Socata TBM 700

Typ	Geschäftsreiseflugzeug
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Hersteller	Socata
	14. Juli 1988
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Die Socata TBM 700 ist eine Flugzeug-Modellreihe des französischen Herstellers Socata. Es handelt sich um einmotorige Geschäftsreiseflugzeuge, die von einem Turboproptriebwerk angetrieben werden und über eine Druckkabine verfügen.

Entwicklung

Die TBM 700 wurde von Socata in Zusammenarbeit mit dem amerikanischen Hersteller Mooney entwickelt, wobei Mooney sich später aus dem Programm wieder zurückzog. Der Erstflug fand am 14. Juli 1988 statt. Die TBM 700 besteht im Wesentlichen aus konventionellen Werkstoffen mit nur einem kleinen Anteil von Faserverbundwerkstoffen. Sie wurde als Hochleistungs-Turbopropflugzeug entwickelt und bietet eine vergleichbare Größe und Flugleistungen wie zweimotorige Turboprops, beispielsweise der Beechcraft-King-Air-Serie. Durch den Wegfall eines Motors sind aber die Anschaffungs- und Betriebskosten geringer.

Nutzung

Vom Grundmodell TBM 700, welches das schnellste der Serie ist, wurden insgesamt ca. 100 Stück gebaut. Die darauf folgenden Modelle TBM700a, TBM700b, TBM700c, TBM700c2 wurden immer luxuriöser und damit auch schwerer. Dass sich das bei der Flugleistung bemerkbar gemacht hat, hat dem Ruf der TBM nicht geschadet. An der TBM fällt am linken Flügel das Wetterradar auf, welches es dem Piloten ermöglicht, die aktuelle Wettersituation voraus in Flugrichtung zu überwachen. Des Weiteren charakteristisch sind die zwei großen Abgasrohre, die sich links und rechts hinter dem Propeller befinden.

Eine Weiterentwicklung ist die Socata TBM 850 mit gleicher Zelle und leistungsstärkerem Antrieb. Es gibt auch eine Frachtversion, die als TBM 700C bezeichnet wird. Am 19. September 2016 wurde die 800. Maschine aus der Turbopropreihe TBM ausgeliefert, die seit 1990 produziert wird.<ref name="fg160927">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Kate Sarsfield|Kate Sarsfield: }}{{#if:|{{#if:Daher reaches TBM delivery milestone|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Daher reaches TBM delivery milestone}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.flightglobal.com/news/articles/daher-reaches-tbm-delivery-milestone-429761/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Daher reaches TBM delivery milestone}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.flightglobal.com/news/articles/daher-reaches-tbm-delivery-milestone-429761/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Daher reaches TBM delivery milestone}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Flightglobal.com2016-09-27{{#if: 2016-09-27 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Konkurrenzmuster sind beispielsweise die Piper Meridian und die Pilatus PC-12.

Militärische Nutzer

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Französische Luftstreitkräfte: 16×<ref name="fiwaf11 p39">Hoyle Flight International 13–19 December 2011, p. 39.</ref>
Französisches Heer: 12×<ref name="fiwaf11 p39" />
Gendarmerie nationale: 15×

Technische Daten

Kenngröße	Airliners.net]</ref>
Besatzung	1 Pilot, Copilot optional
Passagiere	bis zu 5
Länge	10,64 m
Spannweite	12,68 m
Höhe	4,35 m
Flügelfläche	18,0 m²
Leergewicht	1860 kg
Startgewicht	2984 kg
Reisegeschwindigkeit	maximal 555 km/h, optimal 450 km/h
Dienstgipfelhöhe	31.000 ft
Reichweite	maximal 2870 km
Triebwerke	ein Pratt & Whitney Canada PT6A-64 mit 520 kW Nennleistung

Weblinks

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Vorlage:Wikidata-Registrierung

Musterzulassung der Socata TBM700 – EASA-TCDS-A.010 (PDF; 38 kB)

Einzelnachweise

Vorlage:Navigationsleiste Socata/Daher