einen weiteren Einsatz für ein Rennen hatte er bei Dreyer & Reinbold Racing in Newton, wo er den verletzten Mike Conway vertrat.<ref>„Iowa: Rahal ersetzt verletzten Conway“ (Motorsport-Total.com am 10. Juni 2010)</ref> Anschließend gab er seine Rückkehr zu seinem ehemaligen Team, das inzwischen Newman/Haas Racing hieß, bekannt. Er startete für das Team an sechs der letzten acht Saisonrennen.<ref>„Also doch: Rahal kehrt zu Newman/Haas zurück“ (Motorsport-Total.com am 14. Juli 2010)</ref> Für ein Rennen, bei dem ihn Newman/Haas Racing nicht einsetzte, kehrte er zu Sarah Fisher Racing zurück. Mit einem fünften Platz, den er für Newman/Haas Racing erzielte, als bestes Resultat belegte er am Saisonende den 20. Gesamtrang.

Chip Ganassi Racing (2011 und 2012)

Datei:Graham Rahal 2011 Indy Japan 300 Qualify.jpg
Rahal für Chip Ganassi Racing beim IndyCar-Rennen in Motegi 2011

Nachdem Rahal für die Saison 2011 mit mehreren Teams in Verbindung gebracht worden war, wurde er im Dezember 2010 von Chip Ganassi Racing unter Vertrag genommen. Er trat für ein Satellitenteam des eigentlichen Rennstalls an.<ref>„Offiziell: Ganassi erweitert auf vier Autos“ (Motorsport-Total.com am 16. Dezember 2010)</ref> Im vierten Rennen in São Paulo erzielte er mit einem zweiten Platz seine erste Podest-Platzierung für sein neues Team. Ein Rennen später, beim Indianapolis 500, folgte mit einem dritten Platz eine weitere Platzierung auf dem Podium. Es war zugleich sein bis dahin bestes Ergebnis bei diesem Rennen. Die Saison beendete er mit insgesamt drei Podest-Platzierungen auf dem neunten Platz im Gesamtklassement. Darüber hinaus entschied Rahal 2011 das 24-Stunden-Rennen von Daytona zusammen mit seinen Teamkollegen Joey Hand, Scott Pruett und Memo Rojas für sich. 2012 blieb Rahal bei Chip Ganassi Racing in der IndyCar Series. Beim zweiten Rennen in Birmingham erreichte er das Ziel auf dem vierten Platz. Beim Firestone 550 war Rahal kurz davor sein zweites Rennen in der IndyCar Series zu gewinnen. Allerdings berührte er wenige Runden vor Schluss die Mauer und kam schließlich nur auf dem zweiten Platz ins Ziel. Er lag am Saisonende auf dem zehnten Gesamtrang. Bereits Anfang August gab Rahal bekannt, dass er Ganassi zum Ende der Saison verlassen werde. Das Team war zwar an einer Weiterbeschäftigung interessiert, hatte aber noch nicht das Budget für eine weitere Vollzeit-Saison. Rahal befand sich Ende 2009 bei Newman/Haas in einer ähnlichen Situation und war 2010 ohne Vollzeitcockpit. Um nicht erneut ohne Vollzeitcockpit zu sein, entschied sich Rahal für das Verlassen des Teams, um umgehend mit anderen Teams in Verhandlungen zu treten.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Pete Fink|Pete Fink: }}{{#if:|{{#if:„Rahal verlässt Ganassi“|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=„Rahal verlässt Ganassi“}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.motorsport-total.com/usracing/news/2012/08/Rahal_verlaesst_Ganassi_12080304.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=„Rahal verlässt Ganassi“}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.motorsport-total.com/usracing/news/2012/08/Rahal_verlaesst_Ganassi_12080304.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=„Rahal verlässt Ganassi“}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Motorsport-Total.com2012-08-03{{#if: 2012-08-23 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}} 

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Rahal Letterman Lanigan Racing (seit 2013)

Zur Saison 2013 kehrte Rahal zum Team seines Vaters, Rahal Letterman Lanigan Racing, zurück.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Mark Glendenning|Mark Glendenning: }}{{#if:|{{#if:“Graham Rahal says potential of RLLR convinced him to join for 2013”|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=“Graham Rahal says potential of RLLR convinced him to join for 2013”}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.autosport.com/news/report.php/id/104218%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=“Graham Rahal says potential of RLLR convinced him to join for 2013”}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.autosport.com/news/report.php/id/104218}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=“Graham Rahal says potential of RLLR convinced him to join for 2013”}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:autosport.com2012-11-14{{#if: 2012-11-14 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}} 

