Airbus Helicopters H225

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Typ	Mittelschwerer Mehrzweckhubschrauber
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Hersteller	Airbus Helicopters
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Der Airbus Helicopters H225 „Super Puma“ (früher Eurocopter EC 225) ist ein mittelschwerer Mehrzweck- und Transporthubschrauber der 11-Tonnen-Klasse mit großer Reichweite des Herstellers Airbus Helicopters (früher Eurocopter).<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:SkyNews ch Website|SkyNews ch Website: }}{{#if:|{{#if:1000 Super Pumas ausgeliefert|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=1000 Super Pumas ausgeliefert}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://skynews.ch/helikopter/1000-super-pumas-ausgeliefert/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=1000 Super Pumas ausgeliefert}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://skynews.ch/helikopter/1000-super-pumas-ausgeliefert/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=1000 Super Pumas ausgeliefert}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:2019-09-28{{#if: 2021-01-25 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Geschichte

Der H225 ist eine Weiterentwicklung aus der „Super-Puma“-Familie. Im Gegensatz zum kleineren H215 (ursprünglich Aérospatiale AS 332) verfügt er über einen leicht verlängerten Rumpf, ein erhöhtes Abfluggewicht und einen fünfblättrigen Hauptrotor.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:H225|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=H225}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.airbus.com/helicopters/civil-helicopters/heavy/h225.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=H225}}}}%7C[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.airbus.com/helicopters/civil-helicopters/heavy/h225.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=H225}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2021-01-25 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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            }} 
       }}
  }}</ref>

Einsatzspektrum

Einsatzmöglichkeiten des H225 liegen unter anderem in den Bereichen:

Luftrettung
Such- und Rettungsdienst
Offshore-Missionen (Überseeflüge z. B. zur Versorgung von Bohrinseln)
Aufträge im Aufgabenspektrum von Polizei oder vergleichbaren Sicherheitsorganen
VIP-Transport

Technik

Datei:EC 225 Line Drawing.svg

Der H225 ist mit einem Fünfblatt-Spheriplex-Hauptrotor und einem Vierblatt-Heckrotor ausgerüstet. Die Avionik besteht unter anderem aus einem Trägheits- und GPS-Navigationssystem, einem Autopiloten und einem Glascockpit mit vier großen und zwei kleineren Displays. Als Antrieb sind zwei Turboméca-Makila-2A-Wellenturbinen mit FADEC-Steuerung verbaut.

Kenngröße	Daten<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20130925180018	*	Vorlage:Webarchiv/Wartung/Stern{{#if: Eurocopter EC225 \| {{#invoke:WLink\|getEscapedTitle\|Eurocopter EC225}} \| {{#invoke:Webarchiv\|getdomain\|http://www.flugrevue.de/zivilluftfahrt/flugzeuge/eurocopter-ec-225/470401}} }} (Archivversionen)	20130925180018}}	{{#if:	}}Vorlage:Webarchiv/Wartung/DatumDer Wert des Parameters `{{#if: wayback \| wayback \| Datum }}` muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein!	{{#invoke:WLink\|getEscapedTitle\|Eurocopter EC225}} \| {{#invoke:Webarchiv\|getdomain\|http://www.flugrevue.de/zivilluftfahrt/flugzeuge/eurocopter-ec-225/470401}} }}] {{#ifeq: \| [] \| [ \| ( }}Memento{{#if: {{#if: \| {{{archiv-bot}}} \| }} \| des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. 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Typ	Transporthubschrauber
Rumpflänge	16,79 m
Länge über Hauptrotor	19,50 m
Höhe	4,60 m
Breite	3,38 m (über Räderlaufwerk)
Kabinenlänge	7,87 m
Kabinenhöhe	max. 1,45 m
Kabinenbreite	max. 1,80 m
Rotordurchmesser	16,20 m
Heckrotordurchmesser	3,15 m
Leermasse	5,135 t
max. Startmasse	11,0 t
Triebwerk	2 Wellenturbinen Safran Makila 2A
Leistung	je 1566 kW Start- bzw. 1776 kW Notleistung
max. zul. Geschwindigkeit	324 km/h
max. Reisegeschwindigkeit	288 km/h
Dienstgipfelhöhe	5530 m
Schwebeflughöhe	2772 m (im Bodeneffekt)
Reichweite	740 km (mit 19 Passagieren)
Passagiere	19 (Standardkonfiguration)

