U 10 (U-Boot, 1915)

style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;; font-weight:bold;" | U 10

Datei:SMU-10.jpg U 10 mit 3,7-cm Deckkannone, ehemaliges UB 1 der deutschen kaiserlichen Marine U 10 mit 3,7-cm Deckkannone, ehemaliges UB 1 der deutschen kaiserlichen Marine

colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" | Schiffsdaten Flagge Deutsches Reich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:  Deutsches Reich Osterreich-UngarnDatei:Austria-Hungary-flag-1869-1914-naval-1786-1869-merchant.svg Österreich-Ungarn Schiffstyp U-Boot Klasse UB I Heimathafen Pola Bauwerft Germaniawerft, Kiel Baunummer 239 Bestellung 1. April 1914 Kiellegung 7. Oktober 1914 Stapellauf 22. Januar 1915 Indienststellung 29. Januar 1915

colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" summary="Schiffsmaße und Besatzungszahl" | Schiffsmaße und Besatzung Länge 27,9 m (Lüa) Breite 3,15 m Tiefgang (max.) 2,7 m Verdrängung aufgetaucht: 127 t getaucht: 142 t   Besatzung 15 Mann

colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" |Maschinenanlage Maschine 1 × Dieselmotor 1 × Elektromotor Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat Diesel: 60 PS Elektro: 120 PS Propeller 2

colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" summary="für U-Boote spezifische Daten" |Einsatzdaten U-Boot Tauchzeit 22 s Höchst- geschwindigkeit getaucht 9 kn (17 km/h) Höchst- geschwindigkeit aufgetaucht 6 kn (11 km/h)

colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" style="border-color: #FFFFFF;" summary="militärisch relevante Daten" | colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;;" | Bewaffnung 2 Torpedorohre ∅ 45 cm (2 Schuss) ab Oktober 1916: 1 × 3,7-cm L/23 Schnellladekanone ab November 1917: 1 × 4,7-cm-L/23-Schnellladekanone

U 10 war ein U-Boot der k.u.k. Kriegsmarine während des Ersten Weltkriegs. Es war das Typboot der UB I-Klasse. Die Indienststellung von U 10 erfolgte ursprünglich als UB 1 bei der Kaiserlichen Marine.

Bau und Indienststellung

U 10 war ein kleines Einhüllenboot mit der Baunummer 239<ref name="Roessler3" /> für den küstennahen Einsatz und wurde am 1. April 1914 bestellt.

Die Kiellegung von U 10 erfolgte am 1. November 1914 bei der Germaniawerft in Kiel als UB 1.<ref name="Con-343" /> Sein Stapellauf fand am 22. Januar 1915 statt.<ref name="Con-343" /> Oberleutnant zur See Franz Wäger stellte UB 1 am 29. Januar 1915 in Dienst der kaiserlichen Marine,<ref name="Bendert" /> jedoch wurde es bereits am 12. Juli 1915 wieder außer Dienst gestellt.<ref name="UB-1" />

Danach wurde das U-Boot in Sektionen zerlegt und per Bahn zum österreichisch-ungarischen Flottenstützpunkt Pola verfrachtet. Hier wurde es wieder zusammengesetzt und danach als U 10 in Dienst gestellt.<ref name="Con-343" /> Die Montagezeit für U 10 ist nicht bekannt. Die Zeit für den Zusammenbau dürfte, wie für das Mitte April 1915 aus Deutschland überführte Schwester-U-Boot UB 3, etwa zwei Wochen betragen haben.<ref name="Messimer" />

Bau und Technik

Das Boot hatte eine Verdrängung von 127 t über und 142 t unter Wasser. Es war ausgerüstet mit einer Antriebswelle, einem Vier-Zylinder-Viertakt 45-kW-Daimler-Dieselmotor und einem 89-kW-Elektromotor für die Unterwasserfahrt.<ref name="Con-343" /><ref name="Bendert" /> U 10 bot Platz für einen Offizier und 13 Mannschaften, war über Wasser bis zu 6,5 kn (12 km/h) und unter Wasser bei einer maximalen Tauchtiefe von 50 Meter bis zu 5,5 kn (10,2 km/h) schnell. Es war in 22 Sekunden komplett getaucht.<ref name="Roessler" />

