Bundesautobahn 293

	Bundesautobahn 293 in Deutschland
	Bundesautobahn
	Karte
	Datei:Stadtplan Sldenburg.gifVerlauf der A 293
	Vorlage:CoordinatesPageVorlage:SeitenKoordinaten
	Basisdaten
Betreiber:	Datei:Flag of Germany.svg Bundesrepublik Deutschland
Gesamtlänge:	9 km
Bundesland:	Niedersachsen;
	Datei:Oldenburg Luftaufnahme PD 021.JPG
	Anschlussstelle Oldenburg-Nadorst
	Land Niedersachsen

Die Bundesautobahn 293 (Abkürzung: BAB 293) – Kurzform: Autobahn 293 (Abkürzung: A 293) – ist eine Stadtautobahn, die weitestgehend auf dem Gebiet der Stadt Oldenburg verläuft, in ihrem nördlichsten Abschnitt allerdings im Ammerland liegt. Gemeinsam mit der A 28 und der A 29 ermöglicht die A 293 eine „Umrundung“ Oldenburgs auf Autobahnen.

Verlauf

Die A 293 zweigt am Dreieck Oldenburg-West von der A 28 ab und geht am Kreuz Oldenburg-Nord in die A 29 und in die B 211 über. Erstere führt nach Wilhelmshaven, letztere über Loy nach Brake. Fahrzeuge aus der Gegenrichtung werden mit den westlichen Stadtteilen Oldenburgs, dem westlichen und südlichen Ammerland, den nördlichen Teilen des Oldenburger Münsterlandes und des Emslandes sowie mit Ostfriesland verbunden.

An der Abfahrt Oldenburg-Nadorst zweigt die Nordtangente ab. Die Nordtangente verbindet die Stadtteile Ohmstede und Nadorst mit der A 28 und der A 29.

Geschichte

Der Abschnitt zwischen dem Dreieck Oldenburg-West und der Anschlussstelle Oldenburg-Nadorst verläuft auf der Trasse der ehemaligen Bundesstraße 69, die zweistreifig und nicht kreuzungsfrei ausgebaut war. Der nördliche Abschnitt zwischen Oldenburg-Nadorst und dem Kreuz Oldenburg-Nord wurde auf einer neuen Trasse gebaut. Dadurch wurden die Nadorster Straße und die Wilhelmshavener Heerstraße in Oldenburg, auf denen früher die B 69 die Stadt Oldenburg verließ und die heute parallel zur A 293 verlaufen, vom Durchgangsverkehr entlastet.

Weblinks

Commons: Bundesautobahn 293 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Streckenbeschreibung der Bundesautobahn 293 bei autobahnatlas-online.de

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Grundnetz

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Ergänzungsstrecken

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geplante Strecken

A 860

ehemalige Strecken

Umwidmung	A 53 • A 102 • A 104 • A 105 • A 205 • A 241 • A 250 • A 252 • A 253 • A 376 • A 388 • A 395 • A 430 • A 443 • A 480<templatestyles src="FN/styles.css" /> ^* • A 540 • A 580 • A 652 • A 680 • A 683 • A 722 • A 833 • A 862
verworfene Planung	A 16 • A 18 • A 22 • A 32 • A 35 • A 36<templatestyles src="FN/styles.css" /> ^* • A 41 • A 47 • A 50 • A 51 • A 54 • A 55 • A 56 • A 69 • A 75 • A 77 • A 80 • A 82 • A 83 • A 84 • A 85 • A 86 • A 87 • A 88 • A 89 • A 90 • A 91 • A 106 • A 107 • A 140 • A 201 • A 227 • A 263 • A 282 • A 290 • A 314 • A 339 • A 432 • A 441 • A 451 • A 533 • A 545 • A 552 • A 558 • A 610 • A 621 • A 647 • A 653 • A 654 • A 655 • A 687 • A 713 • A 720 • A 731 • A 751 • A 752 • A 753 • A 828 • A 834 • A 840 • A 863 • A 863<templatestyles src="FN/styles.css" /> ^* • A 881 • A 895 • A 921 • A 922 • A 942 • A 944 • A 985 • A 990 • A 991 • A 992 • A 993 • A 994 • A 996 • A 997 • A 998 • A 999

<templatestyles src="FN/styles.css" />^* frühere Planung: Nummer wurde später anders vergeben
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