Suzuki XF 650 Freewind

Suzuki
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XF 650 Freewind
Hersteller	Suzuki
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Motordaten
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Bremsen	Vorne: 300-mm-Einscheibenbremse; Hinten: 240-mm-Einscheibenbremse}}
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Maße (L × B × H, mm):	2205 × 865 × 1230}}
Sitzhöhe	83 (tiefergelegt: 80) cm}}
Leergewicht	186 kg}}
Vorgängermodell	Suzuki DR 650 RSE}}
Nachfolgemodell	Suzuki DL 650 V-Strom}}

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Die Suzuki XF 650 Freewind ist ein Motorrad der Reiseenduro-Klasse mit Einzylindermotor, das von der Firma Suzuki ab 1997 gebaut und zwischen 1997 und 2003 auch nach Deutschland importiert wurde. Knapp 7000 Maschinen wurden bis heute in Deutschland zugelassen.

Beschreibung

Die XF 650 ist ein Kraftrad mit Kastenschwinge, Kettenantrieb und über dem Motor angeordnetem Tank. Weder Antiblockiersystem noch Katalysator wurden angeboten. Eine Besonderheit ist dagegen die Multifunktionsanzeige im Cockpit: In einer rechteckigen Flüssigkristallanzeige sind die Geschwindigkeitsanzeige, eine Drehzahlanzeige als Balkendiagramm und die Segment-Tankanzeige zusammengefasst. Weiters hat das Krad eine zweifarbige Lackierung, bei der die Tankverkleidung eine andere Farbe trug als die übrigen Verkleidungsteile der Maschine.

Datei:Suzuki-xf650-facelift.jpg

Suzuki XF650 Facelift mit Topcase und Hauptständer

Service

Die Serviceintervalle liegen bei 6.000 km. Das Ventilspiel soll alle 12.000 Kilometer nachgestellt werden.

Technische Daten

Motor

luft- und ölgekühlter Viertakt-Einzylindermotor mit einer obenliegenden Nockenwelle mit Steuerkette, eine Ausgleichswelle, 4 Ventile pro Zylinder, Nasssumpfschmierung, 2 × Vergaser Mikuni BSR32 ⌀ 32, elektronische Transistor-Spulenzündung mit 2 Zündkerzen, E-Starter, Drehstromlichtmaschine 200 Watt, Batterie 12V/8Ah
Bohrung × Hub 100 × 82 mm
Hubraum 644 cm³
Verdichtungsverhältnis 9,5:1
Nennleistung: 25/35 kW (gedrosselt/ungedrosselt) bei 7000/min
max. Drehmoment: 51 Nm bei 5500/min
Kraftübertragung: Primärantrieb über Zahnräder, mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Fünfgang-Getriebe, O-Ring-Kette
Beschleunigung: 0 auf 100 km/h in 4,9s (ungedrosselt)

Fahrwerk

Vorderradaufhängung: Teleskopgabel mit Schraubenfeder, ölgedämpft, Teleskopgabelweg 170 mm
Hinterradaufhängung: Schwinge mit Hebelsystem, ölgedämpftes Federbein, Hinterradfederweg 167 mm
Scheibenbremse vorn, ⌀ 300 mm, Doppelkolben-Schwimmsattel
Scheibenbremse hinten, ⌀ 240 mm, Einkolben-Schwimmsattel
Reifengröße vorn 100/90 19 57H, mit Schlauch
Reifengröße hinten 130/80 R17 65H, mit Schlauch

Maße und Gewichte

Radstand 1465 mm
Lenkkopfwinkel 60° 45'
Nachlauf 105 mm
Sitzhöhe 830 mm
Tankinhalt 18,5 Liter, (davon 4,5 Liter Reserve)
Trockengewicht 168 kg
Höchstgeschwindigkeit 160 km/h

Zubehör

Topcaseträger
Halterung für Seitenkoffer
Motorschutzbügel
höheres Windschild
Hauptständer
Handprotektoren (modellspezifisch)

Literatur

Joachim Kuch: Suzuki: Motorräder seit 1970. 1. Auflage. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1999, ISBN 3-613-01992-2, Seite 120 (Reihe Typenkompass)

Weblinks

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