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Surinam Airways

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Surinam Airways (niederländisch Surinaamse Luchtvaart Maatschappij, kurz SLM) ist die nationale Fluggesellschaft Surinames mit Sitz in Paramaribo und Basis auf dem Flughafen Paramaribo/Zanderij.

Geschichte

Die heutige SLM wurde 1955 gegründet. Am 7. Januar 1955 begann sie mit zwei neuen Cessna 170B einen inländischen Liniendienst zwischen dem Flugplatz Zorg en Hoop in Paramaribo und Moengo. Nachdem einer der beiden Mitbegründer der Fluggesellschaft, Ronald Kappel 1959 tödlich verunglückt war, kaufte die surinamische Regierung 1962 von Herman van Eyck, dem letzten verbliebenen privaten Teileigentümer die Anteile an der Gesellschaft ab. Am 30. August 1962 wurde die SLM ein Staatsbetrieb. Ab 1964 beteiligte sich die SLM zusammen mit der Antilliaanse Luchtvaart Maatschappij und der KLM Royal Dutch Airlines an dem Liniendienst zwischen Paramaribo und Curaçao, mit Zwischenlandungen in Georgetown (Guyana) und Port of Spain (Trinidad). Die SLM verfügte zu dieser Zeit allerdings über kein eigenes Flugzeug auf dieser Strecke. Die Teilnahme der SLM beschränkte sich ursprünglich auf das Kabinenpersonal sowie Marketingaktivitäten in den beiden benachbarten Guyanas, den Hauptstädten Cayenne und Georgetown. Später kamen auch Piloten dazu.

Den ersten transatlantischen Flug führte die SLM am 2. November 1975 in eigener Verantwortung mit einer von KLM gecharterten Douglas DC-8 aus.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20160304180927

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  }} (englisch) abgerufen am 13. Juni 2023</ref> Die Maschine war in dem eigenen Farbschema lackiert und wurde „25. November“ getauft, nach dem Datum der anstehenden Unabhängigkeit von Suriname.
Datei:Surinam Airways Boeing 737-300; PZ-TCO@MIA;17.10.2011 626kp (6312583763).jpg
Boeing 737-300 der Surinam Airways

Surinam Airways übernahm 2004 eine Boeing 747-300 von KLM, welche am 11. August 2004 auf den Namen eines der Mitbegründer der Surinam Airways, Ronald Elwin Kappel, getauft wurde. Im Dezember 2009 wurde die Boeing 747 durch einen von Air France übernommenen Airbus A340-300 ersetzt. Der mit 317 Sitzplätzen etwas kleinere Airbus erhielt den Namen Palulu.

Der Airbus A340-300 wurde im Dezember 2015 durch den Airbus A340-313X mit 315 Sitzplätzen ersetzt.<ref>StarNieuws vom 26. Dezember 2015 (niederländisch) abgerufen am 27. Dezember 2015.</ref>

Im Oktober 2021 ist es in letzter Minute gelungen, eine Beschlagnahme ihrer von Gläubigern unterhaltenen Vermögenswerte zu verhindern.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Surinam Airways wendt op laatste moment nieuw noodscenario af|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Surinam Airways wendt op laatste moment nieuw noodscenario af}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/surinam-airways-wendt-op-laatste-moment-nieuw-noodscenario-af%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Surinam Airways wendt op laatste moment nieuw noodscenario af}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/surinam-airways-wendt-op-laatste-moment-nieuw-noodscenario-af}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Surinam Airways wendt op laatste moment nieuw noodscenario af}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:luchtvaartnieuws.nl2021-10-12{{#if: 2021-11-03 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Flotte

Aktuelle Flotte

Mit Stand April 2025 besteht die Flotte der Surinam Airways aus zwei Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 17,9 Jahren:<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Surinam Airways Fleet Details and History|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Surinam Airways Fleet Details and History}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.planespotters.net/airline/Surinam-Airways%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Surinam Airways Fleet Details and History}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.planespotters.net/airline/Surinam-Airways}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Surinam Airways Fleet Details and History}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:2025-02-18{{#if: 2025-04-20 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Flugzeugtyp Anzahl bestellt Anmerkungen Sitzplätze
(Business/Economy)
Durchschnittsalter
Boeing 737-800 2 mit Winglets ausgestattet 162 (12/150)
150 (12/138)
17,9 Jahre
Gesamt 2 - 17,9 Jahre

Ehemalige Flugzeugtypen

Datei:Zorg en hoop Airport 1.jpg
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter der Surinam Airways

Zwischenfälle

Datei:Surinam Airways Douglas DC-8 Wallner.jpg
Die Unfallmaschine drei Monate vor dem gesteuerten Flug ins Gelände

Siehe auch

Weblinks

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Einzelnachweise

<references />