SŽD-Baureihe ЧС7
Erscheinungsbild
| ЧС7 | |
|---|---|
| Anzahl: | 321 |
| Hersteller: | Škoda Pilsen |
| Baujahr(e): | 1983–2000 |
| Achsfolge: | Bo'Bo' + Bo'Bo' |
| Spurweite: | 1520 mm (Russische Breitspur) |
| Länge über Kupplung: | 17020 + 17020 mm |
| Drehzapfenabstand: | 7900 mm |
| Treibraddurchmesser: | 1250 mm |
| Dienstmasse: | 86 + 86 t |
| Radsatzfahrmasse: | 21,5 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 180 km/h |
| Dauerleistung: | 3080 + 3080 kW |
| Stromsystem: | Gleichstrom, 3 kV |
| Stromübertragung: | Oberleitung |
| Fahrmotoren: | 4 + 4 |
| Antrieb: | elektrisch |
Die Doppellokomotiven der Baureihe SŽD-Baureihe ЧС7 der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD), heute RŽD sind breitspurige Elektrolokomotiven. Sie wurden von 1983 bis 2000 von Škoda in der Tschechischen Republik produziert. Sie werden bei der RŽD in Russland und in der Ukraine bei der dortigen UZ für den hochwertigen Reisezugverkehr eingesetzt.
Einsatzländer
Bei einigen Bahnen der ehemaligen Sowjetunion werden diese Loks heute noch eingesetzt, so bei der:
- Datei:Flag of Russia.svg Russland – RŽD und der
- Datei:Flag of Ukraine.svg Ukraine – UZ.
Literatur
- И. И. Карасев: Локомотивной бригаде об электровозе ЧС7. ИКЦ «Академкнига», Москва 2003, ISBN 5-94628-037-6.
- Виталий Александрович Раков: Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза 1976—1985. Транспорт, Москва 1990.
Weblinks
Commons: SŽD-Baureihe ЧС7 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien