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Steyrtal Straße

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Vorlage:Österreichbezogen Vorlage:Infobox hochrangige Straße

Die Steyrtal Straße (B 140) ist eine Landesstraße in Oberösterreich. Sie verläuft auf einer Länge von 25 km durch das Tal der Steyr, einem linken Nebenfluss der Enns.

Verlauf

Die Steyrtal Straße zweigt in Sierning nahe der Stadt Steyr von der Voralpen Straße B 122 ab und führt bis zum Fuß des Sengsengebirges. In der dortigen „Steinwänd“ (Gemeinde Micheldorf) mündet sie in die Pyhrnpass Straße B 138. Die Straße verläuft stets am linken Ufer der Steyr und folgt dem Verlauf der ehemaligen Steyrtalbahn.

Bauwerke

Die enge und unübersichtliche Untergrünburger Ortsdurchfahrt wird von einem 1165 Meter langen Tunnel westlich umfahren. Das Nordportal liegt bei der Brücke über den Harrbach und das Südportal bei der Einmündung der Schiefer Landesstraße.<ref name="Tunnel">B 140, Steyrtal Straße, Baulos Umfahrung Grünburg - Tunnel Grünburg. Land Oberösterreich (PDF; 2,2 MB), abgerufen am 25. August 2022.</ref>

Die Leonsteinerbrücke überspannt die Schlucht des Schmiedleitnerbaches in Priethal bei Schloss Leonstein.<ref>doris.at</ref>

Das größte Brückenbauwerk ist der 1969 fertiggestellte Talübergang Steyrdurchbruch (auch Steyrdurchbruch-Brücke) entlang der Steyr über den Tiefengraben. Das vorgespannte Stahlbetontragewerk ist 205 m lang und 12,66 m breit. Die größte Höhe beträgt 35 m.<ref name="Stein">Angaben nach dem Gedenkstein am nördlichen Brückenkopf (Bilder auf Wikimedia Commons)</ref>

Geschichte

Die Straße wurde 1865 ausgebaut. Aus dieser Zeit stammt die sogenannte „Römerbrücke“ im Tiefengraben bei Steyrdurchbruch.<ref name="Stein" /> Die Leonsteinerbrücke über die tiefeingeschnittene Schlucht des Schmiedleitnerbachs (Rinnerbach) bei Schloss Leonstein wurde erstmals 1876 als Eisenkonstruktion errichtet und 1955 durch eine Betonbrücke ersetzt. Zuvor querte die Trasse den Schmiedleitnerbach auf einer steinernen Bogenbrücke im Talgrund bachaufwärts. Diese denkmalgeschützte<ref>Eintrag Sog. alte Römerbrücke in der Liste des Bundesdenkmalamtes (29. Juni 2022), aufgerufen am 27. August 2022</ref> Bogenbrücke stammt von 1787.<ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref>

Die Steyr-Leonsteiner Landesstraße wird seit 1932 als Steyrtalstraße bezeichnet, als der Beginn zwischen Steyr und Sierninghofen zur Voralpenstraße gegliedert wurde.<ref>Verordnung der oberösterreichischen Landesregierung vom 29. Dezember 1931, betreffend die Neubenennung der wichtigeren öffentlichen Straßen in Oberösterreich, ausgenommen die Bundesstraßen. LGBl. Nr. 15/1932.</ref> Nach dem Anschluss Österreichs wurde das oberösterreichische Straßennetz nach reichsdeutschem Vorbild neu geordnet. Die Steyrtalstraße wurde am 1. April 1940 zur Landstraße I. Ordnung erklärt und als L.I.O. 21 bezeichnet.<ref>Festlegung des Netzes der Landstraßen I. Ordnung im Reichsgau Oberdonau. Veröffentlicht im Verordnungs- und Amtsblatt des Reichsgaus Oberdonau.</ref> Die Steyrtal Straße (Schreibweise von 1948) gehörte seit dem 1. Jänner 1950 zum Netz der Bundesstraßen in Österreich.<ref>Bundesstraßengesetz vom 18. Februar 1948, Verzeichnis C.</ref>

Der Straßenabschnitt der Römerbrücke im Tiefengraben wurde mit Fertigstellung des Talübergangs Steyrdurchbruch 1969 aufgegeben.<ref>Vergl. Trasse durch den Tiefengraben bei Steyrdurchbruch (Foto Rudolf von Bermann, 1935, Österreichische Nationalbibliothek).</ref>

1973–83 entstand die Umfahrung Sierning, mit der neuen Anbindung an die Voralpen Straße (B 122).<ref>Umfahrung Sierning alt-km 39,90–43,38: Verordnung des Bundesministers für Bauten und Technik vom 26. November 1973 betreffend die Bestimmung des Straßenverlaufes der B 122 Voralpen Straße und der B 140 Steyrtal Straße im Bereich der Gemeinde Sierning. BGBl. Nr. 611/1973;
Rückstufung der Alttrassen alt-km 37,70–43,38: BGBl. Nr. 378/1983
(beide als hinfällig aufgehoben mit dem Zweiten Bundesrechtsbereinigungsgesetz BGBl. I Nr. 61/2018).</ref> Damit wurde der alte Beginn in Sierninghofen hinfällig, die Straße Neuzeug–Steinfeld–Pichlern heißt aber noch heute Steyrtalstraße. Der neuangelegte Beginn bis Pichlern ist bei Frauenhofen.

Seit 1. April 2002 steht die Steyrtal Straße wieder unter Landesverwaltung.

Der Erkundungsstollen für den Tunnel Grünburg wurde im Juli 2003 fertiggestellt. Seit 8. Juni 2008 ist der Umfahrungstunnel für den Verkehr freigegeben.<ref name="Tunnel" /> Ende 2020 wurde die Sanierung der Straße in Grünburg auf knapp einem Kilometer von der Feuerbachbrücke bis zur Tiefenbachbrücke (km. 10,520 bis 11,462) abgeschlossen. Die Feuerbachbrücke wurde erneuert und die Straße ausgebaut. Im Abschnitt bei Kilometer 10,9 bis 11,2 wurde die Streckenführung in einem Bogen vom Konglomerathang der Steyrschlucht weg verlegt.<ref>B140 Steyrtalstraße, Umlegung Obergrünburg auf land-oberoesterreich.gv.at. (aufgerufen am 23. August 2024)</ref>

Weblinks

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Einzelnachweise

<references />

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