Simfoniya Severa

*Simfoniya Severa*
	Datei:Dmitriy Furmanov river cruise ship (2).jpgVorlage:Str replace Die Dmitriy Furmanov am Sewerny Retschnoi Woksal in Moskau (2011)
Schiffsdaten
Flagge	Russland; Sowjetunion
andere Schiffsnamen	Dmitriy Furmanov
Schiffstyp	Flusskreuzfahrtschiff
Klasse	Dmitriy Furmanov-Klasse
Heimathafen	Nischni Nowgorod
Eigner	Kama Three Shipping Co.<ref>Дмитрий Фурманов от СССР до России</ref>
Reederei	OOO „Asurit“
Bauwerft	VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau, Boizenburg
Baunummer	378<ref name="RRR"> <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Skriptfehler: Ein solches Modul „WLink“ ist nicht vorhanden. (Memento vom 3. März 2016 im Internet Archive)Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplUtl“ ist nicht vorhanden. (russisch)</ref>
Stapellauf	1983
Verbleib	im Dienst
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	129,1<ref name="RRR" /><ref name="riverships"><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Skriptfehler: Ein solches Modul „WLink“ ist nicht vorhanden. (Memento vom 24. Februar 2007 im Internet Archive)Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplUtl“ ist nicht vorhanden.</ref> m (Lüa)
Breite	16,7<ref name="RRR" /> m
Tiefgang (max.)	2,9<ref name="RRR" /> m
Verdrängung	Vorlage:FormatNumDef
Vermessung	5.414<ref name="RRR" /> BRZ
Besatzung	98<ref name="RRR" />
Maschinenanlage
Maschine	3 Dieselmotoren 6ЧРН 36/45 (Г-70-5)<ref name="RRR" />
Maschinenleistung	2.208 kW (3.002 PS)
Höchstgeschwindigkeit	13,7 kn (25 km/h)
Propeller	3<ref name="RRR" />
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl	326<ref name="RRR" />
Sonstiges
Klassifizierungen	Russian River Register
Registriernummern	RRR-Nr.: 160219; IMO-Nr. 8218598

Die Simfoniya Severa (Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:lang“ ist nicht vorhanden.) ist ein Flusskreuzfahrtschiff, das im Jahre 1983 unter dem Namen Dmitriy Furmanov in der DDR im VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau in Boizenburg gebaut wurde und zur Dmitriy Furmanov-Klasse, Projekt 302, Serie I gehört. Die deutsche Bezeichnung war BiFa 129М (Binnenfahrgastschiff 129 Meter) und die Baunummer 378. Das Schiff wurde nach dem sowjetischen Schriftsteller Dmitri Furmanow benannt, und die Dmitriy Furmanov gab ihren Namen der ganzen Klasse.

Geschichte

Das Flusskreuzfahrtschiff mit vier Passagierdecks wurde 1983 bei der deutschen Werft im VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau für die Reederei „Kamskoje Retschnoje Parochodstwo“ (ГП Камское речное пароходство МРФ РСФСР) in Perm gebaut. Es gehört zu einer 1983 bis 1992 hergestellten Baureihe von 27 + 1 (Vladimir Vysotskiy – nicht beendet)<ref>Bibliothek des Schiffbauingenieurs Jewgeni Leonidowitsch Smirnow (PDF; 1,4 MB)</ref> Schiffen der Dmitriy Furmanov-Klasse, eine Weiterentwicklung der Vladimir Ilyich-Klasse von derselben Werft. Das Schiff verfügt über einen dieselelektrischen Antrieb mit drei Hauptmotoren, wurde 1995<ref name=":0">Schiff auf infoflot-Seite (russisch)</ref> total modernisiert und für ausländische Touristen eingesetzt. Ab Frühjahr 2012 wurde Dmitriy Furmanov zum ersten Mal auch für die russischen Staatsbürger unter der Marke „Инфофлот-партнер“<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Skriptfehler: Ein solches Modul „WLink“ ist nicht vorhanden. (Memento des Vorlage:Referrer vom 9. März 2012 im Internet Archive)Vorlage:Webarchiv/archiv-botSkriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden. Linktext ungültig.Vorlage:Webarchiv/Wartung/URLSkriptfehler: Ein solches Modul „TemplUtl“ ist nicht vorhanden. 28. Dezember 2011 (russisch)</ref> auf der Strecke Moskau-Sankt Petersburg freigegeben. Kapitän (Stand 2020) der Dmitriy Furmanov war Pjotr Lipin (Пётр Максимович Липин).<ref name=":0" /> Im Sommer 2012 lag das Schiff im Schiffsreparaturwerk in Perm. 2023 wurde das Schiff in Simfoniya Severa umbenannt, der Heimathafen wurde vom neuen Eigner M. A. Antonow von Perm nach Nischni Nowgorod gewechselt.

Ausstattung

Alle komfortablen 1-, 2- und 4-Bett-Kabinen sind mit Klimaanlage, Kühlschrank, Dusche und WC und 220-V-Anschluss ausgestattet und haben große Fenster (ausgenommen die des unteren Decks). An Bord befinden sich Restaurant und Bar-Restaurant, zwei Bars, Veranstaltungsraum, Sonnendeck mit Liegestühlen, Musiksalon, Sauna.