Schleuse Feudenheim

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Schleuse Feudenheim
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Ort:	Feudenheim
Gewässer:	Neckar
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Daten
Eigentümer:
Betreiber:
Zuständiges WSA:
Planungsbeginn:
Bauzeit:	1927 + 1973
Betriebsbeginn:
Sanierung:
Umbau:
Stilllegung:
Denkmalgeschützt seit:
Schleuse
Typ:	Kammerschleuse
Kategorie:
Wird gesteuert von:
Nutzlänge:	105,4 – 104,8 – 189,5 m
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Durchschnittliche Fallhöhe:	6–11 m
Obertor:
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Untertor:
öffnen; schließen:
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Sonstiges
Zugehöriges Wehr:
Zugehöriges Kraftwerk:
Website:
Stand:

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Die Schleuse Feudenheim liegt im Neckarkanal Feudenheim beim Mannheimer Stadtteil Feudenheim. Sie verbindet die unterschiedlichen Wasserspiegelhöhen des Neckars im Übergangsbereich zwischen dem Neckartal im Odenwald und der Neckarmündung in den Rhein. Sie kontrolliert so den Übergang vom Rhein zum staugeregelten Neckar und wird deshalb auch Neckar-Eingangsschleuse genannt.

Aufbau

Die Schleuse Feudenheim ist eine Schleuse mit ehemals drei Schleusenkammern. Das dazugehörige, stauregelnde Wehr ist das Stauwehr Ladenburg. Es liegt im Altarm des Neckars kurz unterhalb des Abzweigs des 6 km langen, parallel fließenden Seitenkanals am Ostende der Gemeinde Ilvesheim.

Die Schleuse Feudenheim verwendete an zwei der Schleusenkammern (den älteren) Hubtore, welche senkrecht nach oben bewegt wurden. Die dazugehörigen jeweils drei Hubtürme der Schleusentore stehen unter Denkmalschutz. Die neuere Schleuse auf der Nordseite ist mit Stemmtoren auf beiden Seiten ausgestattet. Die Steuerungszentrale liegt zwischen der neuen und den alten Kammern.

Im Bereich des Unterwassers wird der Neckarkanal von einer Straße, einer Eisenbahntrasse und einer Rohrleitung gequert.

Geschichte

Die beiden in Fließrichtung gesehenen Schleusenkammern links und in der Mitte besitzen jeweils eine Schleusenkammer von 105 m Länge. Sie waren im Jahr 1927 im Zuge der Neckarkanalisierung errichtet worden. Die dabei errichteten Hubtürme stammen von dem Architekten Paul Bonatz. Die dritte und rechte Kammer aus dem Jahr 1973 hat eine Länge von 189,5 m.

In der rechten Kammer wurden die alten geschädigten Stemmtore 2012 durch neue Stemmtore und eine neue Antriebs-, Steuerungs- und Elektrotechnik ersetzt.

Nach der Grundinstandsetzung der linken Kammer mit Verlängerung für 135-m-Schiffe ist die Vorhaltung der mittleren Schleusenkammer als Ersatzschleuse nicht mehr notwendig und auch nicht mehr wirtschaftlich betreibbar. Die mittlere Kammer soll deshalb nach der Grundinstandsetzung der linken Kammer stillgelegt werden.

Für die Bauarbeiten an der linken und der mittleren Schleusenkammer, die am 14. April 2016 begannen, war zunächst eine Bauzeit von drei Jahren vorgesehen.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Schleuse Feudenheim|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Schleuse Feudenheim}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://web.archive.org/web/20160830140206/http://www.anh.wsv.de/30-projekte/10-schleusen/10-feudenheim/index.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Schleuse Feudenheim}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20160830140206/http://www.anh.wsv.de/30-projekte/10-schleusen/10-feudenheim/index.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Schleuse Feudenheim}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Amt für Neckarausbau Heidelberg (Archivlink)2016-08-30{{#if: 2024-07-26 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Lage

Die Schleuse in Feudenheim ist vom Rhein aus gesehen die erste Anlage. Das dazugehörige Kraftwerk befindet sich unweit der Anlage. Das Stauwehr, welches den Altarm des Neckars vom Neckarkanal trennt, befindet sich flussaufwärts in Ladenburg.

• Schleuse Feudenheim, Blick flussaufwärts
  Schleuse Feudenheim, Blick flussaufwärts
• Links der Neckarkanal, rechts der Neckar
  Links der Neckarkanal, rechts der Neckar
• Hochwasser am 3. Juni 2013
  Hochwasser am 3. Juni 2013
• Schleusentore von Unterwasser gesehen
  Schleusentore von Unterwasser gesehen
• Linke Schleusenkammer, Ober-Wasser (2024)
  Linke Schleusenkammer, Ober-Wasser (2024)
• Linke Schleusenkammer, Unter-Wasser (2024)
  Linke Schleusenkammer, Unter-Wasser (2024)

Literatur

• Verein für europäische Binnenschifffahrt und Wasserstraßen e. V. (Hrsg.): Westeuropäischer Schifffahrts- und Hafenkalender, Binnenschifffahrts-Verlag GmbH, Duisburg-Ruhrort, ISBN 3-87078-014-2
• Rolf Meurer: Wasserbau und Wasserwirtschaft in Deutschland. Parey Buchverlag, Berlin 2000, ISBN 3-8263-3303-9
• Schleusen Feudenheim und Schwabenheim – Wasserbauwerke für die nächsten 100 Jahre, IngenieurGruppe Bauen, Karlsruhe

Weblinks

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• Schleuse Feudenheim, Wasserstraßen-Neubauamt Heidelberg
• Schleuse Feudenheim Projektseite des Amts für Neckarausbau Heidelberg (Archivlink vom 30. August 2016)
• Hauptdaten der Neckarstaustufen Wasser- und Schifffahrtsamt Heidelberg (Archivlink vom 28. Juni 2019)
• Bildergalerie Schleuse Feudenheim, Wasser- und Schifffahrtsamt Heidelberg (Link nicht mehr erreichbar)

Einzelnachweise

<references />

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