U 10 war mit zwei Bugtorpedorohren und zwei 45-cm-Torpedos bewaffnet.<ref name="Con-343" /> Aus der Literatur geht nicht hervor, ob U 10 mit dem für UB-I-Boote typischen 7,92-mm-MG 08 ausgestattet war und ob das MG, wenn vorhanden, im österreichisch-ungarischen Dienst beibehalten wurde.<ref name="Con-UBI" /> Eine 3,7-cm-L/23-Schnellladekanone ergänzte die Bewaffnung im Oktober 1916. Im November 1917 wurde sie durch eine 4,7-cm-L/23-Schnellladekanone ersetzt.

Der Treibstoffvorrat belief sich auf 3,5 t Treiböl.<ref name="Roessler3" />

Einsatz und Verbleib

Schon während der Probefahrten in der Adria, am 26. Juni 1915, konnte UB 1 im Golf von Venedig ein italienisches Torpedoboot versenken.<ref name="Bendert" /><ref name="5Pn" /> Während der Erprobung war ein Offizier der k.u.k. Kriegsmarine dem U-Boot als Navigator und zu Ausbildungszwecken zugeteilt.

Linienschiffsleutnant Karl Edler von Unczowski übernahm UB 1 am 12. Juli 1915<ref name="Bendert" /><ref name="KUK-U-10" /> für die k.u.k. Kriegsmarine und stellte es als U 10 in Dienst.<ref name="Con-343" />

Am 11. Mai 1917 kam es zu einer Begegnung zwischen dem britischen U-Boot H4 und U 10. Während H4 vor Pola kreuzte, stieß es auf U 10 und schoss einen Torpedofächer auf das U-Boot. Die beiden Torpedos waren mit einem Öffnungswinkel von 5° auf eine Entfernung von 365 Metern offensichtlich zu weit gezielt, da der Kommandant von H4 beobachtete, dass die Torpedos knapp an Bug und Heck von U 10 vorbeigingen.<ref name="Compton-Hall" />

U 10 lief am 9. Juli 1918 vor der Mündung des Tagliamento auf eine Seemine. Mit schweren Schäden, jedoch ohne Verluste bei der Besatzung, konnte es auf den Strand gesetzt werden. Am 26. Juli 1918 bargen Truppen der k.u.k. Armee U 10 und schleppten es zur Instandsetzung nach Triest. Die Reparaturen waren bis zum Kriegsende nicht abgeschlossen. U 10 ging als Reparationsleistung an Italien und wurde 1920 in Pola abgewrackt.<ref name="Bendert" /><ref name="Compton-Hall" /> Während seiner Dienstzeit in der k.u.k. Kriegsmarine konnte U 10 keine Schiffe versenken.<ref name="KUK-U-10" />

Kommandanten von U 10

Kommandanten von U 10

Dienstgrad	Name	von	bis
Oblt. z.S.	Franz Wäger	29. Januar 1915	12. Juli 1915
Linienschiffsleutnant	Karl Edler von Unczowski<ref name="KUK-U-10" />	12. Juli 1915	10. September 1915
Linienschiffsleutnant	Leo Prásil	16. September 1915	22. August 1916
Linienschiffsleutnant	Otto Molitor	22. August 1916	10. Dezember 1916
Linienschiffsleutnant	Hermann Rigele	10. Dezember 1916	11. Juni 1917
Linienschiffsleutnant	Albrecht Graf von Attems	15. Juni 1917	26. Juli 1917
Linienschiffsleutnant	Robert Dürrial	26. Juli 1917	24. November 1917
Linienschiffsleutnant	Andreas Korparic	25. November 1917	17. März 1918
Linienschiffsleutnant	Friedrich Sterz	23. Mai 1918	26. Mai 1918
Linienschiffsleutnant	Ulmansky von Vracsevgaj	26. Mai 1918	31. August 1918

