Formel-Renault-3.5-Saison 2011
Die Formel-Renault-3.5-Saison 2011 war die 14. Saison der Hauptserie der World Series by Renault, die zum 7. Mal als Formel Renault 3.5 ausgetragen wurde. Sie begann am 16. April in Alcañiz und endete am 9. Oktober in Barcelona.
Regeländerungen
Sportliche Änderungen
- Das Punktesystem wurde an das Standardpunktesystem der FIA angepasst. Die ersten Zehn jedes Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).<ref name="Mitteilung"> <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />“2011 calendar” ( vom 30. November 2010 im Internet Archive) (renault-sport.com am 12. Oktober 2010)</ref>
Starterfeld
Alle Teams verwendeten Dallara-Chassis und Renault-V6-Motoren. Die Dallara-Chassis wurden in dieser Saison letztmals verwendet.<ref name="Mitteilung" />
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Dean Stoneman wurde Anfang Januar von ISR Racing unter Vertrag genommen.<ref name="ISR" /> Nachdem bei ihm Hodenkrebs diagnostiziert wurde, musste er die Teilnahme an der Saison bereits wenige Wochen später absagen.<ref>„Hodenkrebs: Formel-2-Champion muss passen“ (Motorsport-Total.com am 21. Januar 2011)</ref>
Änderungen bei den Fahrern
Die folgende Auflistung enthält alle Fahrer, die an der Formel-Renault-3.5-Saison 2010 teilgenommen haben und in der Saison 2011 nicht für dasselbe Team wie 2010 starteten.
Fahrer, die ihr Team gewechselt haben:
- Michail Aljoschin: Carlin → KMP Racing
- Nathanaël Berthon: International Draco Racing → ISR
- Sergio Canamasas: FHV Interwetten.com → BVM Target
- Jan Charouz: P1 Motorsport → Gravity – Charouz
- Albert Costa: Epsilon Euskadi → EPIC Racing
- Brendon Hartley: P1 Motorsport → Gravity – Charouz
- Daniil Mowe: Lotus Junior Racing → P1 Motorsport
- Nelson Panciatici: Lotus Junior Racing → KMP Racing
- Sten Pentus: Fortec Motorsport → EPIC Racing
- Daniel Ricciardo: Tech 1 Racing → ISR
- Jake Rosenzweig: Carlin → Mofaz Racing
- Alexander Rossi: ISR Racing → Fortec Motorsport
- Filip Salaquarda: ISR Racing → Pons Racing
- Jean-Éric Vergne: Tech 1 Racing → Carlin
- Daniel Zampieri: Pons Racing → BVM Target
Fahrer, die in die Formel Renault 3.5 einstiegen bzw. zurückkehrten:
- Adam Carroll: IndyCar Series (Andretti Autosport) → P1 Motorsport
- Chris van der Drift: Superleague Formula (Drivex) → Mofaz Racing
- Fairuz Fauzy: Formel-1-Testfahrer (Lotus) → Mofaz Racing
- Michael Herck: GP2-Serie (David Price Racing) → Pons Racing
- Daniël de Jong: Formel Renault 2.0 Eurocup (MP Motorsport) → Comtec Racing
- Kevin Korjus: Formel Renault 2.0 Eurocup (Koiranen Bros. Motorsport) → Tech 1 Racing
- Marcos Martínez: Superleague Formula (DeVillota.com Motorsport) → Pons Racing
- Daniel McKenzie: Britische Formel-3-Meisterschaft (Fortec Motorsport) → Comtec Racing
- André Negrão: Formel Renault 2.0 Eurocup (Cram Competition) → International Draco Racing
- Arthur Pic: Formel Renault 2.0 Eurocup (Tech 1 Racing) → Tech 1 Racing
- César Ramos: Italienische Formel-3-Meisterschaft (BVM – Target Racing) → Fortec Motorsport
- Stéphane Richelmi: Italienische Formel-3-Meisterschaft (Lucidi Motors) → International Draco Racing
- Dominic Storey: Auszeit → Pons Racing
