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Bühlertalbahn

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Die Bühlertalbahn war eine 5,97 Kilometer lange private Nebenbahn, die von Bühl nach Bühlertal-Obertal führte.

Geschichte

Datei:Bühl.JPG
Bahnhof Bühl (Baden), Ausgangspunkt der Bühlertalbahn
Datei:Untertal.JPG
Hinweisschild auf den früheren Bf Bühlertal

In den 1880er Jahren war die Sägerwerksindustrie in Bühlertal so stark gewachsen, dass sich mehrere Besitzer von Sägewerken eine Eisenbahn zum Abtransport des verarbeiteten Holzes wünschten<ref name=":0">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Jörg Seiler|Jörg Seiler: }}{{#if:|{{#if:Vor 60 Jahren dampfte es noch: Kampf um die Bühlertalbahn|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Vor 60 Jahren dampfte es noch: Kampf um die Bühlertalbahn}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://bnn.de/mittelbaden/buehl/buehlertal/buehlertalbahn-eisenbahn-1956-historie-kampf%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Vor 60 Jahren dampfte es noch: Kampf um die Bühlertalbahn}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://bnn.de/mittelbaden/buehl/buehlertal/buehlertalbahn-eisenbahn-1956-historie-kampf}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Vor 60 Jahren dampfte es noch: Kampf um die Bühlertalbahn}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:https://bnn.deBadische Neueste Nachrichten2017-01-09{{#if: 2024-06-24 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Die Strecke wurde am 28. Dezember 1896 für den Güterverkehr und am 27. Januar 1897 für den Personenverkehr eröffnet. Es wurden Dampfloks der Gattung T 3 eingesetzt, die von der Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe hergestellt wurden<ref name=":0" />.

Erbaut und betrieben wurde die Bahn zunächst von der Westdeutschen Eisenbahn-Gesellschaft, die zum Lenz-Konzern gehörte. Schon 1898 ging sie auf die Badische Lokal-Eisenbahn-Gesellschaft (BLEAG) über. Die Deutsche Eisenbahn-Betriebsgesellschaft (DEBG), die seit dem 1. Januar 1932 Eigentümerin und Betreiberin war, legte am 31. Dezember 1956 den Personenverkehr still. Mit der Einstellung des geringen Güterverkehrs am 31. August oder 15. September 1958 war das Ende für die Bühlertalbahn gekommen.

Die Strecke ist heute komplett abgebaut. Zwischen Oberbühlertal und Altschweier verläuft die L 83 auf der ehemaligen Bahntrasse, zwischen Altschweier und Bühl markieren die Bühlertalstraße und der Rosenweg den ehemaligen Streckenverlauf.

Literatur

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Weblinks

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Einzelnachweise

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