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Salamis Filoxenia

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Phoenix Titan (2022)
Titan (2022) }}

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{{{Kommentar}}}

}}

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verdrängung

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{{#if: {{{webciteID}}}}} len|{{{webciteID}}}}} {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Belorussija class – Gruzija}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://sea.infoflot.ru/en/fleet/ship.php?id=35}} }}] {{#ifeq: | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if: | {{{archiv-bot}}} | }} | des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{{webciteID}}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }} {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Belorussija class – Gruzija}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://sea.infoflot.ru/en/fleet/ship.php?id=35}} }}] {{#ifeq: | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if: | {{{archiv-bot}}} | }} | des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{#invoke:Expr|base62|{{{webciteID}}}}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }} webciteID | ID }} muss entweder ein Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS oder ein Schüsselwert mit 9 Zeichen oder eine 16-stellige Zahl sein!Vorlage:Webarchiv/Wartung/webcitation{{#if: }}
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{{{webciteID}}}}} {{#if: Belorussija class – Gruzija | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Belorussija class – Gruzija}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://sea.infoflot.ru/en/fleet/ship.php?id=35}} }}] (Memento{{#if: {{#if: | {{{archiv-bot}}} | }} | des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y|{{{webciteID}}}}} auf WebCite{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }}
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* Vorlage:Webarchiv/Wartung/Stern{{#if: Technical Information | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Technical Information}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://salamiscruiselines.com/en/cs-salamis-filoxenia/accommotation254}} }} (Archivversionen) 20180307150946}} {{#if: }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/DatumDer Wert des Parameters {{#if: wayback | wayback | Datum }} muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein! {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Technical Information}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://salamiscruiselines.com/en/cs-salamis-filoxenia/accommotation254}} }}] {{#ifeq: | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if: | {{{archiv-bot}}} | }} | des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y|20180307150946}} im Internet Archive{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }}
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* Vorlage:Webarchiv/Wartung/Stern{{#if: Technical Information | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Technical Information}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://salamiscruiselines.com/en/cs-salamis-filoxenia/accommotation254}} }} (Archivversionen) 20180307150946}} {{#if: }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/DatumDer Wert des Parameters {{#if: wayback | wayback | Datum }} muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein! {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Technical Information}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://salamiscruiselines.com/en/cs-salamis-filoxenia/accommotation254}} }}] {{#ifeq: | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if: | {{{archiv-bot}}} | }} | des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y|20180307150946}} im Internet Archive{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }}
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       }}
  }}, Salamis Cruise Lines.</ref>

}}

style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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}

}}

{{#if: {{#ifeq:A|B
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style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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{{#if: {{{webciteID}}}}} len|{{{webciteID}}}}} {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Belorussija class – Gruzija}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://sea.infoflot.ru/en/fleet/ship.php?id=35}} }}] {{#ifeq: | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if: | {{{archiv-bot}}} | }} | des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{{webciteID}}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }} {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Belorussija class – Gruzija}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://sea.infoflot.ru/en/fleet/ship.php?id=35}} }}] {{#ifeq: | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if: | {{{archiv-bot}}} | }} | des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{#invoke:Expr|base62|{{{webciteID}}}}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }} webciteID | ID }} muss entweder ein Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS oder ein Schüsselwert mit 9 Zeichen oder eine 16-stellige Zahl sein!Vorlage:Webarchiv/Wartung/webcitation{{#if: }}
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  }}, The Soviet Fleet.</ref> |
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* Vorlage:Webarchiv/Wartung/Stern{{#if: Belorussija class – Gruzija | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Belorussija class – Gruzija}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://sea.infoflot.ru/en/fleet/ship.php?id=35}} }} (Archivversionen) 20160304190630}} {{#if: }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/DatumDer Wert des Parameters {{#if: wayback | wayback | Datum }} muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein! {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Belorussija class – Gruzija}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://sea.infoflot.ru/en/fleet/ship.php?id=35}} }}] {{#ifeq: | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if: | {{{archiv-bot}}} | }} | des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y|20160304190630}} im Internet Archive{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }}
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{{#if: {{{webciteID}}}}} len|{{{webciteID}}}}} {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Belorussija class – Gruzija}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://sea.infoflot.ru/en/fleet/ship.php?id=35}} }}] {{#ifeq: | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if: | {{{archiv-bot}}} | }} | des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{{webciteID}}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }} {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Belorussija class – Gruzija}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://sea.infoflot.ru/en/fleet/ship.php?id=35}} }}] {{#ifeq: | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if: | {{{archiv-bot}}} | }} | des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{#invoke:Expr|base62|{{{webciteID}}}}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }} webciteID | ID }} muss entweder ein Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS oder ein Schüsselwert mit 9 Zeichen oder eine 16-stellige Zahl sein!Vorlage:Webarchiv/Wartung/webcitation{{#if: }}
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  }}, The Soviet Fleet.</ref>