- Adrien Tambay: Auto GP (Charouz-Gravity Racing) → Pons Racing
- Jean Karl Vernay: Indy Lights (Sam Schmidt Motorsports) → Pons Racing
- Oliver Webb: Britische Formel-3-Meisterschaft (Fortec Motorsport) → Pons Racing
- Robert Wickens: GP3-Serie (Status Grand Prix) → Carlin
- Lewis Williamson: Britische Formel Renault (Manor Competition) → ISR
- Nick Yelloly: Britische Formel Renault (Atech Grand Prix) → Pons Racing
Fahrer, die die Formel Renault 3.5 verlassen haben:
- Stefano Coletti: Comtec Racing → GP2-Serie (Trident Racing)
- Salvador Durán: FHV Interwetten.com → Auszeit
- Víctor García: KMP Racing → Indy Lights (Team Moore Racing)
- Esteban Guerrieri: ISR Racing → Indy Lights (Sam Schmidt Motorsports)
- Jon Lancaster:Fortec Motorsport → FIA-Formel-2-Meisterschaft
- Keisuke Kunimoto: Epsilon Euskadi → Auszeit
- Federico Leo: Pons Racing → FIA-GT3-Europameisterschaft (AF Corse)
- Julian Leal: International Draco Racing → GP2-Serie (Rapax)
- Greg Mansell: Comtec Racing → Blancpain Endurance Series (Lotus Italia Scuderia Giudici)
- Bruno Méndez: FHV Interwetten.com → Britische Formel-3-Meisterschaft (Hitech Racing)
- Dean Stoneman: Lotus Junior Racing → Auszeit
Änderungen bei den Teams
- Das italienische Team BVM Target war als 13. Team in die Formel Renault 3.5 eingestiegen und übernahm den Platz von SG Formula, die vor der Saison 2010 ausgestiegen waren.<ref>“BVM Target confirmed for FR3.5” (autosport.com am 8. Oktober 2010)</ref>
- FHV Interwetten.com wurde vom tschechischen Rennstall Charouz Racing System übernommen.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />«ANTEPRIMA – Il team Charouz rileva la Interwetten» ( vom 2. September 2013 im Internet Archive) (italiaracing.net am 25. November 2010)</ref> Der Rennstall plante eine Kooperation mit dem französischen Team DAMS<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />«Dams con Charouz nel WSR 2011» ( vom 28. August 2011 im Internet Archive) (italiaracing.net am 23. Dezember 2010)</ref> und trat als Gravity – Charouz an.<ref>Gravity-Charouz-Rennen in FR 3.5. Abgerufen am 14. August 2024.</ref>
- EPIC Racing übernahm vor der Saison die Formel-Renault-Aktivitäten von Epsilon Euskadi. „EPIC“ ist eine Abkürzung für Euskadi Phil Imanol Claudio. Euskadi ist der baskische Name des Baskenlands, Phil Payne, Imanol Zubikarai und Claudio Corradini sind leitende Personen des Rennstalls.<ref>„Epsilon Euskadi becomes EPIC“ (autosport.com am 8. April 2011)</ref>
Änderungen während der Saison
- Lewis Williamson absolvierte das erste Rennwochenende für ISR, da Daniel Ricciardo, der reguläre Pilot des Rennstalls, an diesem Wochenende am freien Training zum Großen Preis von China teilnahm.
- Pons Racing setzte im Fahrzeug #18 für jedes Rennwochenende insgesamt sieben Fahrer ein. Dominic Storey startete beim Saisonauftakt, Jean Karl Vernay am zweiten, Filip Salaquarda am dritten und Adrien Tambay am vierten, Michael Herck am fünften, Marcos Martínez am sechsten und Nick Yelloly am siebten sowie achten Rennwochenende.
- Bei Mofaz Racing wurde Chris van der Drift wegen Budgetproblemen nach dem vierten Rennwochenende durch Fairuz Fauzy ersetzt.
