São Paulo Street Circuit

**São Paulo Street Circuit**
*Circuito do Anhembi*
São Paulo Street Circuit (Brasilien)São Paulo Street Circuit (Brasilien) Datei:Red pog.svg
	Datei:Flag of Brazil.svg São Paulo, Brasilien
Streckenart:	temporäre Rennstrecke
Eröffnung:	2010
Stillgelegt:	2013–2022
Indycar Circuit
	2010–2013
	Datei:Anhembi.svg
Streckendaten
Wichtige; Veranstaltungen:	IndyCar Series
Streckenlänge:	4,081 km (2,54 mi)
Kurven:	11
Rekorde
Streckenrekord: ; (Automobil)	1:20,4364 min; (Tony Kanaan, Dallara-Chevrolet, 2013)
Formel E Circuit
	2023-Aktuell
	Datei:Sao Paulo Eprix track.png
Streckendaten
Wichtige; Veranstaltungen:	Formel E
Streckenlänge:	2,933 km (1,82 mi)
Kurven:	14
	http://saopauloindy300.com.br

Der São Paulo Street Circuit (ehemals Streets of São Paulo; in Brasilien üblicherweise als Circuito do Anhembi bezeichnet) ist ein Stadtkurs in São Paulo, Brasilien. Von 2010 bis 2013 fand auf dieser Rennstrecke viermal das Itaipava São Paulo Indy 300 presented by Nestle, ein Rennen der IndyCar Series, statt. Seit 2023 kommt eine verkürzte Variante des Kurses in der Formel E zur Anwendung.

Geschichte

Datei:2010 IZOD IndyCar Series - São Paulo Indy 300 Carros novamente em condição de bandeira amarela - Cars under yellow flag conditions again (26989719722).jpg

Indycars beim Debütlauf 2010 im Sambadrome

Das Rennen 2010 war das erste Rennen der IndyCar Series außerhalb von Nordamerika und Japan und das erste einer großen amerikanischen Monoposto-Rennserie seit dem CART-Rennen in Jacarepaguá 2000. Das erste Rennen auf der Strecke gewann Will Power.

Die Strecke verlief entlang des Anhembi Sambadrome und benutzte Teile des Marginal Tietê. Das Anhembi Convention Center, wo der Karneval von São Paulo stattfindet, befindet sich im Stadtbezirk (distrito) Santana.

Eine Besonderheit der Strecke war, dass die Boxengasse nicht parallel zur Start-Ziel-Geraden verlief, sondern nach der vierten Kurve positioniert war.

Datei:2010 Fórmula Indy - panoramio.jpg

Spitzkehre des Kurses beim Indycarlauf 2010

Bereits 2014, 2018 und 2019 plante die Formel E Rennen in Brasilien.<ref>Svenja König: Formel-E-CEO Jamie Reigle: Brasilien & Japan Kandidaten für künftigen Rennkalender. e-Formel.de, 5. Dezember 2019, abgerufen am 17. Januar 2023. </ref> In ihrer Debütsaison wollte die Serie zunächst in Rio de Janeiro gastieren, später entwarf unter anderem Formel E-Pilot Lucas di Grassi Pläne für ein Rennen in São Paulo.<ref>Tobias Bluhm: Lucas di Grassi will Heimrennen: "Brasilien für Formel E ein riesiger potenzieller Markt". e-Formel.de, 23. März 2020, abgerufen am 17. Januar 2023. </ref> Überlegungen für einen E-Prix in der Millionenstadt mussten zwischenzeitlich jedoch verworfen werden, nachdem Verzögerungen bei der Privatisierung des vorgesehenen Austragungsorts, dem Anhembi-Gelände, auftraten.<ref>Tobias Bluhm: Formel E: Sao Paulo E-Prix 2018 überraschend abgesagt! Ersatzrennen geplant. e-Formel.de, 30. November 2017, abgerufen am 17. Januar 2023. </ref> Die finale Strecke wird allerdings ab 2023 dort führen. Unter anderem werden die Fahrer dabei durch das Anhembi Sambadrom fahren, das Teil des gleichnamigen Messegeländes und des Karnevals in São Paulo ist.<ref>Tobias Wirtz: Formel E stellt Streckenführung & Titelsponsor für Sao Paulo E-Prix 2023 vor. e-Formel.de, 13. Oktober 2022, abgerufen am 17. Januar 2023. </ref> Dabei wird es sich um eine abgewandelte Variante der ehemaligen IndyCar-Strecke handeln.

Weblinks

Commons: São Paulo Street Circuit – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

<references/>Vorlage:Klappleiste/Anfang Im Rennkalender der Saison 2024/25
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