Suzuki GSX 650 F
| Suzuki | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Datei:Suzuki GSX 650 F.jpg{{#if:| }}}} | |||||||
| GSX 650 F (2010) | |||||||
| Hersteller | Suzuki International Europe GmbH | ||||||
| Verkaufsbezeichnung | {{{Bezeichnung}}}}} | ||||||
| Produktionszeitraum | {{#if: | | 1 }} }}| | Produktionszeitraum | ab 2008–2016}} | ||||
| Klasse | Motorrad}} Vorlage:Motorrad-Fahrzeugklasse{{#if:|, Vorlage:Motorrad-Fahrzeugklasse}}{{#if: |, Vorlage:Motorrad-Fahrzeugklasse}} | ||||||
| Bauart | Sporttourer}} Vorlage:Motorrad-Bauart{{#if:|, Vorlage:Motorrad-Bauart}}{{#if: |, Vorlage:Motorrad-Bauart}} | ||||||
| Rennserie | {{{Rennserie}}}}} | ||||||
| Motordaten | |||||||
| 4-Zylinder 4-Takt Reihenmotor, wassergekühlt, DOHC (Tassenstößel)}} | |||||||
| Hubraum | 656 cm³}} | ||||||
| Kammervolumen | cm³}} | ||||||
| Leistung | 63/86 bei 10.500 / min kW/PS}} | ||||||
| Drehmoment | 62 bei 8.900/min Nm}} | ||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h}} | ||||||
| |||||||
| Getriebe | {{#if: {{#iferror:{{#ifexpr:{{#switch: | R+ = abs | R- = -abs | Z = trunc | Z+ | N = abs trunc | round ({{{3}}}) }} | 1 }} }} | 6-Gang Gänge | 6-Gang }}}} |
| Antrieb | Kette}} | ||||||
| Bremsen | 2 Scheiben, Ø 310 mm, 4 Kolben (vorne), 1 Scheibe, Ø 240 mm, 1 Kolben (hinten)}} | ||||||
| Radstand | 1470 mm}} | ||||||
| Maße (L × B × H, mm): | 2130 × 760 × 1235}} | ||||||
| Sitzhöhe | 79 cm}} | ||||||
| Leergewicht | 245 (fahrfertig) kg}} | ||||||
| Vorgängermodell | }} | ||||||
| Nachfolgemodell | }} | ||||||
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Die Suzuki GSX 650 F ist ein 4-Zylinder-Motorrad des japanischen Herstellers Suzuki. Der Hubraum des Motors beträgt bei der GSX 650 F 656 cm³. Sie stellt die vollverkleidete Version der GSF 650 Bandit dar. Zum Modelljahr 2016 wurde sie aus dem Programm gestrichen.
Allgemeines
Die GSX 650 F war nur mit Vollverkleidung erhältlich und seit 2009 serienmäßig mit Motorrad-ABS ausgestattet. Grundsätzlich ist sie eine GSF 650 Bandit mit Vollverkleidung. Sie unterschied sich von der Bandit in der Sitzhöhe, dem Lenker, sowie den etwas weiter hinten positionierten Fahrerfußrasten.
Das Design orientierte sich an dem Supersportler Suzuki GSX-R 600.
Literatur
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Siehe auch
Weblinks
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|
Supersportler: GSX-R 1000 | GSX-R 750 | GSX-8R
Naked Bikes: GSX-S 1000 | GSX-8 S | GSX-S 750 | SV 650
Sporttourer: Hayabusa 1300 | Bandit 1250 S | GSX 1250 F | GSX-S 1000 F
Reiseenduro: V-Strom 1050 | V-Strom 800 | V-Strom 650
Cruiser (Intruder-Baureihe): Intruder M 1800 R | Intruder C 800 | VanVan 200
|
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Cruiser (Intruder-Baureihe): Intruder M 1800 R | Intruder C 800 | VanVan 200
Leichtkrafträder: GSX-R 125 | GSX-S 125 | VanVan 125
Motorroller: Burgman | Address 110 }} Vorlage:Klappleiste/Ende
- Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Infobox Motorrad
- BMW-Kraftrad
- Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Webarchiv
- Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Webarchiv/Archiv-URL
- Wikipedia:Vorlagenfehler/Parameter:URL
- Wikipedia:Vorlagenfehler/Parameter:Linktext
- Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Webarchiv/Linktext fehlt
- Suzuki-Kraftrad