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Bundesautobahn 210

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Bundesautobahn 210 in Deutschland
Bundesautobahn
Karte
Verlauf der A 210
Verlauf der A 210

Vorlage:CoordinatesPageVorlage:SeitenKoordinaten
Basisdaten
Betreiber: DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Bundesrepublik Deutschland
Straßenbeginn: Osterrönfeld
(54° 17′ 37″ N, 9° 43′ 3″ O
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Straßenende: Kiel
(54° 18′ 36″ N, 10° 3′ 56″ O
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Gesamtlänge: 25 km

Bundesland:

Ausbauzustand: 2 × 2 Fahrstreifen
Datei:A210 - Kreuz Kiel-West 1.jpg
Autobahnkreuz Kiel-West

Die Bundesautobahn 210 (Abkürzung: BAB 210) – Kurzform: Autobahn 210 (Abkürzung: A 210) – ist eine 25 Kilometer lange Autobahn im Norden Deutschlands. Sie verbindet Rendsburg mit der schleswig-holsteinischen Landeshauptstadt Kiel.

Geschichte

Vom Autobahnkreuz Kiel-West wurde bereits Mitte der 1970er die A 210 bis zum Rotenhofer Weg in Melsdorf mit einer T-Kreuzung angebunden, sodass die Relationen Melsdorf – Kiel bzw. – Hamburg möglich waren. Im Zug des Weiterbaus nach Rendsburg wurde diese niveaugleiche T-Kreuzung wieder zurückgebaut.

Die Strecke wurde in den Jahren 1987 bis 1989 für den Verkehr eröffnet und ersetzt in diesem Abschnitt die Bundesstraße 202.

Ursprünglich war geplant, die A 210 von Rendsburg kommend vom Autobahn Kreuz Kiel mit der A 215 nördlich durch die Kieler Stadtteile Mettenhof und Suchsdorf und die Gemeinde Kronshagen zu führen, um sie in Kiel-Wik an die autobahnähnliche B 76 anzubinden.<ref>Die geplante Trassenführung geht aus der 14. Auflage des Falk-Stadtplans Kiel, der unter Falk-Plan Kiel - 14. Auflage (1971) - Mit Olympia-Gelände - Landkartenarchiv.de ersichtlich ist, hervor </ref> Der so genannte Mettenhofzubringer bis zur Hofholzallee ist das einzige verwirklichte Stück dieser Autobahn, die aufgrund von Protesten nicht weitergebaut wurde.

Ausbauzustand

Die A 210 ist durchgängig vierstreifig ausgebaut. Sie besitzt auf ihrer gesamten Länge keine Standstreifen, sondern nur alle 500 Meter eine nicht befestigte Nothaltebucht. Daher gilt auf der gesamten Strecke eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 120 km/h.

Das Autobahnkreuz Kiel-West wurde als eine Variation des Kleeblatts mit einer halbdirekten Rampe angelegt. Dies ist auf die Baugeschichte zurückzuführen, die A 215 (Ost-Süd-Relation) wurde bereits Anfang der 1970er Jahre errichtet.

Detaillierte Ausfahrtliste

Kreis/Stadt # Ausfahrt km Ausgeschilderte Ziele Bemerkungen
Kreis Rendsburg-Eckernförde 1 0,0 202 Übergang aus 202
2 Schacht-Audorf 0,5
3 Autobahnkreuz Rendsburg 3,7 7 E 45
4 Bredenbek 10,4
5 Achterwehr 16,7
6 Melsdorf 22,6
Kiel 7 Autobahnkreuz Kiel-West 23,5 – 24,7 215 Hauptfahrbahn geht in die 215 Richtung Kiel über

Weblinks

Commons: Bundesautobahn 210 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

<references />

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Grundnetz

A 1 • A 2 • A 3 • A 4 • A 5 • A 6 • A 7 • A 8 • A 9 • A 10 • A 11 • A 12 • A 13 • A 14 • A 15 • A 17 • A 19 • A 20 • A 21 • A 23 • A 24 • A 25 • A 26 • A 27 • A 28 • A 29 • A 30 • A 31 • A 33 • A 36 • A 37 • A 38 • A 39 • A 40 • A 42 • A 43 • A 44 • A 45 • A 46 • A 48 • A 49 • A 52 • A 57 • A 59 • A 60 • A 61 • A 62 • A 63 • A 64 • A 65 • A 66 • A 67 • A 70 • A 71 • A 72 • A 73 • A 81 • A 92 • A 93 • A 94 • A 95 • A 96 • A 98 • A 99

Ergänzungsstrecken

A 64a • A 100 • A 103 • A 111 • A 113 • A 114 • A 115 • A 117 • A 143 • A 210 • A 215 • A 226 • A 255 • A 261 • A 270 • A 280 • A 281 • A 293 • A 352 • A 369 • A 391 • A 392 • A 445 • A 448 • A 480 • A 485 • A 516 • A 524 • A 535 • A 542 • A 544 • A 553 • A 555 • A 559 • A 560 • A 562 • A 565 • A 571 • A 573 • A 602 • A 620 • A 623 • A 643 • A 648 • A 650 • A 656 • A 659 • A 661 • A 671 • A 672 • A 831 • A 861 • A 864 • A 952 • A 980 • A 995

geplante Strecken

A 860

ehemalige Strecken
Umwidmung

A 53 • A 102 • A 104 • A 105 • A 205 • A 241 • A 250 • A 252 • A 253 • A 376 • A 388 • A 395 • A 430 • A 443 • A 480<templatestyles src="FN/styles.css" /> * • A 540 • A 580 • A 652 • A 680 • A 683 • A 722 • A 833 • A 862

verworfene
Planung

A 16 • A 18 • A 22 • A 32 • A 35 • A 36<templatestyles src="FN/styles.css" /> * • A 41 • A 47 • A 50 • A 51 • A 54 • A 55 • A 56 • A 69 • A 75 • A 77 • A 80 • A 82 • A 83 • A 84 • A 85 • A 86 • A 87 • A 88 • A 89 • A 90 • A 91 • A 106 • A 107 • A 140 • A 201 • A 227 • A 263 • A 282 • A 290 • A 314 • A 339 • A 432 • A 441 • A 451 • A 533 • A 545 • A 552 • A 558 • A 610 • A 621 • A 647 • A 653 • A 654 • A 655 • A 687 • A 713 • A 720 • A 731 • A 751 • A 752 • A 753 • A 828 • A 834 • A 840 • A 863 • A 863<templatestyles src="FN/styles.css" /> * • A 881 • A 895 • A 921 • A 922 • A 942 • A 944 • A 985 • A 990 • A 991 • A 992 • A 993 • A 994 • A 996 • A 997 • A 998 • A 999

<templatestyles src="FN/styles.css" />*frühere Planung: Nummer wurde später anders vergeben
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