Skymark

Skymark K.K. ; {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value)
	Logo der Skymark
	Boeing 737-800 der Skymark
IATA-Code:	BC
ICAO-Code:	SKY
Rufzeichen:	SKYMARK
Gründung:	1996<ref name="about">skymark.co.jp – About us (englisch), abgerufen am 13. Februar 2026</ref>
Sitz:	Ōta, Datei:Flag of Japan.svg Japan
Drehkreuz:	Tokio-Haneda
Heimatflughafen:	Tokio-Haneda
Unternehmensform:	K.K.
ISIN:	JP3396000006
Leitung:	Manabu Motohashi (Präsident & CEO); Yoshinobu Sato (Vorstandsvorsitzender)<ref name="about"/>;
Mitarbeiterzahl:	2.661<ref name="about"/>(Stand: 31. April 2025)
Umsatz:	¥ 1,5 Milliarden<ref name="Geschäftsjahresergebnisse für 2014">Geschäftsjahresergebnisse für 2014 (japanisch), abgerufen am 4. April 2016</ref> (2015)
Fluggastaufkommen:	8,1 Millionen<ref>https://www.skymark.co.jp/en/company/traffic_and_capacity_statistics/__icsFiles/afieldfile/2025/09/03/2024_investor_loadfactor.pdf (englisch), abgerufen am 13. Februar 2026</ref> (2024)
Flottenstärke:	29 (+ 20 Bestellungen)
Ziele:	national
Website:	www.skymark.co.jp

Skymark Airlines Co., Ltd. ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value) Sukaimāku Kabushiki-gaisha<ref name="about"/>) ist eine japanische Fluggesellschaft mit Sitz in Ōta und Basis auf dem Flughafen Tokio-Haneda.

Geschichte

Datei:Boeing 767-38E-ER, Skymark Airlines AN0824997.jpg

Eine inzwischen ausgemusterte Boeing 767-300 der Skymark im März 2005

Skymark wurde am 12. November 1996 gegründet und nahm am 19. September 1998 den Betrieb auf.

2003 war die Gesellschaft insolvent und wurde von Shinichi Nishikubo gekauft, was sie zur drittgrößten Fluggesellschaft Japans machte.

Am 17. Februar 2011 unterzeichnete Skymark als erste japanische Fluggesellschaft ein verbindliches Übereinkommen über den Kauf von vier Airbus A380-800 plus zwei weitere als Option.<ref name="AirlineIndReview">Airbus – <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Skymark Airlines of Japan confirms order for four A380s (Memento des Vorlage:IconExternal vom 21. Februar 2011 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.airbus.com (englisch), 18. Februar 2011</ref> Zur Paris Air Show 2011 wurde die Option eingelöst, Skymark sollte nun sechs A380 erhalten.<ref name="a380">Airbus – <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Skymark Airlines orders two more A380s (Memento des Vorlage:IconExternal vom 26. Juni 2011 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/event.airbus.com (englisch) 23. Juni 2011</ref> Im Juli 2014 wurde jedoch bekanntgegeben, dass Skymark die A380-Bestellung aus wirtschaftlichen Gründen stornieren werde. Der erste für die Gesellschaft vorgesehene A380 war bereits teilweise lackiert und ausgestattet und war zur Auslieferung im Herbst 2014 vorgesehen.<ref name="storno">aerotelegraph.com – Auch Skymark bestellt A380 ab, 28. Juli 2014</ref> Es drohte eine Konventionalstrafe von bis zu einer halben Milliarde Euro, welche Skymark in die Insolvenz gebracht hätte. Im Oktober 2014 einigten sich Airbus und Skymark auf eine Konventionalstrafe in der Höhe der bereits getätigten Anzahlung von 182 Millionen Euro. Die vorgefertigten A380 wurden an Emirates geliefert.<ref>aero.de – Emirates nimmt A380 aus Skymark-Auftrag abgerufen am 5. November 2016</ref>