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* Vorlage:Webarchiv/Wartung/Stern{{#if: Technical Information | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Technical Information}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://salamiscruiselines.com/en/cs-salamis-filoxenia/accommotation254}} }} (Archivversionen) 20180307150946}} {{#if: }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/DatumDer Wert des Parameters {{#if: wayback | wayback | Datum }} muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein! {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Technical Information}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://salamiscruiselines.com/en/cs-salamis-filoxenia/accommotation254}} }}] {{#ifeq: | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if: | {{{archiv-bot}}} | }} | des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y|20180307150946}} im Internet Archive{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }}
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{{{webciteID}}}}} {{#if: Technical Information | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Technical Information}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://salamiscruiselines.com/en/cs-salamis-filoxenia/accommotation254}} }}] (Memento{{#if: {{#if: | {{{archiv-bot}}} | }} | des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y|{{{webciteID}}}}} auf WebCite{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }}
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{{#if: }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Linktext_fehlt
  }}{{#switch: 
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{{#ifeq: {{#invoke:Str|find|{{#invoke:Str|cropleft|http://salamiscruiselines.com/en/cs-salamis-filoxenia/accommotation254%7C4}}%7Chttp}} |-1 {{#switch: {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://salamiscruiselines.com/en/cs-salamis-filoxenia/accommotation254 }} daserste.ndr.de | inarchive.com | webcitation.org = #default = {{#if: }}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/URL}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Archiv-URL im Parameter 'url' anstatt URL der Originalquelle. Entferne den vor der Original-URL stehenden Mementobestandteil und setze den Archivierungszeitstempel in den Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive.today' oder 'archive-is' ein, sofern nicht bereits befüllt.|1}}
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  }}, Salamis Cruise Lines.</ref> |
style="width:{{#switch: L L = 40 R = 60 #default = 50

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style="width:{{#switch: R L = 40 R = 60 #default = 50

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* Vorlage:Webarchiv/Wartung/Stern{{#if: Technical Information | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Technical Information}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://salamiscruiselines.com/en/cs-salamis-filoxenia/accommotation254}} }} (Archivversionen) 20180307150946}} {{#if: }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/DatumDer Wert des Parameters {{#if: wayback | wayback | Datum }} muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein! {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Technical Information}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://salamiscruiselines.com/en/cs-salamis-filoxenia/accommotation254}} }}] {{#ifeq: | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if: | {{{archiv-bot}}} | }} | des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y|20180307150946}} im Internet Archive{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }}
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Die Salamis Filoxenia war ein Kreuzfahrtschiff, das zuletzt von Salamis Cruise Lines für Kreuzfahrten im östlichen Mittelmeer eingesetzt wurde. Das als Fähre gebaute Schiff war Teil der aus fünf Einheiten bestehenden Belorussiya-Klasse. Es wurde 1975 unter dem Namen Gruziya in Dienst gestellt und 1992 zum Kreuzfahrtschiff umgebaut.

