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Bundesstraße 313

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Bundesstraße 313 in Deutschland
Bundesstraße
Karte
Verlauf der B 313
Verlauf der B 313
Basisdaten
Betreiber: DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Bundesrepublik Deutschland
Gesamtlänge: ca. 100 km

Bundesland:

Straßenverlauf
Datei:Zeichen 331.1 - Kraftfahrstraße, StVO 2013.svg Beginn der Kraftfahrstraße
Datei:AB-Kreuz-gelb.svg Dreieck Plochingen 10
Datei:AB-AS-gelb.svg Wernau
Datei:AB-AS-gelb.svg Wendlingen Nord/Köngen
Datei:AB-AS-gelb.svg Wendlingen
Datei:AB-Kreuz-blaugelb.svg (55)  Wendlingen 8 E 52
Datei:Zeichen 331.2 - Ende der Kraftfahrstraße, StVO 2013.svg Ende der Kraftfahrstraße
Datei:Ort.svg Nürtingen 297
Datei:AB-Fluss.svg Neckar
Datei:Zeichen 438, StVO 1992.svg Ortsumgehung Großbettlingen
Datei:Zeichen 438, StVO 1992.svg Ortsumgehung Frickenhausen
Landkreis Reutlingen
Datei:Zeichen 438, StVO 1992.svg Ortsumgehung Grafenberg
Datei:Ort.svg Metzingen 28/312
Vorlage:AB/Wartung/Leer ersetzt durch 28
Datei:Zeichen 331.1 - Kraftfahrstraße, StVO 2013.svg Beginn der Kraftfahrstraße
Datei:AB-AS-gelb.svg Reutlingen-Sondelfingen
Datei:Zeichen 331.2 - Ende der Kraftfahrstraße, StVO 2013.svg Ende der Kraftfahrstraße
Datei:Ort.svg Reutlingen 28/464
Vorlage:AB/Wartung/Leer ersetzt durch 312
Datei:AB-AS-gelb.svg Pfullingen-Nord
Datei:AB-AS-gelb.svg Eningen unter Achalm
Datei:AB-AZ-gelb.svg Pfullingen-Mitte
Datei:AB-Tunnel.svg (1.180 m)  Ursulaberg
Datei:AB-AZ-gelb.svg Pfullingen-Süd
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: Tourist Biosphärengebiet Schwäbische Alb
Datei:Ort.svg Lichtenstein
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: Tourist Honauer Albaufstieg
Datei:Ort.svg Engstingen-Großengstingen 312
Datei:Zeichen 438, StVO 1992.svg Ortsumgehung Trochtelfingen
Datei:Ort.svg Trochtelfingen-Mägerkingen
Vorlage:AB/Wartung/Leer ersetzt durch 32
Landkreis Sigmaringen
Datei:Ort.svg Gammertingen 32
Datei:Ort.svg Hettingen
Datei:Ort.svg Veringenstadt-Hermentingen
Datei:AB-Fluss.svg Lauchert
Datei:Ort.svg Veringenstadt
Datei:AB-Tunnel.svg Veringer Tunnel
Datei:AB-Fluss.svg Lauchert
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: Tourist Naturpark Obere Donau
Datei:Ort.svg Veringenstadt-Veringendorf
Datei:Ort.svg Sigmaringen-Jungnau
Datei:AB-Kreuzung-gelb.svg 463
Datei:Ort.svg Sigmaringen 32
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: Tourist Schloss Sigmaringen
Datei:AB-Fluss.svg Donau
Datei:Ort.svg Inzigkofen-Vilsingen
Datei:Ort.svg Inzigkofen-Engelswies
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: Tourist Bodenseesender
Datei:Ort.svg Meßkirch-Rohrdorf
Vorlage:AB/Wartung/Leer ersetzt durch B 311
Datei:Zeichen 438, StVO 1992.svg Ortsumgehung Meßkirch 311
Datei:Ort.svg Sauldorf-Krumbach
Datei:Ort.svg Mühlingen-Schwackenreute
Datei:Ort.svg Stockach-Hoppetenzell
Datei:Ort.svg Stockach-Zizenhausen
Datei:Ort.svg Stockach-Hindelwangen 14
Datei:Ort.svg Stockach 31
Datei:AB-AS-blau.svg (12)  Stockach-West 98/E 43 E 54
Datei:Ort.svg Stockach-Espasingen 34
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: Tourist Bodensee
  • In Bau
  • In Planung
  • Verkehrsbeeinflussungsanlage
  • Die Bundesstraße 313 (Abkürzung: B 313) verbindet die B 10 bei Plochingen mit dem Bodensee bei Stockach.

