McCowan (Toronto Subway)
McCowan war eine oberirdische U-BahnhofU-Bahn-Station in Toronto. Sie war die östliche Endstation der Scarborough-Linie und lag an der Kreuzung von McCowan Road und Bushby Drive. Die Station besaß Seitenbahnsteige und wird täglich von durchschnittlich 3.860 Fahrgästen genutzt (2018)<ref>Subway ridership, 2018. (PDF, 49 kB) Toronto Transit Commission, archiviert vom Vorlage:IconExternal am 28. Juni 2021; abgerufen am 6. Februar 2021 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>, womit sie zu den am schwächsten frequentierten des Subway-Netzes gehörte. Der Bahnhof wurde 2023 geschlossen.<ref name="TTC-SRT-Future" />
Die geringe Auslastung hängte damit zusammen, dass die nahe gelegene Station Scarborough Centre als Nahverkehrsknoten konzipiert war und somit weitaus mehr Verkehr anziehen würde. Die Strecke verlief in diesem Bereich auf einem Viadukt, senkte sich östlich der Station auf Bodenhöhe und endete in der Abstell- und Wartungsanlage McCowan Yard. Hauptuntersuchungen wurden dort nicht durchgeführt. Die Züge würden in solchen Fällen aufgrund der abweichenden Spurweite per LKW zur Hauptbetriebswerkstatt Greenwood Yard transportiert.<ref>The TTC's McCowan Yards. City of Toronto, 10. November 2006, abgerufen am 8. August 2010 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> In McCowan bestanden Umsteigemöglichkeiten zu mehreren Buslinien der Toronto Transit Commission.
Die Eröffnung der Station erfolgte am 24. März 1985, zusammen mit der gesamten Scarborough-Linie zwischen Kennedy und McGowan.<ref>Toronto. urbanrail.net, 2021, abgerufen am 6. Februar 2021 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> In einem zweiten Schritt sollte die von Linearmotor-Zügen befahrene Strecke in den Stadtteil Malvern verlängert würden, wofür ein Korridor entlang einer stillgelegten Bahnstrecke bereitgestanden hätte. Das Vorhaben wurde jedoch 1995 endgültig zu den Akten gelegt.<ref>The Scarborough Rapid Transit Extension. Transit Toronto, 10. November 2006, abgerufen am 8. August 2010 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Gemäß aktuellen Planungen wird die Scarborough-Linie durch eine Verlängerung der Bloor-Danforth-Linie ersetzt werden, jedoch auf einer anderen Route.<ref>Ontario Moving Forward with Scarborough Subway Extension. Regierung der Provinz Ontario, 18. August 2020, abgerufen am 6. Februar 2021 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Nach einer Entgleisung am 24. Juli 2023 wurden die Scarborough-Linie und diese Station dauerhaft geschlossen.<ref name="TTC-SRT-Future">The future of TTC's Line 3 Scarborough (SRT). Toronto Transit Commission, archiviert vom Vorlage:IconExternal am 1. September 2023; abgerufen am 3. September 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Weblinks
Einzelnachweise
<references />
| Linie | Verlauf |
|---|
Koordinaten: 43° 46′ 29,7″ N, 79° 15′ 6″ W
{{#coordinates:43,77493|−79,25167|primary
|dim=
|globe=
|name=
|region=CA-ON
|type=landmark
}}