Datei:AIB A380 F-WWSN!167 16mar15 LFBO.jpg

Die beiden fast fertiggestellten Airbus A380 für Skymark, abgestellt auf dem Flughafen Toulouse-Blagnac (2015)

Am 28. Januar 2015 wurde Skymark erneut insolvent, der bisherige Chef Shinichi Nishikubo trat von seinem Posten zurück und wurde vom bisherigen Finanzchef Masakazu Arimori abgelöst.<ref>aero.de – Japans Skymark Airlines streicht die Segel abgerufen am 19. Februar 2015</ref> Ein starker Yen, der bis Ende 2014 hohe Ölpreis und neue Konkurrenz ließen die Schulden auf 530 Millionen Euro anwachsen. Der Flugbetrieb blieb aufrecht und der Finanzinvestor Integral Corporation stellte neues Kapital zur Verfügung, während Skymark Gläubigerschutz genießt.<ref>aerotelegraph.com – Skymark meldet Insolvenz an abgerufen am 28. Januar 2015</ref> Seit Februar 2015 betreibt Skymark aus Kostengründen eine reine Boeing 737-Flotte und löste daher Leasingverträge für ihre Airbus A330 auf.<ref>ch-aviation – Japan's Skymark scraps A330 leases (englisch)</ref>

Am 5. August 2015 stimmten die Gläubiger für eine Partnerschaft mit ANA Holdings, dem Mutterunternehmen der All Nippon Airways, und damit gegen den Vorschlag des größten Gläubigers Intrepid Aviation, welcher eine Partnerschaft mit Delta Air Lines vorsah.<ref>zipanguflyer.blogspot.de – Creditors choose ANA/Skymark proposal over Delta/Intrepid (englisch)</ref>

Am 29. September 2015 wurde der Vorstand neu besetzt. Dabei wurde der bisherige CEO Masakazu Arimori von Masahiko Ichie abgelöst, der zuvor bei der Development Bank of Japan tätig war, die durch den Anteilseigner „UDS Airlines Investment“ indirekt an Skymark beteiligt ist. Zudem wurde Nobuo Sayama, ehemaliger CEO des größten Anteilseigners „Integral Corporation“, zum Vorstandsvorsitzenden ernannt. Darüber hinaus wurde ein Codeshare-Abkommen mit All Nippon Airways bekannt gegeben.<ref>zipanguflyer.blogspot.de – Skymark relaunched with ANA sponsorship (englisch)</ref>

Am 28. März 2016 gab Skymark bekannt, nach erfolgreicher Umstrukturierung die Insolvenz abgewendet zu haben. Die Fluggesellschaft strebte bis zum Geschäftsjahr 2018 einen jährlichen Umsatz von 7 Milliarden Yen sowie die Einführung internationaler Strecken an.<ref>zipanguflyer.blogspot.de – Skymark exits bankruptcy with eye on international (englisch), abgerufen am 4. April 2016</ref>

Am 29. November 2019 wurde mit der täglichen Verbindung von Tokio-Narita nach Saipan die bisher einzige regelmäßige internationale Verbindung aufgenommen.<ref>Skymark Airlines starts 1st regular international flights between Narita and Saipan. In: Mainichi Shimbun. 29. November 2019, abgerufen am 1. Dezember 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref> Diese wurde am 26. März 2020 wieder eingestellt aufgrund von mangelnder Auslastung sowie verschärften Einreisebedingungen des Commonwealth der Nördlichen Marianen(Saipan) ausgelöst durch die COVID-19-Pandemie.<ref>Flight Suspension of “Narita - Saipan” Route. (PDF) Skymark Airlines, 19. März 2020, abgerufen am 13. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

Am 11. Dezember 2022 wurde Skymark nach fast 8 Jahren wieder am Tokyo Stock Exchange Growth Market gelistet.<ref>Skymark makes comeback to Japanese stock market. 14. Dezember 2022, abgerufen am 13. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref> Bis zum Börsengang waren die Anteilseigner der Skymark die Integral Corporation (50,10 %), UDS Airlines Investment (33,40 %) und ANA Holdings (16,50 %).<ref>Skymark (9204). Abgerufen am 12. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