    Verlauf

    Datei:DHL-logistics-Koengen-Bundesstr-313-Autobahn-8-Germany-aerial-January-2014.jpg
    B 313 kurz südlich ihres Plochinger Startpunktes, in Höhe von Köngen.

    Die Bundesstraße 313 zweigt bei Plochingen von der Bundesstraße 10 ab, kreuzt dann bei Wendlingen die A 8, in Nürtingen die B 297 und vereinigt sich bei Metzingen mit der B 312. Gemeinsam mit dieser und der B 28 führt sie nach Reutlingen. Dort zweigt die Bundesstraße 28 Richtung Tübingen ab und die B 313 führt durch das Echaztal hinauf bis Engstingen auf der Schwäbischen Alb. Dort zweigt die B 312 ab. Zwischen Gammertingen und Sigmaringen, wo sie die Donau überquert, verläuft sie zusammen mit der B 32, dem Tal der Lauchert folgend. Im Bereich der Nordumfahrung von Meßkirch verläuft sie gemeinsam mit der B 311, zweigt bei Heudorf nach Süden ab, führt durch Stockach, und endet, indem sie in Espasingen in die B 34 mündet.

    2019 wurde die bisherige Kreisstraße 6165 zwischen der Anschlussstelle Stockach West der Bundesautobahn 98 und der B 313 südlich der A 98 zur B 313 Ast aufgestuft. Eine Sanierung und Ertüchtigung der Strecke erfolgte zwischen September und Dezember 2019.<ref>Vollsperrung zwischen der B 313 und der Anschlussstelle Stockach West: Verkehr wird über die Anschlussstelle Stockach Ost und Orsingen-Nenzingen umgeleitet. In: rp.baden-wuerttemberg.de. 19. September 2019, abgerufen am 26. Oktober 2020.</ref>

    Im Oktober 2020 wurden Pläne zur Verlängerung der B 313 vom Dreieck Plochingen bis zur Anschlussstelle Mundelsheim der Bundesautobahn 81 bekannt. Die Bundesstraße würde dann gemeinsam mit der B 10 und B 14 bis Backnang führen. Im weiteren Verlauf könnte die Landesstraße 1115 zwischen Backnang und Mundelsheim dreispurig ausgebaut und zur B 313 aufgestuft werden.<ref>Unterwegs von Backnang zur A81 bei Mundelsheim: L 1115-Hochstufung steht vor neuer Hürde. In: marbacher-zeitung.de. 7. Oktober 2020, abgerufen am 26. Oktober 2020.</ref> Im August 2021 wurde bekannt, dass diese Pläne verworfen wurden und die Landesstraße 1115 zur Bundesstraße 328 hochgestuft wird.<ref>Autobahnzubringer wird zur B 329 Marbacher Zeitung, 1. Ju.i 2021</ref>

    Geschichte

    Ursprung

    Die Straße von Stockach nach Meßkirch wurde bereits 1765 zur Chaussee ausgebaut. Der anschließende Streckenabschnitt von Meßkirch nach Sigmaringen wurde zwischen 1769 und 1770 ebenfalls zur befestigten Kunststraße ausgebaut.

    Die Straße von Großengstingen nach Gammertingen wurde ab 1822 als Vicinalstraße erbaut und stand im Jahr 1824 kurz vor ihrer Vollendung.<ref>Beschreibung des Oberamts Reutlingen</ref> 1861 wurde sie in den Kreis der Staatsstraßen aufgenommen und fortan als württembergische Staatsstraße Nr. 73 bezeichnet.

    Frühere Strecken und Bezeichnungen

    Das Verzeichnis der Landstraßen in Baden vom 1. Juli 1901 teilt die heutige Bundesstraße 313 in zwei verschiedene Teilstrecken:

    • Die badische Staatsstraße Nr. 62 zwischen Schaffhausen und Ulm führte auf 31 km Länge über badisches Territorium.
    • Die badische Staatsstraße Nr. 63 führte von Meßkirch nach Sigmaringen.