Geschichte

Das Schiff wurde 1975 auf der finnischen Oy Wärtsilä Ab Turku-Werft als Fähre gebaut. Die Kiellegung fand am 6. März 1974 statt. Fertiggestellt wurde das Schiff am 30. Juni 1975. Es kam für die Black Sea Shipping Co mit Sitz in Odessa unter der Flagge von St. Vincent und den Grenadinen als Gruziya („Georgien“) in Fahrt. Baugleiche Schwesterschiffe waren die ebenfalls nach damaligen Teilstaaten der UdSSR benannten Schiffe Azerbaihzan, Belorussiya, Kareliya und Kazakhstan.

Nach dem Ende der UdSSR wurde das Schiff im Jahr 1992 zum Kreuzfahrtschiff umgebaut. Ab 1995 fuhr es als Odessa Sky. Im September 1996 wurden in Wilhelmshaven Umbauten am Schiff durchgeführt. Nachdem die Reederei diese nicht bezahlte, wurde das Schiff arrestiert und schließlich im August 1998 versteigert. Anschließend kam es als Club Cruise I wieder in Fahrt. 1999 wurde es zunächst in Club I und dann, ebenfalls 1999, in Van Gogh umbenannt.

Ab 2006 fuhr das Schiff mit Heimathafen Majuro unter der Flagge der Marshallinseln für den britischen Reiseveranstalter Travelscope Holidays, der das Schiff jedoch Ende 2007 an den Eigner zurückgeben musste.<ref name="cc"><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20130502060929

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  }}, Cruise Critic News, 30. April 2008.</ref> Ab Anfang 2008 wurde das Schiff von Van Gogh Cruises eingesetzt, welche die bereits von Travelscope Holidays vermarktete Weltreise des Schiffes übernahmen. Zum Ende der Weltreise wurde das Schiff jedoch in Funchal arrestiert.<ref name="cc" /><ref>Cruise ship 'held to ransom' leaving 400 Britons stranded in Madeira, Daily Mail, 3. April 2008. Abgerufen am 29. Oktober 2011.</ref> Die weiteren Reisen wurden abgesagt. Der Reiseveranstalter Van Gogh Cruises stellte seine Tätigkeit schließlich Ende April ein.<ref name="cc" />

Als Eigner war zuletzt das Unternehmen Maritiem & Leasing auf den Bahamas eingetragen, die Bereederung oblag dem niederländischen Unternehmen Club Cruise. Nachdem auch Club Cruise die Geschäftstätigkeit einstellte, wurde das Schiff in Griechenland arrestiert. Am 7. Juli 2009 wurde es an Salamis Cruise Lines mit Sitz in Limassol versteigert. Ab 2011 war das Schiff als Salamis Filoxenia mit Heimathafen Limassol unter der Flagge Zyperns im Einsatz. Salamis Cruise Lines nutzte das Schiff im Sommerhalbjahr für Kreuzfahrten im östlichen Mittelmeer.

Am 25. September 2014 rettete das Schiff 345 Bootsflüchtlinge rund 50 Seemeilen südwestlich von Zypern.<ref>Humanitarian Rescue 25/09/2014, Salamis Cruise Lines, 25. September 2014. Abgerufen am 11. Dezember 2020.</ref> Im Hafen von Limassol weigerten sich jedoch 280 Gerettete, von Bord zu gehen und forderten einen Weitertransport nach Italien. Nach Verhandlungen verließen die Flüchtlinge das Schiff am nächsten Tag.<ref>Bootsflüchtlinge müssen Kreuzfahrtschiff verlassen, FAZ, 26. September 2014. Abgerufen am 26. September 2014.</ref><ref>Cyprus police end migrant stand-off aboard cruise ship, BBC News, 26. September 2014. Abgerufen am 11. Dezember 2020.</ref>