Zwischen dem 4. und 10. Oktober 2025 führte Skymark vier Umläufe auf der Strecke Kobe–Taipei durch, die ersten internationalen Flüge der Fluggesellschaft seit über fünfeinhalb Jahren.<ref>Skymark to operate international charter flights from KOBE Limited-time flights between Kobe and Taipei. 18. Juni 2025, abgerufen am 13. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

Vorlage:Hinweisbaustein

Flugziele

Skymark bedient von ihrer Basis am Flughafen Tokio-Haneda sowie vom Flughafen Kobe aus zahlreiche Inlandsziele in Japan.<ref>Route Map | WHERE WE FLY. Abgerufen am 13. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref> Skymark strebt an, um 2030 wieder internationale Ziele anzufliegen im Linienverkehr.<ref name="orders and international flights">Skymark orders three more 737 MAX aircraft, raises funds. In: Nikkei.com. 20. Juni 2025, abgerufen am 13. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

Flotte

Aktuelle Flotte

Datei:Skymark JA330B RJFF.jpg

Inzwischen ausgemusterter Airbus A330-300 der Skymark im Juni 2014

Mit Stand Februar 2026 besteht die Flotte der Skymark aus 29 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 14,1 Jahren:<ref>Skymark Airlines Fleet Details and History. 13. Februar 2026, abgerufen am 13. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

Flugzeugtyp	Anzahl	bestellt	Anmerkungen	Sitzplätze<ref>Our Aircrafts. Abgerufen am 13. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>	Durchschnittsalter
Boeing 737-800	29		28 mit Winglets ausgestattet	177	14,1 Jahre
Boeing 737 Max 8		13	Auslieferung ab April 2026<ref>Skymark Airlines bestellt weitere Boeing 737 Max 10. In: Aerotelegraph. 23. Juni 2025, abgerufen am 13. Februar 2026. </ref><ref>SKY receives first 737 MAX aircraft, but it was delayed in April. In: Jwing.net. 12. Februar 2026, abgerufen am 13. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>	– Offen –
Boeing 737 Max 10		07	Auslieferung ab 2027<ref name="orders and international flights"/>	– Offen –
Gesamt	29	20			14,1 Jahre

Sonderbemalungen

Aktuelle Sonderbemalung

Flugzeug	Luftfahrzeugkennzeichen	Bemalung	Zeitraum	Bild
Boeing 737-800	JA73AB	Pikachu Jet BC1	21. Juni 2021 bis vsl. 2026<ref>https://www.skymark.co.jp/ja/company/press/pdf/__icsFiles/afieldfile/2021/06/21/20210621_press_r1.pdf</ref>
Boeing 737-800	JA73NG	Pikachu Jet BC2	Mai 2022 bis vsl. 2027<ref>https://www.skymark.co.jp/ja/company/press/pdf/__icsFiles/afieldfile/2022/02/10/20220214_press.pdf</ref>	Datei:SKYMARK AIRLINES B737-86N JA73NG RJTT HND 30-AUG-2022 (52324162696).jpg

