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Zar (Panzerkampfwagen)

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Zar
Datei:Tsar tank.jpg

Zar, Aufnahme vor 1923

Allgemeine Eigenschaften
Besatzung 10
Länge 17,8 m
Breite 10 oder 12 m (verschiedene Angaben)
Höhe 9 m
Masse 60 t
Panzerung und Bewaffnung
Panzerung unbekannt
Hauptbewaffnung 1 × 152-mm-Bordkanone
Sekundärbewaffnung 2 × 7,62-mm-Maxim-MG
Beweglichkeit
Antrieb zwei Maybach-Motoren
2 × 176 kW (2 × 240 PS)
Federung ?
Geschwindigkeit 17 km/h
Leistung/Gewicht 8,0 PS/t
Reichweite ?

Der Zar war ein Prototyp eines Panzerkampfwagens der russischen Armee, der während des Ersten Weltkriegs entwickelt wurde.

Das Konzept des Zaren unterschied sich grundlegend von den Entwürfen gepanzerter Fahrzeuge in anderen Ländern. Anstelle von Gleisketten oder gewöhnlichen Rädern verfügte das Kampffahrzeug über ein Paar neun Meter hoher vorderer Speichenräder, jedes einzeln angetrieben von je einem separaten 240-PS-Motor. Die übergroßen Räder sollten das Überwinden von Gräben und anderen Hindernissen ermöglichen. Das Doppelhinterrad, welches der Lenkung diente, war mit etwa anderthalb Metern Höhe wesentlich kleiner.

Datei:Tsar tank model.jpg
Modell

Die Lenkeinrichtung und Teile der Bewaffnung befanden sich in einem länglichen, quer angeordneten Kampfraum von zwölf Metern Breite auf Höhe der Vorderachse. Auf dem Kampfraum war ein 2,5 Meter hoher Geschützturm montiert.

Ein einziges Fahrzeug des Zaren wurde 1915 fertiggestellt und erprobt. Dabei stellte sich heraus, dass das Fahrzeug die Erwartungen an die Geländegängigkeit nicht erfüllen konnte. Das kleine Heckrad neigte dazu, in weichem Boden steckenzubleiben, und die angetriebenen großen Vorderräder reichten nicht aus, den festgefahrenen Panzer wieder zu befreien. Zudem war das Fahrzeug schwer manövrierbar und die hohen Vorderräder wären im Kampfeinsatz zu empfindlich gegen Beschuss gewesen.

Daher wurde das Projekt 1916 eingestellt und keine weiteren Exemplare gebaut. Der während der Erprobung beschädigte und immobilisierte Prototyp wurde nicht repariert und 1923 verschrottet.

Weblinks

Commons: Zar – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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Übersichten

Alle Einträge in Liste der Panzermodelle des Ersten Weltkrieges und in Kategorie:Panzer (Erster Weltkrieg)

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Britische Typen

Mark IMark IIMark IIIMark IVMark VMark IXMark XMedium Mark A (Whippet)Medium Mark BMedium Mark CMedium Mark D

Französische Typen

Char Schneider CA1Char d’assaut St. ChamondChar Renault FT

Deutsche Typen

Sturmpanzerwagen A7V

Italienische Typen

Fiat 2000

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Britische Typen

Austin armoured carDelaunay-Belleville armoured carLanchester armoured carPeerless armoured carPierce-Arrow armoured lorryRolls-Royce Armoured CarSeabrook armoured lorryTalbot armoured car

Französische Typen

Charron PanzerwagenTBC PanzerwagenAutoblindé Peugeot 146, Varianten: Peugeot AC (autocannon), Peugeot AM (automitrailleuse)Peugeot Typ 153Renault AC (autocannon)Renault AM (automitrailleuse)Renault EDRenault EPAutocanon de 47 RenaultWhite AMWhite-Laffly AMD 50Laffly-Vincennes AMD 80

Deutsche Typen

Büssing A5PEhrhardt E-V/4 Straßenpanzerwagen

Italienische Typen

Lancia 1ZAutoblindo Bianchi

Russische Typen

Austin-Putilow Radpanzer

US-Amerikanische Typen

Davidson-Cadillac armored carJeffery armored carKing Armored CarWhite armored car

Weitere Typen

Austro-Daimler PanzerwagenJunovicz-PanzerwagenRomfell-Panzerwagen

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Britische Typen

Motor War CarKillen-Strait TraktorFlying ElephantMark-I-Prototyp „Mother“Mark VIIMark VIII

Französische Typen

Char 2C

Deutsche Typen

A7V-UDaimler SturmwagenLeichter Kampfwagen I (LK I)Leichter Kampfwagen II (LK II)K-WagenOrion-WagenSturmpanzerwagen Oberschlesien

Russische Typen

Zar („Riesenrad Panzerkampfwagen“)

US-Amerikanische Typen

CLB 75 TankMark VIII amerikanische Variante „Liberty tank“Skeleton tankSteam TankSteam Wheel Tank

Weitere Typen

Burstyn-Motorgeschütz, (Österreich, 1911)

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