Verkehrslenkung

{{#if: behandelt die Lenkung und Beeinflussung von Verkehrselementen; für die Auswahl von Wegeabschnitten beim Aufbau von Nachrichtenverbindungen siehe Routing.

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Als Verkehrslenkung wird die Gesamtheit aller Maßnahmen zur übergeordneten Lenkung und Beeinflussung von Verkehrselementen in einem Verkehrsnetz bezeichnet.<ref>Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen: Begriffsbestimmungen, Teil: Verkehrsplanung, Straßenentwurf und Straßenbetrieb. FGSV Verlag, 2000, Seite 78.</ref> Wie auch die Verkehrsverlagerung und die Verkehrsvermeidung stellt die Verkehrslenkung ein Handlungsfeld des Verkehrsmanagements<ref>Leitfaden Verkehrstelematik. Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen, 2005, abgerufen am 16. Dezember 2017.</ref> dar und ist insbesondere im Straßenverkehr von Bedeutung.

Die beiden Begriffe Verkehrslenkung und Verkehrsführung besitzen nicht die gleiche Bedeutung. Bei der Verkehrsführung handelt es sich um den durch Kennzeichnung und Abgrenzung festgelegten Verlauf von Verkehrselementen auf einer Verkehrsfläche.<ref name="astra">Glossar Verkehrsmanagement Schweiz, Bundesamt für Strassen ASTRA, abgerufen am 15. Dezember 2017.</ref><ref>Duden – Deutsches Universalwörterbuch. Bibliographisches Institut GmbH, 2016, ISBN 978-3-411-91171-4.</ref>

Maßnahmen

Bei der Lenkung und Beeinflussung der Verkehrsteilnehmer im Straßenverkehr werden folgende Maßnahmen unterschieden:<ref name="Handbuch">Konrad Zilch, Claus Jürgen Diederichs, Rolf Katzenbach (Hrsg.): Handbuch für Bauingenieure. Springer Verlag, 2002, ISBN 978-3-662-07714-6, Seite 7–89 ff.</ref>

Kollektive Verkehrslenkung mittels fahrzeugexterner Kommunikationsmittel (beispielsweise durch statische und dynamische Wegweisung und Beschilderung)
Kollektive Verkehrslenkung mittels fahrzeuginterner Kommunikationsmittel (beispielsweise durch Verkehrsfunk)
Individuelle Verkehrslenkung mittels fahrzeuginterner Kommunikationsmittel (beispielsweise mit einem Navigationssystem)

Ziele

Mögliche Ziele der Verkehrslenkung im Straßenverkehr:<ref name="Handbuch" />

Vermeidung von Such- und Falschfahrten ortsunkundiger Verkehrsteilnehmer
Gewährleistung kürzestmöglicher Fahrtzeiten
Vermeidung von Überlastung in Netzteilen
Optimierte Auslastung von Netzteilen
Verringerung der Betriebskosten
Reduzierung von Verkehrsfolgekosten (Energie, Unfälle, Umwelt etc.)
Umleitung auf belastungsunempfindliche Strecken (beispielsweise Lkw-Führungsnetze)

Einzelnachweise