Ehemalige Sonderbemalungen

Flugzeug	Luftfahrzeugkennzeichen	Bemalung	Zeitraum	Bild
Boeing 737-800	JA737X	Visseljet	14. Mai 2019 ~ Dezember 2020<ref>https://www.skymark.co.jp/ja/news/detail/__icsFiles/afieldfile/2019/03/19/1903919_NEWS_1.pdf</ref>	<templatestyles src="Bilderwunsch/styles.css" /> Datei:Photo-request.svg Bild gesucht Die Wikipedia wünscht sich an dieser Stelle ein Bild. Falls du dabei helfen möchtest, erklärt die Anleitung, wie das geht.
Boeing 737-800	JA73NU	Taka Girl Jet (2nd generation)	11. April 2019 ~ April 2020<ref>https://www.skymark.co.jp/ja/news/detail/__icsFiles/afieldfile/2019/03/07/190307_NEWS_3.pdf</ref>	<templatestyles src="Bilderwunsch/styles.css" /> Datei:Photo-request.svg Bild gesucht Die Wikipedia wünscht sich an dieser Stelle ein Bild. Falls du dabei helfen möchtest, erklärt die Anleitung, wie das geht.
Boeing 737-800	JA73NX	Fighter's Jet	19. März 2019 ~ Juni 2020<ref>特別デザイン機「ファイターズジェット」就航. 11. März 2019, abgerufen am 13. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>	<templatestyles src="Bilderwunsch/styles.css" /> Datei:Photo-request.svg Bild gesucht Die Wikipedia wünscht sich an dieser Stelle ein Bild. Falls du dabei helfen möchtest, erklärt die Anleitung, wie das geht.
Boeing 737-800	JA73NY	B.LEAGUE JET	5. März 2019 ~ Dezember 2020<ref>https://smart.skymark.co.jp/ja/company/press/pdf/__icsFiles/afieldfile/2019/03/20/190304_press.pdf. 4. März 2019, abgerufen am 13. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>	<templatestyles src="Bilderwunsch/styles.css" /> Datei:Photo-request.svg Bild gesucht Die Wikipedia wünscht sich an dieser Stelle ein Bild. Falls du dabei helfen möchtest, erklärt die Anleitung, wie das geht.
Boeing 737-800	JA73NR	Tigers Jet (3rd generation)	01. Dezember 2018 ~ Ende 2019<ref>特別デザイン機「タイガースジェット」の三代目が就航就航. 19. November 2018, abgerufen am 13. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>	Datei:Skymark Airlines Boeing 737-800 JA73NR at Kobe Airport 20190421.jpg
Boeing 737-800	JA73NQ	Starry Sky Jet(20tes Jubiläum von Skymark)	04. September 2018 ~ September 2019<ref>20 周年記念特別デザイン機運航&イベントのお知らせ. 21. August 2018, abgerufen am 13. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>	Datei:Skymark Airlines, B737-800, JA73NQ (46725220914).jpg Datei:Skymark B737-81D JA73NQ (49787549392).jpg
Boeing 737-800	JA73NT	Shitamachi Bobsleigh Jet	06. Oktober 2017 ~ Dezember 2018<ref>Skymark Airlines Introduces a Logo Jet Promoting “Shitamachi Bobsleigh”. 5. Oktober 2017, abgerufen am 13. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>	Datei:Skymark Airlines, JA73NT, Boeing 737-86N (27886990899).jpg
Boeing 737-800	JA73NK	Tigers Jet (2nd generation)	Juli 2017 – Oktober 2018<ref>JA73NK Skymark Airlines Boeing 737-800”. Abgerufen am 13. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>	<templatestyles src="Bilderwunsch/styles.css" /> Datei:Photo-request.svg Bild gesucht Die Wikipedia wünscht sich an dieser Stelle ein Bild. Falls du dabei helfen möchtest, erklärt die Anleitung, wie das geht.
Boeing 737-800	JA73NJ	Taka Girl Jet	Mai 2017 – September 2018<ref>JA73NJ Skymark Airlines Boeing 737-800”. Abgerufen am 13. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>	Datei:Skymark Airlines (SoftBank Hawks livery), JA73NJ, Boeing 737-86N (27357847329).jpg
Boeing 737-800	JA73NG	Yamato Jet	17. Mai 2017 ~ Sommer 2018<ref>「ヤマト 2202」×スカイマークのコラボジェット機が就航決定機内もヤマト一色に. 2. Februar 2017, abgerufen am 13. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>	<templatestyles src="Bilderwunsch/styles.css" /> Datei:Photo-request.svg Bild gesucht Die Wikipedia wünscht sich an dieser Stelle ein Bild. Falls du dabei helfen möchtest, erklärt die Anleitung, wie das geht.
