Saab 340AEW Erieye

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Typ	AWACS-Luftaufklärer
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Hersteller	Saab
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Saab 340AEW Erieye der RTAF (2012)

Die Erieye ist ein auf dem Regionalverkehrsflugzeug Saab 340 basierendes Airborne Warning and Control System der schwedischen Luftwaffe. Die auf dem Rumpfrücken mit einem hochauflösenden Radar vom Typ PS 890 von Ericsson in Form einer neun Meter langen starren Antenne ausgerüsteten Maschinen können Ziele in Flugzeuggröße auf Entfernungen von 350 Kilometern erkennen; Marschflugkörper können in 150 Kilometern Entfernung erkannt werden. Vor dem Erstflug der Maschine am 17. Januar 1994 wurde das Radarsystem ab 1990 auf einer Fairchild Metro III erprobt.

Die Stromversorgung für die hochkomplexe Elektronik wird durch eine 60-kW-Gasturbine im Heck sichergestellt; die starke Wärmeentwicklung der Computersysteme wird durch einen Wärmetauscher im Gepäckraum kompensiert.

Nutzer

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hatte zwei von Schweden gemietete Maschinen im Einsatz

PolenDatei:Flag of Poland.svg{{#ifeq: |#|| {{#if:|[[{{{Ziel}}}]]|Polen}}}}

hat im Juli 2023 zwei gebrauchte (ex-VAE-)Flugzeuge bestellt, von denen eines bereits im September 2023 übergeben wurde<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Karl Schwarz|Karl Schwarz: }}{{#if:|{{#if:Erste Saab 340 AEW für Polen|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Erste Saab 340 AEW für Polen}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.flugrevue.de/militaer/uebergabe-in-linkoeping-erste-saab-340-aew-fuer-polen/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Erste Saab 340 AEW für Polen}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.flugrevue.de/militaer/uebergabe-in-linkoeping-erste-saab-340-aew-fuer-polen/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Erste Saab 340 AEW für Polen}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Flug Revue Motor Presse Stuttgart GmbH Co. KG2023-09-30{{#if: 2023-09-30 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Schweden{{#ifeq:{{#ifeq: |#|| [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:|{{{1}}}|Schweden}}|{{#if:|{{{2}}}|Schweden}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |

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Flygvapnet

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Streitkräfte der Vereinigten Arabischen Emirate, zwei Stück geleast November 2009, Rückgabe 2020

Thailand{{#ifeq: |#|| {{#if:|[[{{{Ziel}}}]]|Thailand}}}}

zwei Exemplare 2008 bestellt, Erstflug der ersten Maschine am 13. November 2009

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im Mai 2024 kündigte Schweden an, zwei seiner Maschinen an die Ukraine abgeben zu wollen<ref>"Größte Auswirkung auf Luftverteidigung der Ukraine." In: T-Online, Ströer Media, 30. Mai 2024. Abgerufen am 30. Mai 2024.</ref>

Technische Daten

Kenngröße	Daten
Besatzung	5
Länge	20,57 m
Spannweite	21,44 m
Höhe	6,97 m
Flügelfläche	41,80 m²
Flügelstreckung	11,0
Leermasse	9.200 kg
max. Startmasse	13.155 kg
Höchstgeschwindigkeit	530 km/h
Missionsgeschwindigkeit	300 km/h
Dienstgipfelhöhe	7.620 m
Einsatzdauer	7 h
Triebwerke	2 × Turboprop General Electric CT7-9B
Radar	Ericsson Erieye PS-890

Quellen

Wilfried Kopenhagen: Das große Flugzeugtypenbuch. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2000, ISBN 3-613-01686-9.

Einzelnachweise

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Nutzer

Technische Daten

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Quellen

Einzelnachweise