- Nachdem Anton Nebylizki durch mehrere Fahrfehler aufgefallen war, entschied sich KMP Racing dafür, ihn für das fünfte Rennwochenende durch den amtierenden Meister, Michail Aljoschin, zu ersetzen.<ref name="Aleshin" />
- Adam Carroll vertritt Walter Grubmüller bei P1 Motorsport für ein Rennwochenende. Grubmüller musste wegen einer Wirbelfraktur pausieren.
Rennen
Der Rennkalender der Saison 2011 umfasste neun Rennwochenenden, an denen jeweils zwei Rennen stattfanden. Eine Ausnahme bildete der Lauf in Monte Carlo, bei dem nur ein Rennen ausgetragen wurde. Zudem war das Rennen in Monte Carlo das einzige, das im Rahmenprogramm der Formel 1 stattfand. Das Rennen in Monza wurde im Rahmenprogramm der WTCC ausgetragen. Alle anderen Rennen fanden im Rahmen der World Series by Renault statt.<ref name="Mitteilung" />
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Wertungen
Punktesystem
Die Punkte wurden in allen Rennen nach folgendem Schema vergeben:
| Position | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkte | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Fahrerwertung
|
Teamwertung
| Pos. | Team | Auto Nr. |
ALC Spanien |
SPA Datei:Flag of Belgium (civil).svg |
MNZ Italien |
MON Datei:Flag of Monaco.svg |
NÜR Deutschland |
HUN Datei:Flag of Hungary.svg |
SIL Vereinigtes Königreich |
LEC Frankreich |
CAT Spanien |
Punkte | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Carlin | 5 | 6 | 7 | 2 | 1 | 2 | 1 | 12 | DNF | 4 | 1 | 1 | 12 | 4 | 1 | 3 | 2 | DNF | 473 |
| 6 | 2 | 5 | 1 | 2 | DNF | DNF | 2 | 1 | 2 | 5 | 7 | 1 | 1 | 2 | 19 | 1 | DNF | |||
| 2 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Fortec Motorsport | 7 | 1 | 2 | 7 | 7 | 17 | 3 | DNF | DNF | DNF | 2 | 5 | 3 | DSQ | 16 | 1 | 4 | 7 | 203 |
| 8 | 23 | 4 | 13 | DNF | DNF | 4 | 20* | 4 | 8 | 10 | 24* | DNF | DSQ | 8 | 9 | DNF | DNF | |||
| 3 | Datei:Flag of the Czech Republic.svg ISR | 3 | 15 | 20 | 10 | 9 | 6 | 2 | 1 | 2 | 5 | DNS | 12 | 2 | 2 | 6 | 2 | 18 | DNF | 181 |
| 4 | 12 | 8 | 14 | 16 | DNF | DNF | 10 | DNF | DNF | 9 | 10 | 4 | 3 | 14 | 14 | 9 | DNF | |||
| 4 | Datei:Flag of Spain.svg EPIC Racing | 11 | 10 | 11 | DNF | 14 | 16 | DNF | 11 | 19 | 10 | 14 | DNF | 6 | 10 | 22 | DNF | 14 | 13 | 162 |
| 12 | 4 | 3 | 3 | 5 | 18 | 5 | 9 | 5 | 6 | DNF | 2 | 5 | 5 | DSQ | 7 | DNF | 1 | |||
| 5 | Datei:Flag of France.svg Tech 1 Racing | 1 | DNF | 1 | DNF | DNF | 1 | DNF | 4 | 3 | 1 | 6 | 23 | 8 | 8 | 9 | 18 | 11 | DNF | 132 |
| 2 | DNF | 14 | 16 | 12 | DNF | 9 | 6 | 20 | 14 | 19 | 11 | 16 | 21 | 19 | DNF | 10 | 10 | |||
