Kamow Ka-115
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| Typ | Leichter Mehrzweckhubschrauber | |||||
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| Hersteller | Kamow | |||||
| 1999 | ||||||
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Mit der Kamow Ka-115 ({{#invoke:Vorlage:lang|full|CODE=ru|SCRIPTING=Cyrl|SERVICE=russisch}}) entwickelte Kamow einen leichten Mehrzweckhubschrauber in der Klasse der französischen „Ecureuil“. Der Antrieb besteht aus einer 550 PS starken PK206D-Turbine, die von dem russisch-kanadischen Joint Venture Pratt & Whitney / Klimow entwickelt wird. Das von Kamow bekannte Koaxialrotorsystem, bestehend aus zwei gegeneinanderdrehenden Dreiblatt-Rotoren, wurde beibehalten.
Ein Mock-up der Ka-115 wurde auf der MAKS '97 in Schukowski bei Moskau ausgestellt. Es waren Versionen als Passagier-, Fracht-, Rettungs- und SAR- sowie als Patrouillenhubschrauber vorgesehen. Die allgemeine Finanzkrise in Russland verzögerte das Programm jedoch zumindest. Ein Prototyp ist bis jetzt (Stand September 2005) noch nicht geflogen.
Technische Daten
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Besatzung | 1 |
| Passagiere | 5 |
| Rotordurchmesser | jeweils 9,5 m |
| Länge | 9,5 m |
| Höhe | 3,6 m |
| Rumpfbreite | 2,0 m |
| Startmasse | 1850 kg |
| Nutzlast | 700–900 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Reisegeschwindigkeit | 230 km/h |
| Steigrate | 11,5 m/s |
| Dienstgipfelhöhe | 5200 m |
| Reichweite | 780 km |
| Triebwerk | ein Pratt & Whitney/Klimow PK206D |
| Leistung | 550 WPS |
Weblinks
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Experimentalhubschrauber und Projekte: Ka-40 – Ka-50-2 – Ka-90 - Ka-92 - Ka-115 - Ka-118 - W-50 – W-80 – W-100
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