Militärversion

Vom H225 existiert eine Militärversion, der Airbus Helicopters H225M.

Zwischenfälle

Datei:H225 Super Puma helicopter Number 54 in 2020.jpg

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Bereits das Vorgänger-Modell AS 332 war in mehrere schwere Flugunfälle verwickelt.

Beim Airbus H225 wurden nach Notlandungen 2012/2013 von zwei Helikoptern wegen ähnlicher Probleme an der Getriebebox des Rotors alle Maschinen des Typs 2012/2013 in der Nordsee für 9 Monate stillgelegt. Im Juni 2013 akzeptierte die Europäische Luftfahrtkommission eine Übergangslösung und gab die Maschinen wieder für den Flugverkehr frei. Britische Ölarbeiter protestierten Ende 2013 gegen den weiteren Einsatz der Super Puma, die sie für unzuverlässig und gefährlich hielten.
Am 29. April 2016 kam es zum Hubschrauberunglück von Turøy, bei dem 13 Menschen ums Leben kamen, als sich der Hauptrotor nach einem Defekt vom Hubschrauber löste.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20160429211857

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       }}
  }}. Bergens Tidene, 29. April 2016 (norwegisch).</ref> Norwegische und britische Behörden verhängten daraufhin ein einstweiliges Flugverbot. Am 2. Juni 2016 verhängte die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) ein viermonatiges Flugverbot.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:EASA Airworthiness Directives Publishing Tool|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=EASA Airworthiness Directives Publishing Tool}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://ad.easa.europa.eu/ad/2016-0104-E%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=EASA Airworthiness Directives Publishing Tool}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://ad.easa.europa.eu/ad/2016-0104-E}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=EASA Airworthiness Directives Publishing Tool}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:ad.easa.europa.eu{{#if: 2016-06-03 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Am 18. Januar 2023 (während des Kriegs in der Ukraine) stürzte ein H225 des Staatlichen Dienstes für Notfallsituationen der Ukraine in dem Kiewer Vorort Browary aus noch ungeklärter Ursache neben einem Kindergarten ab. 14 Menschen starben (9 Insassen sowie 5 Personen am Boden), darunter der Innenminister der Ukraine Denys Monastyrskyj sowie dessen Stellvertreter. Laut offiziellen Angaben wurden weitere 29 Personen verletzt, unter ihnen 15 Kinder.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Nahe Kiew – Ukrainischer Innenminister stirbt bei Hubschrauberabsturz|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Nahe Kiew – Ukrainischer Innenminister stirbt bei Hubschrauberabsturz}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.spiegel.de/ausland/ukraine-innenminister-denis-monastyrsky-bei-hubschrauberabsturz-nahe-kiew-getoetet-a-dcf2ab44-82ab-40d1-890e-3dbd3d609835%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Nahe Kiew – Ukrainischer Innenminister stirbt bei Hubschrauberabsturz}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.spiegel.de/ausland/ukraine-innenminister-denis-monastyrsky-bei-hubschrauberabsturz-nahe-kiew-getoetet-a-dcf2ab44-82ab-40d1-890e-3dbd3d609835}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Nahe Kiew – Ukrainischer Innenminister stirbt bei Hubschrauberabsturz}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:spiegel.de2023-01-18{{#if: 2023-01-21 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Weblinks

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Der Airbus Helicopters H225 Super-Puma auf der Website des Herstellers

Einzelnachweise

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