| 6 | Datei:Flag of the Netherlands.svg P1 Motorsport | 23 | 7 | 16 | 12 | 6 | 8 | 13 | 13 | 12 | DNS | 4 | 3 | 9 | 11 | 12 | DNF | 13 | 8 | 105 |
| 24 | 5 | 18 | 6 | 13 | 3 | DNF | 17 | 17 | 18 | DNF | 14 | 13 | NC | 7 | DNF | 3 | 14 | |||
| 7 | Datei:Flag of the Czech Republic.svg Gravity – Charouz | 27 | 17 | 22 | 8 | DNF | 12 | 12 | DNF | 21 | 17 | DNF | 21 | 14 | 9 | DNF | DNF | 8 | DNF | 105 |
| 28 | 21 | DNF | 4 | 8 | 5 | DNF | 3 | 14 | 7 | 8 | 6 | 21 | 7 | 3 | 20 | DNS | 3 | |||
| 8 | Datei:Flag of Italy.svg BVM Target | 25 | 9 | 21 | 18 | 4 | DNF | 17 | 14 | 7 | 9 | 12 | 9 | DNF | 13 | 13 | 8 | 12 | DNF | 97 |
| 26 | 22 | 10 | 9 | DNF | DNF | 8 | 21* | 9 | 11 | 3 | 4 | 10 | 19 | 5 | 17 | 5 | 4 | |||
| 9 | Datei:Flag of Malaysia.svg Mofaz Racing | 19 | 8 | 13 | 11 | 3 | 4 | 6 | 8 | 11 | 3 | 13 | 16 | DNF | 18 | 21 | 15 | 15 | 11 | 91 |
| 20 | 13 | 12 | 20 | DNF | 11 | 16 | 18 | 10 | DNF | DNF | 15 | 11 | 6 | 4 | 4 | 19 | DNF | |||
| 10 | Datei:Flag of Russia.svg KMP Racing | 21 | DNF | 6 | DNS | 19 | 19 | 19 | DNF | 8 | DNF | 11 | 8 | 15 | 15 | DNF | 16 | DNF | 5 | 81 |
| 22 | 3 | DNF | 5 | 10 | DNS | 7 | 5 | 18 | 15 | 7 | 17 | 20* | 17 | 10 | 11 | 7 | DNF | |||
| 11 | Datei:Flag of Spain.svg Pons Racing | 17 | 11 | 17 | DNF | 17 | 9 | 11 | DNF | DNF | 16 | 17 | 19 | 7 | 12 | 11 | 10 | DNF | 6 | 59 |
| 18 | 20 | 19 | 15 | 15 | 15 | 18 | 7 | DNF | 21 | DNF | 13 | DSQ | 14 | DNF | 5 | 6 | 2 | |||
| 12 | Datei:Flag of Italy.svg International Draco Racing | 15 | 16 | DNF | 17 | DNF | 7 | 15 | 16 | 13 | 13 | 15 | 20 | 19 | 20 | 17 | 13 | DNF | DNF | 26 |
| 16 | 14 | 9 | DNS | 11 | 10 | 10 | DNF | 6 | 12 | 20 | DNF | DNF | 16 | 15 | 6 | DNS | DNF | |||
| 13 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Comtec Racing | 9 | 18 | 23 | 19 | 17 | 13 | DNF | 15 | 15 | 20 | 18 | 22 | 17 | DNF | 18 | DNF | 17 | 12 | 2 |
| 10 | 19 | 15 | DNF | DNF | 14 | 14 | 19 | 16 | 19 | 16 | 18 | 18 | DNF | 20 | 12 | 16 | 9 | |||
| Pos. | Team | Auto Nr. |
ALC Spanien |
SPA Datei:Flag of Belgium (civil).svg |
MNZ Italien |
MON Datei:Flag of Monaco.svg |
NÜR Deutschland |
HUN Datei:Flag of Hungary.svg |
SIL Vereinigtes Königreich |
LEC Frankreich |
CAT Spanien |
Punkte | ||||||||
Einzelnachweise
<references />
Vorlage:Klappleiste/Anfang Open by Nissan: 1998 | 1999 | 2000 | 2001
World Series by Nissan: 2002 | 2003 | 2004
Formel Renault 3.5: 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015
Formel V8 3.5: 2016
World Series Formel V8 3.5: 2017 Vorlage:Klappleiste/Ende