Boeing 737-800	JA73NL JA73NM	Tigers Jet	JA73NL: 27. April 2016 ~ Ende Oktober 2016 JA73NM: 10. Mai 2016 ~ Ende Oktober 2016<ref>特別デザイン機「タイガースジェット」の運航～神戸旅の港街プロジェクト第 5 ～”. 25. April 2016, abgerufen am 13. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>	Datei:JA73NL (29644206413).jpg
Boeing 737-800	JA73NF JA737U JA737N JA737T JA73NG	One Piece Jet	19. Juli 2014 – 19. Oktober 2014<ref>スカイマーク、ワンピースジェット初号機は「JA73NF」　初便は沖縄へ. 18. Juli 2014, abgerufen am 13. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref><ref>One Piece Jet Special Painting Machine. Abgerufen am 13. Februar 2026. </ref><ref>特別塗装機「ワンピースジェット」の就航について. 30. Juli 2014, abgerufen am 13. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref><ref>One Piece Jet Special Painting Machine. Abgerufen am 13. Februar 2026. </ref><ref>One Piece Jet Special Painting Machine. Abgerufen am 13. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref><ref>One Piece Jet Special Painting Machine. Abgerufen am 13. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>	<templatestyles src="Bilderwunsch/styles.css" /> Datei:Photo-request.svg Bild gesucht Die Wikipedia wünscht sich an dieser Stelle ein Bild. Falls du dabei helfen möchtest, erklärt die Anleitung, wie das geht.
Boeing 767-300ER	JA767A	Yamato Vehicle Inspection	2003~2004<ref>JA767A. 31. März 2003, abgerufen am 13. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref><ref>Yamato Vehicle Inspection Special Painting Machine. Abgerufen am 13. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>	Datei:JA767A 1 B767-3Q8ER Skymark Al(Yamato) HND 23MAY03 (8467867762).jpg
Boeing 767-300ER	JA767B	Music always – www.usen.com	2002~2003<ref>JA767B. 8. April 2020, abgerufen am 13. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref><ref>usen special painting machine. Abgerufen am 13. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>	<templatestyles src="Bilderwunsch/styles.css" /> Datei:Photo-request.svg Bild gesucht Die Wikipedia wünscht sich an dieser Stelle ein Bild. Falls du dabei helfen möchtest, erklärt die Anleitung, wie das geht.
Boeing 767-300ER	JA767A	Yahoo! JAPAN	2000 ~ 2003<ref>YAHOO! JAPAN Special Painting Machine. Abgerufen am 12. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref><ref>JA767A - Yahoo Japan Livery. 28. März 2003, abgerufen am 13. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>	Datei:FUKUOKA 24 OCT 2002 SKYMARK BOEING 767 JA767A (9300441476).jpg
Boeing 767-300ER	JA767B	J-PHONE	2000 ~ 2002<ref>J-PHONE Sky special painting. Abgerufen am 13. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref><ref>JA767B J-Phone. 7. Januar 2003, abgerufen am 13. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>	Datei:JA767B B767-3Q8ER Skymark(J-Phone) HND 10JUL01 (7046344117).jpg
Boeing 767-300ER	JA767A	DirectV	1999 ~ 2000<ref>World Briefs. 17. August 1998, abgerufen am 13. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref><ref>DirecTV Special Painting Machine. Abgerufen am 13. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>	<templatestyles src="Bilderwunsch/styles.css" /> Datei:Photo-request.svg Bild gesucht Die Wikipedia wünscht sich an dieser Stelle ein Bild. Falls du dabei helfen möchtest, erklärt die Anleitung, wie das geht.
Boeing 767-300ER	JA767B	Microsoft	1998~2000<ref>JA767B Microsoft. 25. Juni 2025, abgerufen am 13. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref><ref>Microsoft Special Painting. Abgerufen am 13. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>	Datei:Sky Mark Airlines Boeing 767-3Q8ER (JA767B-27617-722) (15938906019).jpg

Ehemalige Flugzeugtypen

Siehe auch

Liste von Fluggesellschaften

Weblinks

Commons: Skymark Airlines – Sammlung von Bildern und Videos

Webpräsenz der Skymark (japanisch, chinesisch, koreanisch, englisch)

Einzelnachweise

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