    Auf württembergischer Seite gab es 1886 folgende Teilstrecken:

    • Die württembergische Staatsstraße Nr. 71 führte von Metzingen nach Reutlingen.
    • Die württembergische Staatsstraße Nr. 72 führte von Reutlingen nach Riedlingen.
    • Die württembergische Staatsstraße Nr. 73 führte von Gammertingen nach Großengstingen.

    Die Reichsstraße 313 wurde um 1937 eingeführt.

    Vierspuriger Ausbau der B 313

    Datei:Plochinger-Dreieck-Bundesstr-10-und-313-ICE3-Neckar-Fils-Zusammenfluss.jpg
    Startpunkt der B 313 am Plochinger Dreieck

    Der Abschnitt zwischen der B 10 bei Plochingen und Nürtingen ist autobahnähnlich vierspurig ausgebaut. Der Abschnitt zwischen der Anschlussstelle Wendlingen (A 8) und Nürtingen wurde am 9. Dezember 2008 freigegeben.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Freie Fahrt auf der B 313 zwischen Wendlingen und Nürtingen (Memento vom 3. Januar 2013 im Internet Archive)</ref> Seit 1. März 2010 gilt auf dem Abschnitt zwischen dem Plochinger Dreieck und der Autobahn 8 für Pkw eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h, für Lkw 60 km/h. Zuvor war dieser Abschnitt in Richtung Stuttgart unlimitiert, in Richtung Wendlingen (Anschlussstelle an die A 8) auf 100 km/h limitiert.

    Weblinks

    Commons: Bundesstraße 313 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

    Einzelnachweise

    <references />

    <templatestyles src="Erweiterte Navigationsleiste/styles legacy.css" />Vorlage:Klappleiste/Anfang

    Grundnetz:
    1–99:

    B 1 • B 2 • B 2 R • B 3 • B 4 • B 4 R • B 5 • B 6 • B 7 • B 8 • B 9 • B 10 • B 11 • B 12 • B 13 • B 14 • B 15 • B 16 • B 17 • B 19 • B 20 • B 21 • B 22 • B 23 • B 25 • B 26 • B 27 • B 28 • B 29 • B 30 • B 31 • B 32 • B 33 • B 34 • B 35 • B 36 • B 37 • B 38 • B 39 • B 40 • B 41 • B 42 • B 43 • B 44 • B 45 • B 47 • B 48 • B 49 • B 50 • B 51 • B 52 • B 53 • B 54 • B 55 • B 56 • B 57 • B 58 • B 59 • B 61 • B 62 • B 63 • B 64 • B 65 • B 66 • B 67 • B 68 • B 69 • B 70 • B 71 • B 72 • B 73 • B 74 • B 75 • B 76 • B 77 • B 79 • B 80 • B 81 • B 82 • B 83 • B 84 • B 85 • B 86 • B 87 • B 88 • B 89 • B 90 • B 91 • B 92 • B 93 • B 94 • B 95 • B 96 • B 97 • B 98 • B 99

    100–199:

    B 100 • B 101 • B 102 • B 103 • B 104 • B 105 • B 106 • B 107 • B 108 • B 109 • B 110 • B 111 • B 112 • B 113 • B 115 • B 122 • B 156 • B 158 • B 166 • B 167 • B 168 • B 169 • B 170 • B 171 • B 172 • B 173 • B 174 • B 175 • B 176 • B 178 • B 179 • B 180 • B 181 • B 182 • B 183 • B 184 • B 185 • B 186 • B 187 • B 188 • B 189 • B 190 • B 191 • B 192 • B 193 • B 194 • B 195 • B 196 • B 197 • B 198 • B 199

    200–299:

    B 200 • B 201 • B 202 • B 203 • B 205 • B 206 • B 207 • B 208 • B 209 • B 210 • B 211 • B 212 • B 213 • B 214 • B 215 • B 216 • B 217 • B 218 • B 219 • B 220 • B 221 • B 223 • B 224 • B 225 • B 226 • B 227 • B 228 • B 229 • B 230 • B 231 • B 233 • B 234 • B 235 • B 236 • B 237 • B 238 • B 239 • B 240 • B 241 • B 242 • B 243 • B 244 • B 245 • B 246 • B 247 • B 248 • B 249 • B 250 • B 251 • B 252 • B 253 • B 254 • B 255 • B 256 • B 257 • B 258 • B 259 • B 260 • B 261 • B 262 • B 263 • B 264 • B 265 • B 266 • B 267 • B 268 • B 269 • B 270 • B 271 • B 272 • B 273 • B 274 • B 275 • B 276 • B 277 • B 278 • B 279 • B 281 • B 282 • B 283 • B 284 • B 285 • B 286 • B 287 • B 288 • B 289 • B 290 • B 291 • B 292 • B 293 • B 294 • B 295 • B 296 • B 297 • B 298 • B 299

    300–399:

    B 300 • B 301 • B 303 • B 304 • B 305 • B 305a • B 306 • B 307 • B 308 • B 310 • B 311 • B 312 • B 313 • B 314 • B 315 • B 316 • B 317 • B 318 • B 319 • B 320 • B 321 • B 322 • B 323 • B 324 • B 326 • B 327 • B 328 • B 378 • B 388 • B 392 • B 399

    400–499:

    B 400 • B 401 • B 402 • B 403 • B 404 • B 405 • B 406 • B 407 • B 408 • B 410 • B 411 • B 412 • B 413 • B 414 • B 415 • B 416 • B 417 • B 418 • B 419 • B 420 • B 421 • B 422 • B 423 • B 424 • B 426 • B 427 • B 428 • B 429 • B 430 • B 431 • B 432 • B 433 • B 436 • B 437 • B 438 • B 439 • B 440 • B 441 • B 442 • B 443 • B 444 • B 445 • B 446 • B 447 • B 448 • B 449 • B 450 • B 451 • B 452 • B 453 • B 454 • B 455 • B 456 • B 457 • B 458 • B 459 • B 460 • B 461 • B 462 • B 463 • B 464 • B 465 • B 466 • B 467 • B 468 • B 469 • B 470 • B 471 • B 472 • B 473 • B 474 • B 475 • B 476 • B 477 • B 478 • B 480 • B 481 • B 482 • B 483 • B 484 • B 485 • B 486 • B 487 • B 489 • B 491 • B 492 • B 493 • B 494 • B 495 • B 496 • B 497 • B 498

    500–599:

    B 500 • B 501 • B 502 • B 503 • B 504 • B 505 • B 506 • B 507 • B 508 • B 509 • B 510 • B 511 • B 512 • B 513 • B 514 • B 515 • B 516 • B 517 • B 518 • B 519 • B 521 • B 522 • B 523 • B 525 • B 528 • B 532 • B 533 • B 535 • B 588

    600–:

    B 611

    Ergänzungsstrecken:

    B 1a • B 3n • B 11a • B 12n • B 13n • B 15n • B 16a • B 26a • B 27a • B 31a • B 33a • B 38a • B 39a • B 40a • B 43a • B 47a • B 47n • B 54n • B 55a • B 56n • B 62n • B 66n • B 96a • B 96b • B 158a • B 172a • B 172n • B 183a • B 187a • B 243a • B 245a • B 246a • B 248a • B 299a • B 410n • B 466a • B 480n

    Geplante Strecken:

    B 4f • B 26n • B 29a • B 64n • B 71n • B 87n • B 117 • B 131n • B 189n • B 190n • B 210n • B 212n • B 474n • B 475n

    Ehemalige Strecken:
    Umwidmung:

    B 4a • B 6n • B 7a • B 14n • B 16n • B 18 • B 18a • B 24 • B 28a • B 46 • B 60 • B 61n • B 67n • B 72a • B 74n • B 96n • B 112n • B 178n • B 196a • B 204 • B 207n • B 210a • B 222 • B 227n • B 232 • B 277a • B 280 • B 281a • B 302 • B 305a • B 309 • B 340 • B 409 • B 425 • B 434 • B 435 • B 479 • B 488 • B 490 • B 499 • B 520 • B 524 • B 530 • B E • B R • B S • B Z

    Verworfene
    Planung:

    B 2a • B 156a • B 160

    Vorlage:Klappleiste/Ende