PZL M28
| PZL M28 Skytruck PZL M28B Bryza | |
|---|---|
| PZL M-28 PZL M-28 im Dienst der polnischen Marine | |
| Typ | STOL-Transport- und Patrouillenflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | PZL |
| Erstflug | 24. Juli 1993 |
| Produktionszeit | seit 1993 |
| Stückzahl | 128+ (inkl. An-28) |
Die PZL M28 Skytruck ist ein Kurzstrecken-Transportflugzeug des polnischen Herstellers PZL Mielec. Sie entstand aus der sowjetischen Antonow An-28. Die von zwei Turboprops angetriebene M28 zeichnet sich durch STOL-Eigenschaften (Startstrecke: 325 m) aus und kann von behelfsmäßigen Flugfeldern aus operieren. Erhältlich ist sie in einer Passagierversion mit 19 Sitzplätzen, wie auch in einer Frachtversion (3085 kg Nutzlast), als Sanitätsflugzeug und als Militärtransporter. Eine leicht veränderte Version der M28 wird unter der Bezeichnung M28B Bryza (Seewind, Brise) angeboten. Die Maschine hat keine Druckkabine.
Export
Die Spezialeinsatzkräfte der US-amerikanischen Luftwaffe (AFSOC) erhielten insgesamt 17 Maschinen, von denen die erste im Juni 2009 geliefert wurde. Die Flugzeuge gehörten zum 318th Special Operations Squadron (Spezialkräftestaffel) des 27th Special Operations Wing (Spezialkräftegeschwader) auf der Cannon Air Force Base in New Mexico. Die Flugzeuge werden von der Sierra Nevada Corporation als Zwischenhändler angekauft.<ref>AIR International, März 2009, S. 5</ref> Die Maschinen wurden unter der Bezeichnung C-145A Combat Coyote u. a. in Afghanistan und Afrika eingesetzt. Im April 2013 wurden die Maschinen und ihre Besatzungen an das 6th Special Operations Squadron in Duke Field, Florida, abgegeben.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Bericht über den letzten Flug der C-145A auf der Cannon AFB ( vom 19. Februar 2014 im Internet Archive), abgerufen am 2. Februar 2014.</ref> 11 Maschinen wurden später eingelagert.<ref>AFSOC retires two-thirds of C-145A fleet. In: Flightglobal.com. 14. Juli 2015 (flightglobal.com [abgerufen am 14. März 2017]).</ref> Davon wurden zwei an die Estnischen Luftstreitkräfte abgegeben.<ref>Bericht über die geplante Übernahme, abgerufen am 11. August 2017.</ref> Die letzten vier C-145A wurden im Dezember 2022 außer Dienst gestellt.<ref>USAF bids farewell to final Combat Coyotes. In: Combat Aircraft Journal März 2023, S. 14.</ref>
Militärische Nutzer
- Datei:Flag of Germany.svg Deutschland
- Bundeswehr: 2 (geleast mit ziviler Zulassung<ref>Premiere: Fallschirmjäger springen aus Ausbildungsflugzeug M28, Deutsches Heer, 29. Juni 2017</ref>)
- Datei:Flag of Ecuador.svg Ecuador
- Ejército Ecuatoriano (Landstreitkräfte): 1 (ausgeliefert im August 2018<ref>Ecuadorian Army receives M28 Skytruck, Janes, 31. August 2018</ref>)
- Datei:Flag of Estonia.svg Estland
- Estnische Luftstreitkräfte: 2 (gebrauchte US-Exemplare<ref>Estonia receives first of two donated C-145As, Janes, 18. März 2019</ref>)
- Datei:Flag of Indonesia.svg Indonesien
- Nationalpolizei: 4
- Datei:Flag of Nepal (with spacing).svg Nepal
- Armee: 3 (1 Exemplar 2017 abgestürzt, 2 geliefert 2019)<ref>Nepal to receive M28 tactical airlifters from United States, Janes, 4. März 2019</ref>
- Datei:Flag of Poland.svg Polen
- Luftstreitkräfte: 25
- Marine: 16
- Grenzschutz: 1
- Datei:Flag of Venezuela.svg Venezuela
- Armee: 12
- Nationalgarde: 13
- Datei:Flag of the United States.svg Vereinigte Staaten
- Air Force Special Operations Command: 17
- Datei:Flag of Vietnam.svg Vietnam
- Luftstreitkräfte: 2
.svg){kind=link}
Technische Daten
| Kenngröße | Daten<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Herstellerangaben ( vom 21. Mai 2007 im Internet Archive)</ref> |
|---|---|
| Besatzung | 2 |
| Passagiere | 12 Fallschirmspringer oder 19 Soldaten |
| Länge | 13,1 m |
| Höhe | 4,9 m |
| Spannweite | 22,06 m |
| Kabinenbreite | 1,74 m |
| Kabinenlänge | 5,26 m |
| Kabinenhöhe | 1,72 m |
| Zuladung | max. 2300 kg |
| Leermasse | 4090 kg |
| max. Startmasse | 7500 kg |
| Tankinhalt | max. 2280 kg |
| Reisegeschwindigkeit | 244 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 355 km/h |
| Dienstgipfelhöhe | 6200 m |
| Reichweite | 1500 km |
| Triebwerke | 2 × Turboprop P&W-PT6A-65B mit je 809 kW (1.100 PS) an Fünfblatt-Propellern |
Siehe auch
Weblinks
- EASA-TCDS-A.058 (PDF; 615 kB) – Musterzulassung der PZL M28
- PZL M28 Flugzeug Seite
- Die M28 Skytruck – Das neue Ausbildungsflugzeug der Bundeswehr (YouTube-Video, 7. August 2017)
- 60 Sekunden Bundeswehr – M28 Skytruck (YouTube-Video, 24. Januar 2018)
Einzelnachweise
<references />
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