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Datei:Graham rahal (47966299307).jpg
Rahal auf dem Indianapolis Motor Speedway 2019

2016 blieb Rahal bei Rahal Letterman Lanigan Racing in der IndyCar Series. Er stand viermal auf dem Podium und gewann dabei das Firestone 600. Er wurde erneut bester Honda-Fahrer und beendete die Saison auf dem fünften Gesamtrang. 2017 gewann er beide Rennen in Detroit und wurde Sechster in der Fahrerwertung hinter den Penkse-Piloten und Scott Dixon. 2018 nahm er zusätzlich zur IndyCar-Saison noch an den drei längsten Rennen der IMSA WeatherTech SportsCar Championship für das Acura Team Penske teil. Bei den IndyCars war seine beste Platzierung ein zweiter Platz beim Saisonauftakt in St. Petersburg. In der Gesamtwertung wurde er Achter. 2019 war sein bestes Rennergebnis ein dritter Platz auf dem Texas Motor Speedway. Er belegte den zehnten Platz der Gesamtwertung. Für das Acura Team Penske startete er nur beim Petit Le Mans, wo er zusammen mit Hélio Castroneves und Ricky Taylor Dritter wurde. In der Saison 2020 startete er ausschließlich in der IndyCar Series. Er stand dreimal auf dem Podest. Beim GMR Grand Prix wurde er Zweiter und beim zweiten Rennen der Iowa INDYCAR 250s sowie beim Indianapolis 500 kam er als Dritter ins Ziel. Am Ende der Saison lag er auf dem sechsten Platz der Gesamtwertung. 2021 holte er seine einzige Podestplatzierung mit einem dritten Platz auf dem Texas Motor Speedway. Beim Indy 500 drehte er sich in Runde 118 direkt vor den Führenden von der Aufwärmspur in die Begrenzungsmauer und schied aus. In der Fahrerwertung lag er mit dem siebten Platz zum siebten Mal in Folge unter den ersten Zehn.

Persönliches

Rahal ist mit der ehemaligen Beschleunigungsrennfahrerin Courtney Force, der Tochter von John Force, verheiratet. Seit November 2020 sind sie Eltern einer Tochter. Rahal ist Fan der Ohio-State-Buckeyes-Footballmannschaft und der Columbus-Blue-Jackets-Eishockeymannschaft.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:ABOUT GRAHAM RAHAL|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=ABOUT GRAHAM RAHAL}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://grahamrahal.com/about/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=ABOUT GRAHAM RAHAL}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://grahamrahal.com/about/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=ABOUT GRAHAM RAHAL}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:grahamrahal.com{{#if: 2021-02-05 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}} 

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Statistik

Karrierestationen

  • 2009: IndyCar Series (Platz 7)
  • 2010: IndyCar Series (Platz 20)
  • 2011: IndyCar Series (Platz 9)
  • 2011: Rolex Sports Car Series, DP (Platz 23)
  • 2012: IndyCar Series (Platz 10)
  • 2012: Rolex Sports Car Series, DP (Platz 31)
  • 2013: IndyCar Series (Platz 18)
  • 2014: IndyCar Series (Platz 19)
  • 2014: USCC, GTLM (Platz 30)
  • 2015: IndyCar Series (Platz 4)
  • 2015: USCC, GTLM (Platz 23)
  • 2016: IndyCar Series (Platz 5)
  • 2016: WSCC, GTLM (Platz 30)
  • 2017: IndyCar Series (Platz 6)
  • 2017: WSCC, GTD (Platz 68)
  • 2018: IndyCar Series (Platz 8)
  • 2018: WSCC, P (Platz 31)
  • 2019: IndyCar Series (Platz 10)
  • 2019: WSCC, P (Platz 30)
  • 2020: IndyCar Series (Platz 6)
  • 2021: IndyCar Series (Platz 7)
  • 2022: IndyCar Series (Platz 11)
  • 2023: IndyCar Series (Platz 15)
  • 2024: IndyCar Series (Platz 18)

Einzelergebnisse in der IndyCar Series

Jahr Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Punkte Rang
2008 Newman/Haas/Lanigan Racing

Vorlage:IndyCar Series 2008

288 17.
WD 1* 13 12 33 25 11 10 18 8 12 16 26 25 8 13 19 9
2009 Newman/Haas/Lanigan Racing

Vorlage:IndyCar Series 2009

385 7.
7 12 7 31 4 22 11 3 13 20 7 5 8 21 5 3 11
2010 Sarah Fisher Racing

Vorlage:IndyCar Series 2010

235 20.
9 17 22 20
Rahal Letterman Racing 127
Dreyer & Reinbold Racing 9
Newman/Haas Racing 5 20 9 10 8 10
2011 Chip Ganassi Racing

