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Kamow Ka-60

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Kamow Ka-60 Kasatka
Ka-60-1 bei der MAKS, 2001
Ka-60-1 bei der MAKS, 2001
Typ Mehrzweckhubschrauber
Entwurfsland
Hersteller Kamow
Erstflug 24. Dezember 1998
Indienststellung In der Flugerprobung
Produktionszeit

Serienproduktion in Vorbereitung

Stückzahl 2

Die Kamow Ka-60 Kasatka ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value), deutsch Orca (Killerwal)) ist ein Mehrzweckhubschrauber für den Dienst bei den Streitkräften Russlands.

Konstruktion

Bei diesem Hubschrauber wich Kamow von seiner sonst üblichen Bauweise koaxialer Doppelrotoren ab. Stattdessen folgt der Kamow Ka-60 mit einem Haupt- sowie einem Fenestron-Heckrotor zum Drehmomentenausgleich dem konventionellen Design des Hubschrauberbaus. Zur Gewichtseinsparung und zur Reduktion der Radarsignatur wurden bei der Herstellung Verbundwerkstoffe eingesetzt, die 60 % seines Gewichtes ausmachen. Zusätzlich wird die Oberfläche mit einer radar-absorbierenden Beschichtung versehen. Die Ausrüstung des Hubschraubers ist redundant verbaut, ein ausgefallenes Triebwerk wird durch das andere selbsttätig kompensiert.

Produktion und Einsatz

Die Kamow Ka-60 ist als Ersatzmodell für die Mil Mi-8 vorgesehen. Der Hubschrauber soll den Transport von Truppen, Waffen und Munition übernehmen und Aufklärungs- und Zielmarkierungsfunktionen wahrnehmen. Darüber hinaus ist er auch als Rettungshubschrauber für den Transport von Verwundeten vorgesehen. Der Bau soll bei VPK/MAPO bei Moskau und in Ulan-Ude stattfinden. Mit der Kamow Ka-62 wurde eine zivile Variante des Hubschraubers entwickelt, die am 28. April 2016 erstmals flog.<ref>Prototyp der Ka-62 fliegt. In: Fliegerrevue. Nr. 7, 2016, S. 7.</ref> Eine genaue Zukunft scheint aber unklar, da die Mi-38 ebenfalls als Nachfolgerin der Mi-8/17 vorgesehen ist und die Ka-62 ein westliches Triebwerk Turbomeca Ardiden hatte.

Technische Daten

Datei:Kamov Ka-60 Kasatka profile.png
Dreiseitenansicht
Kenngröße Daten
Rotordurchmesser 13,50 m
Länge 13,46 m
Höhe 4,20 m
Startmasse max. 6.750 kg
Höchstgeschwindigkeit 300 km/h
Reisegeschwindigkeit 270 km/h
Dienstgipfelhöhe 5150 m
Steigrate 10 m/s
Reichweite 650 km
Besatzung 2
Passagiere 16
Triebwerke zwei Turbinen RKBM Rybinsk RD-600
Leistung je 956 kW (1282 PS)

Bewaffnung

  • 2 B-8W-Behälter für Raketen S-8 80 mm oder
  • 2 MG 12,7 mm oder
  • 2 MG GSchG-7,62

Vergleichbare Hubschrauber

Weblinks

Commons: Kamow Ka-60 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • Ka 62 and modifications. Abgerufen am 5. März 2015 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).
  • Ka-62 Transport & Passenger Helicopter. Abgerufen am 5. März 2015 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value), Seite des Herstellers).

Einzelnachweise

<references />

Vorlage:Klappleiste/Anfang

Serienhubschrauber: Ka-8 - Ka-10 - Ka-15 - Ka-18 - Ka-22 - Ka-25 - Ka-26 - Ka-27 - Ka-28 - Ka-29 - Ka-31 - Ka-32 - Ka-37 - Ka-50 - Ka-52 - Ka-60 - Ka-62 - Ka-126 - Ka-137 - Ka-226

Experimentalhubschrauber und Projekte: Ka-40 – Ka-50-2 – Ka-90 - Ka-92 - Ka-115 - Ka-118  - W-50 – W-80 – W-100

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