Sowkomflot
| Совкомфлот (Sovcomflot / SCF Group)
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|---|---|
| colspan="2" class="notheme" style="background:#Vorlage:Standardfarbe; color:#Vorlage:Standardfarbe; padding:1em 0;" | Совкомфлот.png | |
| Rechtsform | ПAO (Offene AG) |
| Gründung | 1988 |
| Sitz | Sankt Petersburg, Datei:Flag of Russia.svg Russland |
| Leitung | Sergei Frank (Generaldirektor)<ref name="pc">President and CEO</ref> |
| Mitarbeiterzahl | 7.467<ref name="ar2014" /> |
| Umsatz | 1,387 Mrd. US-Dollar<ref name="ar2014">Geschäftsbericht 2014</ref> |
| Branche | Schifffahrt |
| Website | www.sovcomflot.ru |
| Stand: 31. Dezember 2014 | |
Sowkomflot ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value); englische Transkription Sovcomflot, auch Sovkomflot oder SCF Group) ist ein russisches Staatsunternehmen. Die Reederei mit Sitz in St. Petersburg ist spezialisiert auf den Transport von Erdöl und Flüssigerdgas.
Aktuell betreibt das Unternehmen 143 Schiffe mit einer Verdrängung von insgesamt 12.411.552 dwt.<ref>List of Vessels</ref> Dazu zählen 63 Öltanker, 50 Produktentanker, 10 Gastanker und 10 Shuttletanker.
Geschichte
Die Reederei wurde am 22. Juni 1988 als Handelsunternehmen „Советский коммерческий флот“ (Sowjetische Handelsflotte) gegründet. Die Gründungsaktionäre waren das Handelsmarineministerium der UdSSR und Schifffahrtsgesellschaften Far Eastern, Black Sea, Novorossiysk, Latvian, Baltic und Soviet Danube. Zur Gründung übernahm die Reederei insgesamt 150 Schiffe der beteiligten Reedereien zu einem Gegenwert von 250 Millionen Rubel Aktienkapital. Dazu kamen 28 weitere in Joint Ventures oder abhängigen Reedereien betriebene Einheiten. Insgesamt begann die Reederei nach Lloyd’s List mit 178 Einheiten mit zusammen 3,4 Millionen Tonnen und einem Wert von 1,8 Milliarden Rubel.<ref>G. J. R.: Sovcomflot rechnet selbst, flaggt aus und macht Gewinn. In: Schiffahrt International. Band 41, Nr. 9, September 1990, S. 349.</ref>
Im Jahr 2002 richtete die russische Staatsreederei einen SCF St. Petersburg Line genannten Ro/Ro-Frachtdienst zwischen Kiel und St. Petersburg ein, dessen Weiterführung mit der dänischen DFDS Tor Line unter dem Namen SCF DFDS Line im September 2005 beschlossen wurde.<ref>DFDS Tor Line kooperiert mit Sovcomflot. Verkehrsrundschau.de; abgerufen am 2. Januar 2013</ref>
2007 war ein Börsengang geplant.<ref>Sowkomflot plant Börsengang (THB Deutsche Schiffahrts-Zeitung vom 10. April 2007)</ref>
Seit 2010 nutzt Sowkomflot die Nordostpassage (Sewmorput) als effizienten Seeweg nach Asien.<ref>Erste Öltanker auf der Nordostpassage unterwegs. Der Standard, 18. Juli 2010</ref><ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Der Nördliche Seeweg: Perspektive seiner Nutzung. ( vom 4. März 2016 im Internet Archive) Stimme Russlands, 25. November 2011</ref>
Im März 2022 wurde Sowkomflot auf eine Sanktionsliste der Europäischen Union gesetzt.<ref>BakerMcKenzie: EU introduces additional sanctions against Russia, März 2022</ref>
Unternehmen
Generaldirektor von Sowkomflot ist seit 2004 der ehemalige russische Verkehrsminister Sergei Ottowitsch Frank.<ref name="pc" />
Das Unternehmen ist in folgende Konzerngesellschaften gegliedert:<ref>Konzernstruktur der SCF (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Dezember 2018. Suche im Internet Archive )Vorlage:Toter Link/archivebot (englisch)</ref>
- PAO Sowkomflot ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value)) mit Sitz in Moskau – dieser Unternehmensteil arbeitet als Betreiber von LNG- und LPG-Gastankern, Suezmax-Tankern, Aframax-Tankern, von eisgängigen Zubringertankern, Produktentankern und der Mehrzweckschiffe
- Noworossijskoje morskoje parochodstwo mit Sitz in Noworossijsk – dieser Unternehmensteil arbeitet als Betreiber von Aframax-Tankern, Produktentankern und Massengutschiffen.
- Sovcomflot (Cyprus) Limited mit Sitz in Limassol – dieser Unternehmensteil ist für den Einsatz und die Vercharterung der Schiffe verantwortlich.
- Unicom Management Services (Cyprus) Ltd. mit Sitz in Limassol – dieser Unternehmensteil ist für den technischen Betrieb und die Besetzung der Schiffe verantwortlich. Daneben führt Unicom die Neubauplanung und Bauaufsicht der Schiffe durch.
- Sovcomflot (UK) Ltd. mit Sitz in London – dieser Unternehmensteil dient dem Finanz-, Eigentums- und Zahlungswesen innerhalb der Gruppe.
- SCF Marpetrol S.A. mit Sitz in Madrid – dieser Unternehmensteil arbeitet als Betreiber von Chemietankern und Asphalttankern sowie als Basis für den spanischen LNG-Markt.
- SAO Rosnefteflot ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value)) mit Sitz in Moskau – dieser Unternehmensteil arbeitet als Betreiber von Öllager- und Umschlagschiffen, Terminals und Offshoreschiffen.
Galerie
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LNG-Tanker der Sowkomflot in Juschno-Sachalinsk
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Öltanker bei Rotterdam
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Nordostpassage (blau) und Suez-Kanal-Route (rot) Nordsee-Korea
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Kreuzfahrtschiff Maxim Gorkiy in Helsinki
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Der Tanker mit Eisbrecherbug Timofei Gushenko 2015 vor Norwegen
Weblinks
Einzelnachweise
<references />
Koordinaten: 59° 56′ 32,8″ N, 30° 19′ 39,7″ O
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