Vorlage:IndyCar Series 2011

320 9.
17 18 13 2 330 9 30 2 15 13 25 24 26 8 10 12 12 C
2012 Chip Ganassi Racing

Vorlage:IndyCar Series 2012

333 10.
12 4 24 16 1312 19 2 9 9 23 4 11 5 11 6
2013 Rahal Letterman Lanigan Racing

Vorlage:IndyCar Series 2013

319 18.
13 21 2 22 2526 9 9 21 16 5L9 18 20 13 18 11 17L 7 18 15
2014 Rahal Letterman Lanigan Racing

Vorlage:IndyCar Series 2014

345 19.
14 13 17 21 3320 2L 21 12 11 16 19 7 6 20 5 14 20L 19
2015 Rahal Letterman Lanigan Racing

Vorlage:IndyCar Series 2015

490 4.
11 8 11 2L 2L 5 23 3 15 9 1L 3L 4L 1* 20 18
2016 Rahal Letterman Lanigan Racing

Vorlage:IndyCar Series 2016

484 5.
16 5 15 2L 4L 1426 4 11L 3L 16 13 4 11 1L 21 2L
2017 Rahal Letterman Lanigan Racing

Vorlage:IndyCar Series 2017

522 6.
17 10 13 21 6 12L14 1* 1* 4 8 5 9 3L 9L 12 5 6
2018 Rahal Letterman Lanigan Racing

Vorlage:IndyCar Series 2018

392 8.
2 9L 5 7 9L 10L30 23L 5 6L 6 7 21 9 14 10 23 23
2019 Rahal Letterman Lanigan Racing

Vorlage:IndyCar Series 2019

389 10.
12 4 23L 4 9L 2717 7 7 3L 4L 9 8 9 9 18 23 12
2020 Rahal Letterman Lanigan Racing

Vorlage:IndyCar Series 2020

377 6.
17 2L 7L 23 12 3L 38 18 20 4 4L 7L 7 9L
2021 Rahal Letterman Lanigan Racing

Vorlage:IndyCar Series 2021

389 7.
7 15 5 3L 5 3218 5L 5 11 6 5 7 23 10* 4 16L
2022 Rahal Letterman Lanigan Racing

Vorlage:IndyCar Series 2022

345 11.
7 22 7 8 16 14 26 8 12 4L 9 14 7 23 10L 5L 18
2023 Rahal Letterman Lanigan Racing

Vorlage:IndyCar Series 2023

276 15.
6 24 12 17 10L 25 11 7L 9 28 20 15 2L* 20 12L 27
Dreyer & Reinbold Racing 22
2024 Rahal Letterman Lanigan Racing

Vorlage:IndyCar Series 2024

251 18.
14 17 11 9L 15 15 10 24 18 16 8 10 23L 9 20 23 23
2025 Rahal Letterman Lanigan Racing

Vorlage:IndyCar Series 2025

260 19.
12 11 22 14 6L* 17 20 22 20 24 11 19 7 12 4 24 22
2026 Rahal Letterman Lanigan Racing

Vorlage:IndyCar Series 2026

106 10.
18 9 18 3L 8

Legende

Anmerkungen

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Sebring-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
2006 Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@ 

 }}

}} Alex Job Racing

Porsche 996 GT3-RSR Deutschland{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Deutschland}}|{{#if:|{{{2}}}|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@ 

 }}

}} Klaus Graf

Deutschland{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Deutschland}}|{{#if:|{{{2}}}|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@ 

 }}

}} Mike Rockenfeller

Rang 14
2007 Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@ 

 }}

}} Rahal Letterman Racing

Porsche 997 GT3 RSR Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@ 

 }}

}} Tommy Milner

Deutschland{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Deutschland}}|{{#if:|{{{2}}}|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@ 

 }}

}} Ralf Kelleners

Rang 18
2018 Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@ 

 }}

}} Acura Team Penske

Acura ARX-05 Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
 {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@ 

 }}

}} Ricky Taylor

BrasilienDatei:Flag of Brazil.svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Brasilien}}}} Hélio Castroneves Ausfall Motorschaden

Weblinks

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Einzelnachweise

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Personendaten
NAME Rahal, Graham

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ALTERNATIVNAMEN

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KURZBESCHREIBUNG US-amerikanischer Automobilrennfahrer

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GEBURTSDATUM 4. Januar 1989

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GEBURTSORT Columbus (Ohio), Vereinigte Staaten

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STERBEDATUM

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STERBEORT

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