Einsatzstatistik

Datum	Name	Typ	Tonnage (BRT)	Nationalität	Schicksal
Vorlage:DatumZelle	Torpediniere 5 Pn	Torpedoboot	120	ItalienDatei:Flag of Italy (1861-1946) crowned.svg Regia Marina	versenkt

Galerie

• U 10 in der Adria
  U 10 in der Adria
• Endmontage im Dock
  Endmontage im Dock
• Im Hafen von Pola
  Im Hafen von Pola

Literatur

• Wilhelm M. Donko: Österreichisch-ungarische Unterseeboote und ihre Werften 1906–1918, Motorbuch Verlag, Stuttgart 2022, ISBN 978-3-613-04456-2
• Lothar Baumgartner – Erwin Sieche: Die Schiffe der k.(u.)k. Kriegsmarine im Bild. Verlagsbuchhandlung Stöhr, Wien 1999, ISBN 978-3-901208-25-6.

Weblinks

• U10 Tauchmanöver

Einzelnachweise

<references> <ref name="Messimer"> </ref> <ref name="Con-343"> </ref> <ref name="Compton-Hall"> </ref> <ref name="5Pn"> Vorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/Name: [ Ships hit during WWI: Torpediniere 5 Pn.] In: U-Boat War in World War I. , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 19. Januar 2010 (). Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung </ref> <ref name="KUK-U-10"> Vorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/Name: [ WWI U-boats: U KUK U10.] In: U-Boat War in World War I. , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 19. Januar 2010 (). Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung </ref> <ref name="UB-1"> Vorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/Name: [ WWI U-boats: UB-1.] In: U-Boat War in World War I. , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 19. Januar 2010 (). Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung </ref> <ref name="Con-UBI"> </ref> <ref name="Bendert"> </ref> <ref name="Roessler"> </ref> <ref name="Roessler3"> </ref> </references>

U-Boote: UB 1 | UB 2 | UB 3 | UB 4 | UB 5 | UB 6 | UB 7 | UB 8 | UB 9 | UB 10 | UB 11 | UB 12 | UB 13 | UB 14 | UB 15 | UB 16 | UB 17 | UB 18 | UB 19 | UB 20 | UB 21 | UB 22 | UB 23 | UB 24 | UB 25 | UB 26 | UB 27 | UB 28 | UB 29 | UB 30 | UB 31 | UB 32 | UB 33 | UB 34 | UB 35 | UB 36 | UB 37 | UB 38 | UB 39 | UB 40 | UB 41 | UB 42 | UB 43 | UB 44 | UB 45 | UB 46 | UB 47 | UB 48 | UB 49 | UB 50 | UB 51 | UB 52 | UB 53 | UB 54 | UB 55 | UB 56 | UB 57 | UB 58 | UB 59 | UB 60 | UB 61 | UB 62 | UB 63 | UB 64 | UB 65 | UB 66 | UB 67 | UB 68 | UB 69 | UB 70 | UB 71 | UB 72 | UB 73 | UB 74 | UB 75 | UB 76 | UB 77 | UB 78 | UB 79 | UB 80 | UB 81 | UB 82 | UB 83 | UB 84 | UB 85 | UB 86 | UB 87 | UB 88 | UB 89 | UB 90 | UB 91 | UB 92 | UB 93 | UB 94 | UB 95 | UB 96 | UB 97 | UB 98 | UB 99 | UB 100 | UB 101 | UB 102 | UB 103 | UB 104 | UB 105 | UB 106 | UB 107 | UB 108 | UB 109 | UB 110 | UB 111 | UB 112 | UB 113 | UB 114 | UB 115 | UB 116 | UB 117 | UB 118 | UB 119 | UB 120 | UB 121 | UB 122 | UB 123 | UB 124 | UB 125 | UB 126 | UB 127 | UB 128 | UB 129 | UB 130 | UB 131 | UB 132 | UB 133 | UB 134 | UB 135 | UB 136 | UB 137 | UB 138 | UB 139 | UB 140 | UB 141 | UB 142 | UB 143 | UB 144 | UB 145 | UB 146 | UB 147 | UB 148 | UB 149 | UB 150 | UB 151 | UB 152 | UB 153 | UB 154 | UB 155