Wegen der COVID-19-Pandemie wurde das Kreuzfahrtangebot nach der Winterpause 2019/2020 nicht wieder aufgenommen. Die Reederei verkaufte das aufgelegte Schiff schließlich im Februar 2022 an ein Unternehmen in Dubai.<ref>Jonathan Boonzaier: Salamis Lines quits cruise and sells its only ship, TradeWinds, 10. Februar 2022. Abgerufen am 10. Februar 2022.</ref> Im März 2022 wurde das Schiff zunächst in Phoenix Titan und schließlich in Titan umbenannt. Am 19. April 2022 wurde die Titan in Gadani zum Abbruch gestrandet.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:„Delphin“ und „Salamis Filoxenia“ auf dem Strand|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=„Delphin“ und „Salamis Filoxenia“ auf dem Strand}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://anbord.de/delphin-und-salamis-filoxenia-auf-dem-strand/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=„Delphin“ und „Salamis Filoxenia“ auf dem Strand}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://anbord.de/delphin-und-salamis-filoxenia-auf-dem-strand/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=„Delphin“ und „Salamis Filoxenia“ auf dem Strand}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:an Bord2022-05-06{{#if: 2025-07-09 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Kollision mit Tanker vor Gibraltar

Spetses
Übersicht der Schiffsdaten
Schiffstyp: Tanker
Vermessung: 80.637 BRZ / 45.963 NRZ
Tragfähigkeit: 147.916 DWT
Flagge: Griechenland
Heimathafen: Piraeus
IMO-Nummer: 9107710
Rufzeichen: SXEN

Am 26. September 2004 kollidierte die Van Gogh um 12.40 Uhr vor Gibraltar mit 492 Passagieren und 228 Besatzungsmitgliedern an Bord mit dem griechischen Tanker Spetses. Die Van Gogh befand sich auf der Fahrt von Gibraltar nach Tanger in Marokko. Die Spetses, ein 1996 gebauter Doppelhüllentanker der griechischen Reederei Minerva Maritime, war mit circa 140.000 t Rohöl auf dem Weg vom ägyptischen Sidi Kerir zur Ölraffinerie in der spanischen Hafenstadt Algeciras. Bei der Kollision, bei der die Van Gogh mit ihrem Bug mit der Steuerbordseite der Spetses zusammenstieß, kam es nur zu Sachschaden. Personen kamen weder an Bord der Van Gogh, noch an Bord der Spetses zu Schaden. Auch trat bei der Kollision kein Öl aus.<ref>Report on the investigation of the collision between the passenger vessel Van Gogh and the tanker Spetses, Government of Gibraltar, Department of Shipping, Dezember 2005 (PDF, 127 kB). Abgerufen am 6. März 2018.</ref>

Infolge der Kollision musste die Kreuzfahrt abgebrochen werden. Der Schaden am Bug der Van Gogh wurde anschließend in der Werft von Cammell Laird in Gibraltar behoben.

Technische Daten und Ausstattung

Das Schiff wurde von zwei Achtzehnzylinder-Viertakt-Dieselmotoren angetrieben, die auf zwei Verstellpropeller wirken. Die Leistung der Motoren betrug jeweils 5630 kW. Für die Stromerzeugung standen vier Dieselgeneratorsätze (Wärtsilä 824 TS) zur Verfügung. Das Schiff war mit einem Bugstrahlruder ausgestattet.

Das Schiff verfügte über zehn Decks. Auf neun Decks befanden sich Passagiereinrichtungen. Salamis Cruise Lines vermarktete das Schiff mit einer Passagierkapazität von 800 Personen in 255 Kabinen.<ref name="SCL" />

Als Fähre konnte das zunächst mit 16.600 BRT und 6.644 NRT vermessene Schiff 872 Passagiere befördern. Für 480 Passagiere standen Kabinenplätze zur Verfügung. Auf dem Autodeck fanden 250 Pkw Platz. Die Besatzungsstärke betrug 216 Personen. Die Reichweite des Schiffes betrug 6.500 Seemeilen. Es konnte rund 14 Tage auf See bleiben.<ref name="IF" />

Siehe auch

Weblinks

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Einzelnachweise

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