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Verkehrselement

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Als Verkehrselement (auch Verkehrseinheit oder Verkehrsobjekt) werden im Transportwesen und in der Verkehrswissenschaft Personen, Sachen oder Nachrichten bezeichnet, an denen Verkehrsleistungen oder Telekommunikationsdienste erbracht werden.

Allgemeines

Zweck des Personen- oder Güterverkehrs ist der Transport von Personen (Personentransport), Frachtgütern (Gütertransport, Energietransport, Nachrichtenübertragung) oder Tieren (Tiertransport) zwischen mindestens zwei Orten durch Ortsveränderung.<ref>Walter Linden, Grundzüge der Verkehrspolitik, 1961, S. 39</ref> Die Verkehrsleistung ist in diesem Zusammenhang das Ergebnis einer auftragsgemäß vollzogenen Veränderung räumlicher oder zeitlicher Eigenschaften von Personen, Tieren oder Sachen als Verkehrsobjekte durch Transport-, Umschlags- und Lagerungsprozesse (TUL-Prozesse).<ref>Karl M. Brauer, Verkehrsbetrieb, in: Wolfgang Lück (Hrsg.), Lexikon der Internen Revision, 2001, S. 347</ref>

Organisatorische Aspekte

Das Verkehrsobjekt ist das Arbeitsobjekt im Transportwesen.<ref>Eckehard Schnieder/Lars Schnieder, Verkehrssicherheit, 2013, S. 51</ref> Es bildet den passiven Teil des Transportsystems. Die Verkehrsobjekte werden mit Hilfe von Transport- oder Verkehrsmitteln, dem aktiven Teil des Transportsystems, befördert.<ref>Werner Kirsch, Betriebswirtschaftliche Logistik, 1973, S. 88</ref> Das Verkehrsobjekt kann auch aktiver Teil sein (wie der Fahrer eines Pkw).<ref>Werner Kirsch, Betriebswirtschaftliche Logistik, 1973, S. 156</ref> Auch Fußgänger sind Verkehrsobjekte, selbst wenn sie nicht durch Transport- oder Verkehrsmittel befördert werden.<ref>Eckehard Schnieder/Lars Schnieder, Verkehrssicherheit, 2013, S. 244</ref>

Transport- oder Verkehrsmittel werden an die zu transportierenden Verkehrsobjekte individuell angepasst, weil sich Verkehrsobjekte durch ein spezifisches Mobilitätsbedürfnis in Raum und Zeit auszeichnen.<ref>Lars Schnieder, Betriebsplanung im öffentlichen Personennahverkehr, 2018, S. 8</ref> So werden Güterzüge ausschließlich für Güter, Personenzüge ausschließlich für Personen eingesetzt. Personen nehmen als Verkehrsobjekte am Fahrtzweck des Ausbildungsverkehrs (Schulfahrt, Schülerverkehr), Berufsverkehrs, Geschäfts- und Dienstreiseverkehrs, Einkaufsverkehrs, Freizeitverkehrs und Urlaubsverkehrs teil.<ref>Deutsches Institut für Wirtschaftsforschung (Hrsg.), Claus Köhler/Henryk Bolik, Regionale Struktur des Personenverkehrs in der Bundesrepublik Deutschland im Jahre 1975, 1981, S. 13</ref>

Für den Transport von Verkehrsobjekten sind nicht alle Verkehrsträger gleichermaßen geeignet.<ref>Alexander Bradel, Industriebetrieb und Verkehrsproblematik, 1995, S. 48</ref>

Verkehrsträger Verkehrsobjekte
Straßenverkehr Personen, Güter, Nachrichten
Schienenverkehr Personen, Güter, Nachrichten
Binnenschifffahrt Personen, Güter, Nachrichten
Seeschifffahrt Personen, Güter, Nachrichten
Flugverkehr Personen, Güter, Nachrichten
Rohrleitungstransport Güter
Rohrpost Nachrichten
Kabelverkehr Nachrichten
Funkverkehr Nachrichten

Im Personentransport können nicht alle Personen gleichbehandelt werden, so dass für Kleinkinder, Kinder (Kinderwagen), Behinderte (Behindertentransportkraftwagen), Kranke (Krankentransportwagen) und Senioren individuelle Transportmittel eingesetzt werden müssen.<ref>Karl M. Brauer, Betriebswirtschaftslehre des Verkehrs, Teil 1, 1991, S. 26</ref>

Verkehrselemente sind Gegenstand eines Verkehrsstromes.<ref>Géza Jándy, Optimale Transport- und Verkehrsplanung, 1967, S. 165 ff.</ref> Verkehrsobjektsicherheit ist die auf Verkehrsobjekte bezogene Verkehrssicherheit.<ref>Eckehard Schnieder/Lars Schnieder, Verkehrssicherheit, 2013, S. 77</ref> Sie besteht sowohl darin, dass von Verkehrsobjekten keine Gefährdungen auf die Umwelt ausgehen dürfen, als auch in der Sicherheit der Transport- oder Verkehrsmittel für die transportierten Verkehrsobjekte.

Wirtschaftliche Aspekte

Aus Sicht der Produktionstheorie sind Verkehrsobjekte Werkstoffe, die zur Veränderung ihrer ökonomisch wesentlichen Eigenschaften, nämlich zu bestimmten Zeiten an bestimmten Orten zu sein, vorübergehend Verkehrsunternehmen zur Verfügung gestellt werden.<ref>Karl M. Breuer, Verkehrsobjekt, in: Wolfgang Lück (Hrsg.), Lexikon der Betriebswirtschaft, 1983, S. 1214; ISBN 3478376246</ref> Da das Verkehrsunternehmen am Verkehrsobjekt kein Eigentum erwirbt, kann die Verfügungsmacht nur durch absatzwirtschaftliche Maßnahmen erlangt werden. Verkehrsobjekte sind auch deshalb ein so genannter externer Produktionsfaktor.

Verkehrsstatistik

Die Verkehrselemente können technische Einheiten wie Fahrzeuge, Flugzeuge oder Schiffe sein, aber auch Personen oder Gütermengen. Hierbei werden zusammenhängende Einheiten wie ein Zug aus Lokomotive und Eisenbahnwagen oder ein Schubverband aus Schubboot und Schubleichtern als einheitliches Verkehrselement betrachtet, wenn sie während des Ortsveränderungsprozesses verbunden sind. Die Summe aus mehreren Verkehrselementen wird als Verkehrsmenge bezeichnet. In der Verkehrsstatistik ist die Verkehrsmenge die Gesamtheit aller Transport- oder Verkehrsmittel innerhalb eines Zeitraumes, die Verkehrsobjekte transportieren (etwa Anzahl Kraftfahrzeuge pro Stunde).

Siehe auch

Einzelnachweise

<references />