Daihatsu Fellow Max

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}} Der Daihatsu Fellow Max ist ein Kei-Car-Modell des Herstellers Daihatsu.

1966 wurde das Vorgängermodell Fellow präsentiert. Technisch war dieser mit dem Hijet verwandt. Im Export hieß er Daihatsu 360.

Im April 1970 wurde dann die zweite Generation unter der Bezeichnung Fellow Max präsentiert. Angeboten wurden ein Basismodell als zwei- und viertürige Limousine, dreitüriger Kombi und als Hardtop-Coupé, dazu eine leistungsgesteigerte Variante namens Fellow Max SS als Limousine und Coupé. Außerdem gab es den Fellow Buggy.

Für den Antrieb sorgte ein Zweitakt-Zweizylinder im Bug, der über ein Vierganggetriebe die Vorderräder antrieb.

Ab 1977 hießen alle Modelle Max Cuore. Nachfolger wurde 1980 der Daihatsu Mira. In der Zeit von 2001 bis 2005 wurde der Name Max wiederverwendet, siehe Daihatsu Max.

Coupe

Coupe
Fellow-Buggy

Fellow-Buggy

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Daihatsu:	Fellow Max	Fellow Max SS
Technische Daten Daihatsu Fellow Max (1973)
Motor:	2-Zylinder-Reihenmotor (Zweitakt)
Hubraum:	356 cm³
Bohrung × Hub:	62 × 59 mm
Leistung bei 1/min:	23 kW (31 SAE-PS) bei 6000	28 kW (37 SAE-PS) bei 6500
Max. Drehmoment bei 1/min:	37 Nm bei 5000	40 Nm bei 6000
Verdichtung:	9,0:1
Gemischaufbereitung:	1 Fallstrom-Vergaser Mikuni-Solex	2 Horizontalvergaser
Kühlung:	Wasserkühlung
Getriebe:	vollsynchronisiertes 4-Gang-Getriebe, Lenkrad- oder Mittelschaltung Frontantrieb
Radaufhängung vorn:	Querlenker, Schraubenfedern
Radaufhängung hinten:	Längslenker, Schraubenfedern
Bremsen:	Trommelbremsen rundum a.W. Scheibenbremsen vorne
Lenkung:	Kugelumlauflenkung
Karosserie:	Stahlblech, selbsttragend
Spurweite vorn/hinten:	1120/1110 mm
Radstand:	2090 mm
Abmessungen:	2995 × 1295 × 1250–1310 mm
Leergewicht:	465–510 kg	465–495 kg
Höchstgeschwindigkeit:	115 km/h	120 km/h
0–100 km/h:	n. a.
Verbrauch (Liter/100 Kilometer):	4–7 S

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Quellen

Automobil Revue, Katalognummer 1973 (Daten)

Weblinks

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ja:ダイハツ・フェロー