GRP Engineering
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G.R.P. Engineering (Pty) Ltd. war ein Automobilhersteller aus Südafrika.<ref name="Beaulieu" />
Geschichte
Das Unternehmen aus Johannesburg begann 1957 mit der Produktion von Automobilen.<ref name="Beaulieu" /> Der erste Prototyp wurde im gleichen Jahr auf der Johannesburg’s Spring Motor Show präsentiert.<ref name="Beaulieu" /> Im April 1957 begann die Serienfertigung.<ref name="Beaulieu" /> Der Markenname lautete Protea.<ref name="Beaulieu" /> Etwa 1958 endete die Produktion.<ref name="Beaulieu" /> Insgesamt entstanden etwa 20 Fahrzeuge, von denen eines noch existiert.<ref name="Beaulieu" />
Modelle
Im Angebot stand nur ein Modell.<ref name="Beaulieu" /> Dies war ein offener zweisitziger Sportwagen.<ref name="Beaulieu" /> Collins & Myers aus Johannesburg lieferten die Karosserien aus Fiberglas.<ref name="Beaulieu" /> Der Vierzylindermotor mit 1172 cm³ Hubraum stammte von Ford.<ref name="Beaulieu" /> 1958 folgte eine kleine Überarbeitung.<ref name="Beaulieu" /> Nun hatte der Kunde die Wahl zwischen Motoren vom Fiat 1100, Ford Zephyr und von MG.<ref name="Beaulieu" />
Literatur
- George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1271. (englisch)
Weblinks
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- d’Auto (niederländisch, abgerufen am 17. Juli 2016)
- Allcarindex (englisch, abgerufen am 17. Juli 2016)
- Stuart Gr.: Second blossom Auf: motoring.iafrica.com vom 4. Juli 2007. (englisch, abgerufen am 17. Juli 2016)
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- cartorque.co.za Vom 28. Januar 2007. (englisch, abgerufen am 17. Juli 2016)
Einzelnachweise
<references> <ref name="Beaulieu">George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1271. (englisch)</ref> </references>
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