Hansa-Brandenburg L14
| Hansa-Brandenburg L 14 | |
|---|---|
| Datei:L 14 43447358.jpg | |
| Typ | Jagdflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Hansa-Brandenburg |
| Indienststellung | 1917 |
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Die Hansa-Brandenburg L 14 war ein deutsches Jagdflugzeug im Ersten Weltkrieg.
Entwicklung
Die L 14 war ein Doppeldecker. Die Verbindung zwischen den beiden Tragflächen erfolgte anstelle der üblichen „I“- oder „N“-Streben, durch zwei Stiele, die in der Frontalansicht ein „V“ bildeten. Der Konstrukteur war Ernst Heinkel.<ref>H. Dieter Köhler: Die deutsche Luftfahrt Ernst Heinkel – Pionier der Schnellflugzeuge. 2. Auflage. Bernard & Graefe Verlag, 1999, ISBN 3-7637-6116-0, S. 40.</ref>
Technische Daten
| Kenngröße | Daten<ref>H. Dieter Köhler: Die deutsche Luftfahrt Ernst Heinkel – Pionier der Schnellflugzeuge. 2. Auflage. Bernard & Graefe Verlag, 1999, ISBN 3-7637-6116-0, S. 271.</ref> |
|---|---|
| Besatzung | 1 |
| Länge | 10,45 m<ref>10,20 m (vgl. Heinz Nowarra: Geschichte der Flugzeuge 1914–1918. Lehmann-Verlag, München 1959.)</ref> |
| Spannweite | 10,20 m oben 8,35 m unten |
| Flügelfläche | 25,28 m²<ref>33,50 m² (vgl. Heinz Nowarra: Geschichte der Flugzeuge 1914–1918. Lehmann-Verlag, München 1959.)</ref> |
| Leermasse | 940 kg |
| Startmasse | 940 kg |
| Steigzeit auf 1000 m | 4 min |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h<ref>190 km/h (vgl. Heinz Nowarra: Geschichte der Flugzeuge 1914–1918. Lehmann-Verlag, München 1959.)</ref> |
| Triebwerk | ein Reihenmotor Hiero, 200 PS (147 kW) |
Literatur
- Heinz Nowarra: Geschichte der Flugzeuge 1914–1918. Lehmann-Verlag, München 1959.
Weblinks
Einzelnachweise
<references />
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