Baykal-Klasse
Die Korolenko im Juni 2012
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Die Flusskreuzfahrtschiffe der Baykal-Klasse ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value), dt. Transkription: Baikal), welcher auch als Projekt 646 oder BiFa Typ B (Binnenfahrgastschiff Typ B) bekannt war, sind fluss- und kanalgängige Binnenpassagiermotorschiffe mittlerer Bauart. Die Klasse ist benannt nach dem ersten Schiff der Klasse, das den Namen des Baikalsees in Ostsibirien trug.
Geschichte
Die Flusskreuzfahrtschiffsserie wurde von 1953 bis 1956 hergestellt. Der VEB Warnowwerft Warnemünde in der DDR baute die Schiffe des gemeinsamen Entwurfs (ZTKB und KB der DDR vom 3. April 1952).<ref name="RS-646" /> Die Namensgebung war mit wenigen Ausnahmen auf sowjetische Seen und bedeutende Schriftsteller begrenzt. Eingesetzt waren die Schiffe durch sowjetische Reedereien wie JRP, LORP, TMMP, SSRP, SDP ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value)), KRP und IRP auf sowjetischen Flussen und Seen, auf der Ostsee bis Linie Leningrad-Wyborg, auf dem Weißen Meer, auf dem Schwarzen Meer sowie durch das polnische Unternehmen POLSTEAM Zegluga Szczecinska SP z.o.o<ref name="Fleet">fleetphoto.ru: <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Проект 646, тип Байкал ( vom 14. Oktober 2012 im Internet Archive) (russisch)</ref> auf der Ostsee von Stettin aus. Nach dem Zerfall der Sowjetunion gelangten die Schiffe in die Hände von russischen und ausländischen Privatfirmen.
Technik
Die einzelnen Schiffe unterscheiden sich, je nach Variante, durch kleinere Unterschiede in der Schiffsgröße, die Ausrüstung mit verschiedenen Motorenbaumustern und anderen Besonderheiten, mit denen sie auf den jeweiligen Einsatz abgestimmt wurden. Die Schiffe wurden später komplett modernisiert und für neue Verhältnisse umgebaut, wobei die Zahl der Passagierplätze beträchtlich reduziert wurde. Die Schiffe verfügen über einen Dieselantrieb mit zwei reversierbaren Viertakt-Hauptmotoren 6NVD48 ohne Turbolader.
Ausstattung
Die Schiffe waren beim Bau mit Einzel- und Doppelkabinen sowie 4-, 6- und 8-Bettenkabinen, alle mit Waschgelegenheit, versehen. Darüber hinaus stehen zwei Restaurants und zwei Gemeinschaftsräume zur Verfügung. Die Mehrbettenkabinen wurden später modernisiert, was zu einer Verringerung der Passagierkapazität und erhöhtem Reisekomfort führte.
Liste der Schiffe
| Schiffe der Baykal-Klasse (Auswahl) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baumonat und -jahr | Baunummer | Bild | Name (englisch / russisch) | erste Reederei | Heimathafen | Flagge | Umbenennungen und Verbleib |
| September 1954 | 1.115 | Datei:Gospodin Velikiy Novgorod 9 May 2010.jpg | Gospodin Velikiy Novgorod Господин Великий Новгород |
Kama-Flussreederei | Tschistopol → Archangelsk → Leningrad → Sankt Petersburg → Weliki Nowgorod | Datei:Flag of the Soviet Union.svg → Russland | gebaut als Sevan, ex. Geroy Yu. Gagarin, RRR-Nr. 142515;<ref>RRR-Nr. 142515. Ehemals im Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 29. Oktober 2021 (russisch). (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive )</ref> Schulschiff von MUDOD Detski Morskoi Zentr KJUM<ref>Господин Великий Новгород (до 1997 Герой Ю. Гагарин, до 1961 Севан) (russisch)</ref> |
| Dezember 1954 | 1.117 | Datei:Vyborg June2012 Korolenko Hotel Ship.jpg | Korolenko Короленко |
Nord-West-Flussreederei | Leningrad → Rostow am Don → Leningrad → Sankt Petersburg | Datei:Flag of the Soviet Union.svg → Russland | Nr. 142517 (RRR); Hotelschiff in Wyborg<ref>Короленко (russisch)</ref> |
| August 1955 | 1.119 | Datei:Belinskiy and Sergey Dyagilev in North River Port 9-jun-2012 03.jpg | Belinskiy Белинский |
Sowjet-Donau-Reederei | Ismajil → Kiew → Nischni Nowgorod | Datei:Flag of the Soviet Union.svg → Ukraine → Russland | Nr. 142519 (RRR) |
| Oktober 1955 | Datei:Chernyshevskiy underway on the Irtysh River Omskaya Oblast Tara 11 July 2012.jpg | Chernyshevskiy Чернышевский |
Irtysch-Flussreederei | Omsk | Datei:Flag of the Soviet Union.svg → Russland | Nr. 142558 (RRR)<ref>RRR-Nr. 142558. Ehemals im Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 29. Oktober 2021 (russisch). (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive )</ref> | |
| November 1955 | 1.122 | Datei:"Механик Кулибин" в порту Якутска.JPG | Mekhanik Kulibin Механик Кулибин |
Lena-Flussreederei | Jakutsk | Datei:Flag of the Soviet Union.svg → Russland | Nr. 142559 (RRR)<ref>Механик Кулибин (russisch)</ref> |
| August 1956 | 1.124 | Datei:Rodina at Omskiy Rechnoy Vokzal on the Irtysh River Omsk 29 June 2012.jpg | Rodina Родина |
Irtysch-Flussreederei | Omsk | Datei:Flag of the Soviet Union.svg → Russland | gebaut als Sergeyev-Tsenskiy, RRR-Nr. 142587<ref>RRR-Nr. 142587. Ehemals im Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 29. Oktober 2021 (russisch). (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive )</ref> |
| September 1956 | 1.125 | Datei:Mamin-Sibiryak ship.jpg | Mamin-Sibiryak Мамин-Сибиряк |
Nord-West-Flussreederei | Leningrad → Sankt Petersburg | Datei:Flag of the Soviet Union.svg → Ukraine → Russland | Nr. 142588 (RRR) |
Siehe auch
(A)
- Amur-Klasse, Projekt Q-003 (386)
- Volga-Klasse, Projekt Q-031
- Maksim-Gorkiy-Klasse, Projekt Q-040
- Vasiliy-Surikov-Klasse, Projekt Q-040A
- Ukraina-Klasse, Projekt Q-053
- Anton-Chekhov-Klasse, Projekt Q-056
- Sergey-Yesenin-Klasse, Projekt Q-065
(CZ)
- Oktyabrskaya-Revolyutsiya-Klasse, Projekt 26-37
- Valerian-Kuybyshev-Klasse, Projekt 92-016
- Rossiya-Klasse, Projekt 785
(D)
- Rodina-Klasse, Projekt 588
- Vladimir-Ilyich-Klasse, Projekt 301
- Dmitriy-Furmanov-Klasse, Projekt 302
(H)
- Dunay-Klasse, Projekt 305
Weblinks
- Проект 646, тип Байкал Fotoregister (russisch)
- <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Project 646 ( vom 7. Oktober 2007 im Internet Archive) (englisch)
Einzelnachweise
<references />